【正文】 　如果買方要求按到岸價(CIF)或運費、保險付至_________價(CIP)交貨，其貨物保險將由賣方辦理、支付，并以買方為受益人。 　　(7)貨物來源地證書一式5份。 　　(5)以買方為抬頭開給買方銀行的已交貨價格的即期匯票一式2份。 　　(3)詳細(xì)的裝箱單一式5份。 　?。?　　(1)說明貨物品名、數(shù)量、單價和總價的賣方發(fā)票一式5份。 　　(7)賣方出具的證明運輸工具名稱和國籍的證明書一式5份。 　　(5)制造廠家出具的質(zhì)量證書一式5份。 　　(3)標(biāo)明每箱內(nèi)容的裝箱單一式5份。賣方應(yīng)將下列單據(jù)寄給買方，并拷貝一份給保險公司： 　　(1)標(biāo)有“運費已付”的已裝船清潔提單3份正本，2份副本。 　　　本合同下的“出廠價(EXW)”、“離岸價(FOB)”、“貨交承運人價(FA)”、“到岸價(CIF)”、“運費、保險付至_________價(CIP)”及其他用于說明各方任的貿(mào)易術(shù)語應(yīng)按照巴黎國際商會出版的目前版本的國際貿(mào)易慣例術(shù)語解釋通則(Icotems)來解釋。 　　 　　　賣方應(yīng)按照“貨物需求一覽表”規(guī)定的條件交貨。如果每個包裝箱的重量超過20噸(t)或體積達(dá)到或超過長1米(m)，(m)和高3米(m)，賣方應(yīng)將每個包裝箱的重量和體積通知給買方，易燃品或危險品的細(xì)節(jié)還應(yīng)另行注明。 　　　如果是與國內(nèi)賣方簽訂出廠價(EXW)合同： 　　(30)天內(nèi)或空運運日期之前十四(14)天內(nèi)以電報或電傳或傳真形式將合同號、貨物名稱、數(shù)量、箱數(shù)、總毛重、總體積(立方米或用m32表示)和備妥待運的日期通知買方，同時，賣應(yīng)用掛號信把詳細(xì)的貨物清單一式五份，包括合同號、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、總毛重、總體積(立方米或用m3表示)、每箱尺寸(長寬高)，單價、總金額、啟運口岸，備妥待運日期和貨物在運輸、儲存中的特殊要求和注意事項等通知買。 　　(24)小時之內(nèi)以電報或電傳或傳真形式合同號、運輸工具名稱及啟運日期通知買方。否則，買方對超運數(shù)量或重量而產(chǎn)生的一切費用和后果不承擔(dān)責(zé)任。 　　。 　　。 　　，貨物不能放在甲板上運輸，也不能轉(zhuǎn)運。 　　 　　　如果是與外國賣方簽訂的到岸價(CIF)/“運費和保險付至_________”價(IP)的合同： 　　、運輸和支付運費，以確保按照合同規(guī)定的交貨交貨。 　　　如果單件包裝箱的重量在2噸(t)或2噸(t)以上，賣方應(yīng)在包裝箱兩側(cè)用英語和國際貿(mào)易通用的運輸標(biāo)記標(biāo)注“重心”和“起吊點”以便裝、卸和搬運。包裝箱的尺寸及重量應(yīng)考慮貨物最終目的地的偏遠(yuǎn)程度以及在所有轉(zhuǎn)運地點缺乏重型裝卸設(shè)施的情況。以防止貨在轉(zhuǎn)運中損壞或變質(zhì)。 　　　合同條款第8條的規(guī)定無論如何也不能免除賣方在本合同項下的保證義務(wù)或其他義務(wù)。如果檢驗檢疫局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或兩者有不一致的地方，買方有權(quán)在貨物到達(dá)現(xiàn)場后九十(90)天內(nèi)向賣方提出索賠。制造廠家檢驗的結(jié)果和細(xì)節(jié)應(yīng)附在質(zhì)量檢驗證書后面。 　　　買方在貨物到達(dá)買方國家后對貨物進(jìn)行檢驗、測試及必要時拒絕接受物的權(quán)力將不會因為貨物在從來源國啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試和認(rèn)可而受到限制或放棄。如果在賣方或其分包人的駐地進(jìn)行，檢察員應(yīng)能得到全部合理的設(shè)施和協(xié)助，買方不應(yīng)承擔(dān)費用。買方將及時以書面形式把進(jìn)行檢驗和/測試的代表的身份情況通知賣方。 　　 　　　