監(jiān)理工程師個人述職報告范文-文庫吧資料
2024-12-06 22:47本頁面
【正文】 們將建議業(yè)主專門抽調(diào)專人協(xié)調(diào)多部門穿插作業(yè)，避免或減少類似現(xiàn)象再次發(fā)生。本人在三個項目工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。該隊伍在澆筑砼施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準。例如：水穩(wěn)及瀝青路面施工前，我們對水泥、瀝青等主要原材每車親自驗貨抽檢，同時對沙石料的級配作重點監(jiān)控，即節(jié)省造價又確保了質(zhì)量。根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。 在實際監(jiān)理工作中，本人借簽高速公路監(jiān)理工作管理模式，要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就七個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報?！ ∷?、明年工作計劃 20xx年是忙碌的一年也是充實的一年，學(xué)習(xí)了更多的新專業(yè)知識，使自己的身心得到了鍛煉，即有工作的失誤也有工作的成果，有苦有樂，20xx年即將來臨，在新的一年里將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自己工作能力，拓寬工作思路及專業(yè)知識，在工程質(zhì)量管理上抓細節(jié)、抓重點，在業(yè)務(wù)能力上提高自己處理問題的方式方法及溝通能力，堅持以“三控三管一協(xié)調(diào)”作為自己工作基本工作內(nèi)容，堅持以“工程合格率100%，業(yè)主滿意率100%，監(jiān)理責(zé)任事故率0”的質(zhì)量目標(biāo)完成工程監(jiān)理工作?！ ￠_展工作的思路還不夠?qū)拸V，缺乏創(chuàng)新精神?！ ∩厦媸俏以诒竟こ虖S區(qū)連接道路施工時總結(jié)的幾點基本知識和控制要點，希望大家對總結(jié)不妥之處給予指正，對我來說是極大的幫助。上面的證明資料文件提供完整并檢驗合格后，再允許商品砼進場，砼進場后需進行坍落度試驗抽檢，坍落度不符合設(shè)計標(biāo)準的應(yīng)及時退場。壓實后進行現(xiàn)場壓實度取樣實驗，壓實度檢測方法有：灌砂法、環(huán)刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等，最常用的方法是灌砂法和環(huán)刀法，本工程采用環(huán)刀法取樣，公路環(huán)刀取樣標(biāo)準：依據(jù)《城市道路工程施工及驗收規(guī)程》（DBJ08—225—1997）取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組，每組3點。上面的試驗合格后，按照圖紙設(shè)計及規(guī)范要求對現(xiàn)場現(xiàn)場鋪筑灰土需要的原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。并將路基范圍內(nèi)的清理留下的坑洞、墓*填平，用原地的土或砂性土回填，分層夯實至路槽底?！ ≠|(zhì)量控制要點 本工程廠區(qū)連接道路結(jié)構(gòu)層為：C30混凝土面層厚18cm，12%灰土厚30cm，素土夯實。路床以下的路堤分上、下兩層，上路堤是路面底面以下
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