集裝箱貨物運(yùn)輸合同-展示頁
2024-12-16 22:53本頁面
【正文】 因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。 二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)： 1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。 7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。 6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。 集裝箱貨物運(yùn)輸合同范文1 甲方：_______________ 乙方：_______________ 根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。集裝箱貨物運(yùn)輸合同在全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長乏力和航運(yùn)市場低迷的背景下,近年來我國集裝箱貨物運(yùn)輸合同糾紛持續(xù)增長。那么簽訂集裝箱貨物運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是范文網(wǎng)小編為大家整理的集裝箱貨物運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。 一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)： 1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。 2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱
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