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正文內(nèi)容

體育中心體育場鋼結(jié)構工程-卸載方案-文庫吧資料

2024-08-19 12:26本頁面
  

【正文】 角焊縫焊角不對稱 不允許 23 第 4 章 卸載過程安全施工保證措施 卸載過程安全保證體系 1. 安全管理體系 成立以項目經(jīng)理為首,由項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目安全負責人、項目安全環(huán)保部門等相關部門及施工作業(yè)層組成的縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理機構,由企業(yè)總部主管部門提供垂直保障,并接受業(yè)主、監(jiān)理及市政府安全監(jiān)督部門的監(jiān)督。所有測量記錄和計算成果均應按照項目分類裝訂,并附有必要的文字說明。 對坐標基準點和軸線控制網(wǎng)定期復查。 4 其他保證措施 平面控制網(wǎng)基準線的傳遞采用激光鉛直儀進行投測。 3 測量操作方法 嚴格按規(guī)范和設計精度要求進行各項測量工作。 2 測量儀器 在測量儀器的選用上充分考慮本工程的測量精度要求,選用先進的同類測量設備,測量儀器均在計量部門規(guī)定 的周期內(nèi)進行檢定,并由專人負責。測量人員按照施工進度和測量方案要求,安排現(xiàn)場測量放線工作,做好施工測量日志。 5 產(chǎn)品保護進行系 統(tǒng)管理 對于已完成并形成系統(tǒng)功能的產(chǎn)品,項目部驗收后,即組織人力、物力和相應的技術手段進行產(chǎn)品保護,直至形成最終產(chǎn)品交付業(yè)主使用為止。 3)組織主要分部工程質(zhì)量等級核驗。 4 過程檢驗 在施工過程中抓好過程檢驗: 1)進行分項分部工程的質(zhì)量復檢,在自檢的基礎上,對分項分部工程的質(zhì)量進行復檢認可。 3 接受工程監(jiān) 督、進行監(jiān)督整改 在自檢的基礎上,必須通過監(jiān)理工程師檢查簽字認可后,方可進入下一道工序安裝或施工。為了控制關鍵過程的質(zhì)量,編制詳細的施工方案,組織質(zhì)量技術交底,下達作業(yè)指導書,對施工全過程實施質(zhì)量檢查。 表 施工工序的質(zhì)量控制措施 序號 項目 內(nèi) 容 1 全過程、全天候 跟蹤監(jiān)控 項目派出質(zhì)量工程師,對過程質(zhì)量展開全過程、全天候的監(jiān)督檢查,凡達不到質(zhì)量標準的不予簽證、不許進入下道工序,并責成限期整改。 ( f) 在質(zhì)量問題處理完畢后,應組織有關人員對處理結(jié)果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收,由監(jiān)理工程師寫出 “ 質(zhì)量事故處理報告 ” ,提交業(yè)主或建設單位,并上報有關主管部門。 ( e) 按確定的處理方案對質(zhì)量事故進行處理。制定的事故處理方案,應體現(xiàn)安全可靠 、不留隱患 、 滿足建筑物的功能和使用要求 、 技術可行 、 經(jīng)濟合理等原則。事故處理方案的制訂以事故原因分析為基礎。只有對調(diào)查提供的調(diào)查資料、數(shù)據(jù)進行詳細、深入的分析后,才能由表及里、去偽存真,找出造成事故的真正原因。 ( c) 在問題 調(diào)查的基礎上進行問題原因分析,正確判斷問題原因。 ( b) 進行質(zhì)量問題調(diào)研,主要目的是要明確問題的范圍、問題程度、性質(zhì)、影響和原因,為問題的分析處理提供依據(jù)。 