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土木實(shí)習(xí)自我鑒定10篇-展示頁

2024-12-07 03:43本頁面
  

【正文】 次開行將全部(或一個(gè)區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯(lián)系梁,第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板  ?! ?3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上,要求安裝盡可能多的構(gòu)件。  在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置?! 〉诙伍_行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。  。包括斷面補(bǔ)強(qiáng)法、錨固補(bǔ)強(qiáng)法、預(yù)應(yīng)力法等混凝土裂縫處  。  。  。用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,),作業(yè)簡單,費(fèi)用低。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。拉應(yīng)力。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí):  。土木實(shí)習(xí)自我鑒定10篇  經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。特別是通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。處理方法: ?。喊ū砻嫱磕ê捅砻尜N補(bǔ)法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫?!  I疃容^淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽,然后作填充處理。此法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時(shí)間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。模板施工順序:熟悉施工圖紙翻樣、施工技術(shù)、施工方案交底、配模、涂刷脫模劑、放線、彈線、搭設(shè)承重架(支撐系統(tǒng))、單向墻側(cè)板、柱模板安裝、校正固定、門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞、待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾、辦理技術(shù)復(fù)核記錄、封墻另一側(cè)模板、校正固定、鋪梁底、梁側(cè)及平臺(tái)板、模板(高度大于600mm梁封單側(cè)模板,待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎、復(fù)核尺寸、掛板安裝、辦理隱蔽工程驗(yàn)收、澆搗砼。  (1)分件吊裝法:指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。  第一次開行——吊裝全部柱子,并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定。  第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等?! ?2)綜合吊裝法:起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。目前很少采用,只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時(shí),或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),才采用此法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn),因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。工程開工之前,需識(shí)圖、審圖,再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。2熟悉、審查工程平面尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息?! ∫陨鲜俏覍?duì)這次實(shí)習(xí)自我鑒定?! ∷哪甑拇髮W(xué)生活即將結(jié)束了,回首校園的生活和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),有歡笑,有悲傷,有成功,當(dāng)然也有失敗,但我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立了正確的人生觀,價(jià)值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),修養(yǎng)和能力?! ≡趯W(xué)習(xí)方面,學(xué)習(xí)成績并不是,我的學(xué)習(xí)也有一定的選擇,但不管怎么說,在大學(xué)學(xué)習(xí)的過程中還是收獲了很多。在我考進(jìn)大學(xué)時(shí),腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己,然而很快我就明白了,大學(xué)仍需努力認(rèn)真的學(xué)習(xí)。我認(rèn)為學(xué)習(xí)是學(xué)生的職業(yè),這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力?!薄 〗?jīng)
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