買方或其代表應(yīng)有權(quán)檢驗和/或測試貨物，以確認(rèn)貨物能符合合同規(guī)格的要求，并且不承擔(dān)額外的費用?；蜚y行本票或保付匯票。 　　　履約保證金應(yīng)用本合同貨幣，或買方可以接受的一種可自由兌換的貨采用下述方式之一提交： 　　。 　　 　　　賣方應(yīng)在收到中標(biāo)通告書后三十(30)天內(nèi)，向買方提交合同條款資料中所規(guī)定金額的履約保證金。如果買方有要求，賣方在完成合同后應(yīng)將這些文件(全部拷貝)還給買方。 　　　沒有買方事先書面同意，除了履行本合同之外。 　　 　　　沒有買方事先書面同意，賣方不得將由買方或代表買方提供的有關(guān)合或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、模型、樣品或資料提供給賣方雇傭于履行本合同以外的任何其他人。這些標(biāo)準(zhǔn)必須是有關(guān)機構(gòu)發(fā)布的最新版本的標(biāo)準(zhǔn)。 　　　貨物和服務(wù)的來源地有別于賣方的國籍。 　　　本條所述的“來源地”系指貨物開采、生長、生產(chǎn)地或提供服務(wù)的源地。 　　 　　　本合同條款適用于沒有被本合同其他部分的條款所取代的范圍。 　　h.“項目現(xiàn)場”本項目現(xiàn)場名稱在合同條款資料表中指明。 　　f.“買方”買方名稱在合同條款資料表中指明。 　　d.“服務(wù)”系指根據(jù)合同規(guī)定賣方承擔(dān)與供貨有關(guān)的輔助服務(wù)，比如運輸保險以及其他的伴隨服務(wù)，比如安裝、調(diào)試、提供技術(shù)援助、培訓(xùn)和合同中規(guī)定賣方應(yīng)承擔(dān)的其他義務(wù)。 　　b.“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定賣方在正確地完全履行合同義務(wù)后買方應(yīng)付給賣方的價格。以下是范文網(wǎng)小編為大家精心準(zhǔn)備的：3篇產(chǎn)品采購合同范本。產(chǎn)品采購合同范本3篇采購合同是企業(yè)(供方)與分供方，經(jīng)過雙方談判協(xié)商一致同意而簽訂的“供需關(guān)系”的法律性文件，合同雙方都應(yīng)遵守和履行，并且是雙方聯(lián)系的共同語言基礎(chǔ)。簽訂合同的雙方都有各自的經(jīng)濟(jì)目的，采購合同是經(jīng)濟(jì)合同，雙方受“經(jīng)濟(jì)合同法”保護(hù)和承擔(dān)責(zé)任。歡迎參考閱讀! 　　產(chǎn)品采購合同范本一 　　 　　本合同下列術(shù)語應(yīng)解釋為： 　　a.“合同”系指買賣雙方簽署的、合同格式中載明的買賣雙方所達(dá)成的協(xié)，包括所有的附件、附錄和上述文件所提到的構(gòu)成合同的所有文件。 　　c.“貨物”系指賣方根據(jù)合同規(guī)定須向買方提供的一切設(shè)備、機械和域其材料。 　　e.“合同條款”是指本合同條款。 　　g.“賣方”賣方名稱在合同條款資料表中指明。 　　i.“天”指日歷天數(shù)。 　　 　　　本合同項下所提供的貨物及服務(wù)均應(yīng)來自于中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家(以下簡稱“合格來源國”)和地區(qū)。經(jīng)過制造加工的產(chǎn)品或經(jīng)過實質(zhì)上組裝主要元件而形成的產(chǎn)品均可稱為貨，商業(yè)上公認(rèn)的新產(chǎn)品是指在基本特征、目的或功能上與元部件有實質(zhì)性區(qū)別的產(chǎn)品。 　　 　　　本合同下交付的貨物應(yīng)符合技術(shù)規(guī)格所述的標(biāo)準(zhǔn)：如果沒有提及適用準(zhǔn)，則應(yīng)符合貨物來源國適用的官方標(biāo)準(zhǔn)。 　　　除非技術(shù)規(guī)格中另有規(guī)定，計量單位均采用公制。即使向本合同的雇員提供，也應(yīng)注意保密并限于履行合同必須的范圍。 　　　除了合同本身以外。 　　 　　　賣方應(yīng)保證，買方在中華人民共和國使用該貨物或貨物的任何一部分，免受第三方提出的侵犯其專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或工業(yè)設(shè)計權(quán)的起訴。 　　　