2)質(zhì)量問題的分析與處理 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 缺陷調(diào)查 原因分析 補充調(diào)查 進一步分析原因 確定處理方案 設計、施工 檢查、驗收 提交處理方案 結(jié)論 確定是否處理 清楚 不清楚 不需要處理 需要處理 圖 質(zhì)量問題的分析與處理程序 確定 防護措施 防護措施實施 20 ( a) 當發(fā)現(xiàn)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題或事故后,停止有質(zhì)量問題部位和其有關部位及下道工序施工,必要時 采取適當?shù)姆雷o措施。 4)了解結(jié)構實際工作狀態(tài),為正確選擇結(jié)構計算簡圖、構 造設計、修訂規(guī)范、規(guī)程和有關技術措施提供依據(jù)。 2)保證建筑物的安全使用,減少事故的損失。 工程質(zhì)量監(jiān)督程序見圖 。 質(zhì)量控制、監(jiān)測程序 工程質(zhì)量控制流程見圖 。 9 工程質(zhì)量獎罰制 度 根據(jù)國家質(zhì)量驗收規(guī)范,每周進行一次現(xiàn)場質(zhì)量大檢查,獎優(yōu)罰劣。 8 質(zhì)量例會、講評 制度 由項目的總工程師組織每周質(zhì)量例會和月質(zhì)量講評。不合格分項工程流入下道工序要追究班組長責任,不合格分部工程流入下道工序要追究工長和項目經(jīng)理的責任,不合格工程流入社會要追究單位經(jīng)理和項目經(jīng)理的責任,有關責任人員要針對出現(xiàn)不合格原因采取必要的糾正和預 防措施。隱蔽工程要由項目總工組織項目技術員、質(zhì)量員、班組長檢查,并做出詳細的文字記錄。 5 掛牌施工制度 各種工序施工過程中在現(xiàn)場實行掛牌制,注明管理者、操作者、施工日 期,并做相應的圖文記錄,作為重要的施工檔案保存,因現(xiàn)場不按規(guī)范、規(guī)程施工而造成質(zhì)量事故的要追究有關人員的責任。 3 工程材料進場檢 驗制度 工程鋼材及各類材料進場,需具有出廠合格證,并根據(jù)國家規(guī)范要求分批量進行抽檢,抽檢不合格的材料一律不得使用,因使用不合格材料而造成的質(zhì)量事故要追究驗收人員的責任。每個工種、每道工序施工前要組織進行各級技術交底,包括項目工程師對工長的技術交底、工長對班組的技術交底、班組長對作業(yè)班組 的技術交底,各級交底以書面進行。 2 圖紙會審及技術 交底制度 技術管理部組織項目相關人員進行圖紙審核、做好圖示會審記錄,協(xié)助業(yè)主、設計做好技術交底工作,解決圖紙中存在的問題,并做好記錄。為保證質(zhì)量目標的實現(xiàn),建立如下質(zhì)量管理制度,見表 。施工質(zhì)量管理 體系詳見圖。 第 3 章 卸載過程中質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 ( 1)質(zhì)量管理體系 本公司是最早通過 ISO9001 質(zhì)量體系認證的國家大型建筑施工企業(yè),本項目將按照 ISO9001質(zhì)量體系的標準進行運作。 3 為確保合攏口在施工過程中因溫度變化而自由伸縮,合攏口 見附 圖 。具體工藝措施如下: 序號 內(nèi) 容 1 為減少合攏口的焊接量和焊接殘余應力,確保合攏口的焊接質(zhì)量,在進行合攏段的安裝時,要盡量控制合攏段安裝時,要盡量控制合攏段安裝時合攏口的間隙大小,該間隙大小要考慮溫度變形計算結(jié)果和焊接收縮變形。 C 溫度監(jiān)測 合攏段 14 合攏施工時,為了保證合攏時鋼結(jié)構本體溫度滿足要求,在整個鋼結(jié)構主桁架上共布設了 48個溫度測點,對鋼結(jié)構本體溫度進行全程實時監(jiān)測;同時,提前對天氣氣溫條件進行預測,以指導合攏時機的選擇。為了保證工程在施工及使用過程中的安全,需根據(jù)以往類似工 程確定最佳合攏溫度,并經(jīng)設計院認可。 