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呼吁文明出行的演講稿-文庫吧資料

2024-12-06 22:45本頁面
  

【正文】 另一個是在澳大利亞,晚上開車,有一個因為趕車的孩子跑過來,因為之前是紅燈,司機(jī)都停車并行的,突然變綠了,這個等于是行人闖紅燈的,但是駕駛者的車已經(jīng)起步了,但是已經(jīng)晚了,沒有太大的事故,只是撞傷了腿,當(dāng)時警察來了是怎么解決的呢?警察來了以后辦的第一件事給那個孩子開了一個160塊錢的懲款單,然后再叫救護(hù)車?yán)?,然后所有的?zé)任跟駕駛者沒有關(guān)系,由保險公司解決,所以我說像這種法規(guī),我相信這這個孩子一輩子也不敢再闖一次紅燈了。有序的出行環(huán)境,將惠及每一個人。紅燈闖一闖,親人兩行淚。在許多發(fā)達(dá)國家的交通事故死亡人數(shù)中,機(jī)動車駕駛員與這些交通弱者之比為3∶1,而我國恰恰相反,這一比例為1:3,也就是說約75%的交通事故死亡者為交通弱者。5倍、日本的12倍?! ∧壳拔覈缆方煌ㄊ鹿实乃劳鋈藬?shù)占安全生產(chǎn)死亡總數(shù)的近80%,每年的車禍?zhǔn)軅哌_(dá)50萬人左右,由此引起的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)20億元左右。等等這些危險的信號其實就是一根根導(dǎo)火線,一旦被點燃,砰!你寶貴的生命也許就在這一刻葬送,這絕對不是危言聳聽,更不是杞人憂天。可能是因為隨波逐流的盲目跟從。作為一名學(xué)生,更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規(guī)則的人。重視出行安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。本來可以避免的交通事故,都是因為我們不懂法,不學(xué)法,不守法以及對安全出行的不重視造成的。你是否還為了刺激翻越
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