履約保證金的金額應(yīng)能補償買方因賣方不能完成其合同義務(wù)而蒙受的損失?；蛸I方可接受外國銀行通過在中華人民共和國注冊和營業(yè)的銀行，用招標(biāo)文件提供的格式，或其他以買方接受的格式提交的銀行保函或不可撤銷的信用證。 　　　在賣方完成其合同義務(wù)包括任何保證義務(wù)后三十(30)天內(nèi)，買方將把履行保證金退還賣方。合同條款和技術(shù)規(guī)格將說明買方要求進(jìn)行的檢驗和測試，以及在何處進(jìn)行這些檢驗和測試。 　　　檢驗和測試可以在賣方或其分包人的駐地、交貨地點和域貨物的最終的地進(jìn)行。 　　　如果任何被檢驗或測試的貨物不能滿足規(guī)格的要求，買方可以拒絕接該貨物，賣方應(yīng)更換被拒絕的貨物，或者免費進(jìn)行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。 　　　在交貨前，賣方應(yīng)讓制造廠家對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量和重等進(jìn)行詳細(xì)而全面的檢驗，并出具一份證明貨物符合合同規(guī)定的檢驗證書，檢驗證書是付款時提交給議付行的文件的一個組成部分，但不能作為有關(guān)質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量或重量的最終檢驗。 　　　貨物低達(dá)目的港和/或現(xiàn)場后，買方應(yīng)向中華人民共和國國家出入境檢驗檢疫局(以下稱為檢驗檢疫局)申請對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和重量進(jìn)行檢驗，并出具交貨后檢驗證書。 　　　如果在合同條款第15條規(guī)定的保證期內(nèi)，根據(jù)檢驗檢疫局檢驗的結(jié)果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量或規(guī)格與合同要求不符，或貨物被證實有缺陷，包括潛在的缺陷或使用不合適的材料，買方應(yīng)及時向賣方提出索賠。 　　 　　　賣方應(yīng)提供貨物運至合同規(guī)定的最終目的地所需要的包裝。這類包裝應(yīng)足以承受但不限于承受轉(zhuǎn)運過程中的野蠻裝卸，暴露于惡劣氣溫，鹽分大和降雨環(huán)境，以及露天存放。 　　 　　　賣方應(yīng)在每一包裝箱相鄰的四面用不可擦除的油漆和明顯的英語字樣做出以下標(biāo)記：_________。根據(jù)貨物的特點和運輸?shù)牟煌?，賣方應(yīng)在包裝箱上清楚地標(biāo)注“小心輕放”、“此端朝上，請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他國際貿(mào)易中使用的適當(dāng)?shù)臉?biāo)記。 　　。 　　。 　　　如果是與國內(nèi)賣方簽訂出廠價(EXW)合同： 　　，但由買方支付運費。 　　　賣方裝運的貨物不應(yīng)超過合同規(guī)定的數(shù)量或重量。 　　 　　　如果是與外國賣方簽訂的到岸價(CIF)/“運費和保險付至_________”價(IP)的合同 　　，即海運前三十天(30)天或空運前十(14)天內(nèi)以電報或電傳或傳真形式將合同號、貨物名稱、數(shù)量、箱數(shù)、總毛重、體積(立方米或用m3表示)和在裝運口岸備妥待運日期通知買方，同時，賣方應(yīng)用航空信把詳細(xì)的貨物清單一式5份，包括合同號、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、總體積(立方米或用m3表示)、每箱尺寸(長寬高)，單價、總金額、啟運口岸、備妥待運期和貨物在運輸、儲存中的特殊要求和注意事項等寄給買方。如果每個包裝箱的重量超過20噸(t)號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、體積(立方米或用m3表示)、發(fā)票金額、或體積達(dá)到或超過長12米(m)，(m)，和高3米(m)賣方應(yīng)將每個包裝箱的