主體鋼結(jié)構全 分區(qū)卸載 后,根據(jù)施工圖放線檁條托板位置,安裝檢修用馬道,并安裝檁條。 ( 2)卸載前完成次合攏縫 次合攏縫分別設置在 1) C7~C8 之間的環(huán)形桁架與 C8 相貫的位置; 2) D7~D8 之間的環(huán)形桁架與 D8 相貫的位置; 3) B10~B11 之間的環(huán)形桁架與 B11 相貫的位置; 4) A10~A11 之間的環(huán)形桁架與 A11 相貫的位置。四個主合攏縫(在正常溫度攝氏 20 左右合攏),四個次合攏縫(在施工過程中合攏),如下圖所示。拆除前必須嚴格檢查桁架支座處的軸銷及焊接情況,全數(shù)檢查現(xiàn)場焊接節(jié)點的現(xiàn)場施工質(zhì)量及防腐涂裝情況,由專業(yè)機構出具現(xiàn)場焊接的探傷報告,相關負責人及作業(yè)班組負責人必須簽字確認,保證質(zhì)量的可追溯性。 ( 7)措施支架的拆除。 ( 6)根據(jù)結(jié)構特征和力學狀況,遵循分步驟 多次循環(huán)微量下降的原則,實現(xiàn)荷載的平穩(wěn)轉(zhuǎn)移。 卸載方法 ( 見附圖二 圖紙 ) : 1) 在預先做好標記的桁架下 臨時 支座板上做好 標記,標記出 每次下降 量的標記線; 2) 在預備好的千斤頂支點用千斤頂支撐于桁架下; 3) 切割、剔除標記在桁架下臨時支座板 ,第一 階段 下降量 切割 ; 4) 調(diào)整千斤頂高度,讓桁架落于支座板; 5) 檢查桁架焊縫質(zhì)量,監(jiān)測桁架整體下降情況,與計算結(jié)果對照; 6) 切割、剔除標記在桁架下臨時支座板,第二 階段 下降量切割; 7) 重復 4); 8) 重復 5) … … C 區(qū)卸載步驟:第一階段支點 5mm 下 降量桁架( C1~C1 1d);第二階段支點 5mm 下降量桁架( C1~C1 1d);第三階段支點 5mm 下降量桁架( C1~C1 1d);第四階段支點 5mm 下降量桁架( C1~C1 1d);第五階段支點 5mm 下降量桁架( C1~C1 1d);第六階段支點 5mm 下降量桁架( C1~C1 1d);第七階段支點 5mm 下降量桁架( C1~C1 1d);第八階段支點 5mm 下降量桁架( C1~C1 1d); ... ... B 區(qū)卸載步驟:第一階段支點 5mm 下降量桁架( B1~B 1d);第二階段支點 5mm 下降量桁架( B1~B 1d);第三階段支點 5mm 下降量桁架( B1~B 1d);第四階段支點 5mm 下降量 12 桁架( B1~B 1d);第五階段支點 5mm 下降量桁架( B1~B 1d);第六階段支點 5mm 下降量桁架( B1~B 1d);第七階段支點 5mm 下降量桁架( B1~B 1d);第八階段支點 5mm 下降量桁架( B1~B 1d); ... ... A 區(qū)卸載步驟:第一階段支點 5mm 下降量桁架( A1~A 1d);第二階段支點 5mm 下降量桁架( A1~A 1d);第三階段支點 5mm 下降量桁架( A1~A 1d);第四階段支點 5mm 下降量桁架( A1~A 1d);第五階段支點 5mm 下降量桁架( A1~A 1d);第六階段支點 5mm 下降量桁架( A1~A 1d);第七階段支點 5mm 下降量桁架( A1~A 1d);第八階段支點 5mm下降量桁架( A1~A 1d); ... ... D 區(qū)卸載步驟:第一階段支點 5mm 下降量桁架( D1~D1 1d);第二階段支點 5mm 下降量桁架( D1~D1 1d);第三階段支點 5mm 下降量桁架( D1~D1 1d);第四階段支點 5mm 下降量桁架( D1~D1 1d);第五階段支 點 5mm 下降量桁架( D1~D1 1d);第六階段支點 5mm 下降量桁架( D1~D1 1d);第七階段支點 5mm 下降量桁架( D1~D1 1d);第八階段支點 5mm下降量桁架( D1~D1 1d); ... ... ( 4)在每個支架頂上安排人員微調(diào)千斤頂,用尺測量下調(diào)尺寸并作記錄,每個千斤頂操作要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一操作,禁止任何一處支點完全卸載,微調(diào)尺寸由測量人員給定。對少量桿件可能超載的情況應事先采取措施,局部加強或根據(jù)計算可事先換加強桿件。 ( 3)桁架設置的支撐架,其狀況相當于給桁架節(jié)點荷載,而臨時支座分批逐步下降,其狀況相當于支座的不均勻沉降。 通過計算機仿真模擬確定卸載步驟、順序及卸載量,根據(jù)“變形協(xié)調(diào),卸載均衡”的原則,將通過放置在支架上的可調(diào)節(jié)點支撐裝置千斤頂 ( 15t 以上 ) ,多次循環(huán)微量下降來實現(xiàn)“荷載平衡轉(zhuǎn)移”,具體采取的措施如下: ( 1)在卸載過程中同一卸載步驟中的各支撐點 無法做到絕對同步,支架支撐點卸載先后次序不同,其軸力必然造成增減,應根據(jù)設計要求或計算結(jié)果。 結(jié)構 卸載主桁架懸挑端較長,就單榀桁架來說,在自由狀態(tài)下,結(jié)構變形會很大,這樣就會對相臨結(jié)構產(chǎn)生很大的影響,如果措施控制不當或卸載不當,就有可能造成其它結(jié)構的永久變形,很難修復。 4. 卸載 方案 體育場鋼結(jié)構根據(jù)不同施工階段,鋼結(jié)構合攏縫位置的設置,結(jié)合和土建結(jié)構變形縫的位置,分為 A、 B、 C、 D 四個區(qū)域分別卸載。拆除時在安全監(jiān)督工程師監(jiān)督下進行,確保人員安全,設備安全。 ? 卸載 區(qū)兩端的 的 臨時支撐架、纜風繩不要急于拆除(此時合攏縫還沒有最后完成) ,其它攬風繩拆除 。檢查用肉眼觀察,放大鏡檢查,當有異議時可 采用 MT 或 PT,必要時 UT 檢測。 ? 卸載后要對桁架的懸臂端進行測量,并整理資料匯總后報監(jiān)理確認且同時作為檔案交工 11 資料。 ( 3)體育場鋼結(jié)構各個區(qū)卸載 卸載后要求 ? 卸載完成后不要馬上拆除臨時支撐臺架。直到完全卸載為止。 ? 每釋放一次下降量要停止 1 天 ,然后再繼續(xù)第二次釋放。測量重點是懸臂端標高。做到各桁架統(tǒng)一,一致協(xié)調(diào)卸載,不允許單榀桁架一次卸載過多。 ? 參加卸載的各崗位人員就位,器具準備齊全,堅守崗位。 ? 其它條件 —— 所有主桁架懸臂端坐標和 3CHJ、 1CHJ、 5CHJ 交接處坐標等尺寸進行測量、符合圖紙,并做好記錄 , 對主桁架平面垂直度抽查 10%,應符合規(guī)范 ; 確認臨時支撐 及其 纜風繩處于工作狀態(tài) ; 進行了卸載方案技術、安全交底 ; 成立指揮小組確定指揮人員及各部位監(jiān)控人員 ;卸載時應在風力小于 3 級、氣溫 5℃以上 。商務用車 1 臺(含司機)。并在便于觀察處安裝標尺以便監(jiān)控桁架下降數(shù)值。 ? 臨時加固 —— 支座 2 處的 臨時 加固措施拆除 。 ? 焊接責任劃分 —— 所有構件工地焊縫施工單位應畫出焊接位置平面圖,并與施焊焊工一一對應,一式兩份。5 " 10 3. 卸 載條件 ( 1) 體育場鋼結(jié)構各個區(qū)卸載前,必須達到以下條件: ? 安裝 條件 —— 主 桁架 、環(huán)桁架 、水平支撐 安裝完成(合攏縫處除外 ,合攏縫位置見附錄二 ) ;次合攏縫合攏完成 ; 每區(qū)兩端方案中暫不要求焊接的桿件確認沒有焊接、并處于自由狀態(tài) 。4√ L" L:水準路線長度,單位 kM 直線度 0180 177。1 " 距離測量 儀器標稱精度 1mm+
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