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項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)范文與項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)范文匯編匯編-文庫吧資料

2024-11-26 01:01本頁面
  

【正文】 到施工現(xiàn)場要做到“三不傷害”,要注意防滑、防墜落、防落物傷人、防觸電等。三、 質(zhì)量管理情況截止到3月31日,xx三個(gè)項(xiàng)目工程隱蔽驗(yàn)收、檢驗(yàn)評定合格率100%,未出現(xiàn)不符合項(xiàng),施工質(zhì)量較穩(wěn)定,無質(zhì)量問題都暴露,在質(zhì)檢站、業(yè)主和監(jiān)理單位檢查中等到好評,樹立起了質(zhì)量要求嚴(yán)格的形象。一、 項(xiàng)目履約進(jìn)展情況xx項(xiàng)目總包及分包合同在質(zhì)量、安全及支付情況等按照合同約定正常進(jìn)行,無違約現(xiàn)象。xx土地填墊工程,土方填筑186萬m179。項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)范文【三】20xx年xx項(xiàng)目全面貫徹落實(shí)局、公司工作會議精神,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,認(rèn)真履行公司管理制度,以精細(xì)管理、全面履約為重點(diǎn),強(qiáng)化管理手段,抓好項(xiàng)目管理工作,支持黨組織思想政治工作和黨建工作,使我項(xiàng)目員工的業(yè)務(wù)能力及思想政治素質(zhì)不斷提高。目前公司對市政項(xiàng)目、橋梁項(xiàng)目、公路道路項(xiàng)目僅按合同額劃分工程類別對市政項(xiàng)目影響最大,一是市政項(xiàng)目合同額中一般不包含10%的暫定金額,二是市政項(xiàng)目往往工期較短,綜合月產(chǎn)值較高,也就是勞動強(qiáng)度較大、工作時(shí)間較長。目前公司工程技術(shù)人員的心態(tài)把握難度最大,在新的用人機(jī)制剛剛建立,原有的人事管理體制又在并行,牽涉到現(xiàn)場工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)發(fā)展、個(gè)人的薪酬待遇以及社會保障等各方面存在的不一致現(xiàn)象,加上小型內(nèi)部專業(yè)分包過多,造成現(xiàn)場工程技術(shù)人員都向往項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工崗位或搞個(gè)小型分包,而不注重內(nèi)修素質(zhì)的培養(yǎng),不注重專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)進(jìn)步,普遍心態(tài)浮躁。那么在有限的時(shí)間內(nèi)公司經(jīng)營部能否指出錯誤,并且代理機(jī)構(gòu)能否及時(shí)受理給予補(bǔ)遺調(diào)整難度都不小,如果全部問題都留在施工中發(fā)現(xiàn)解決,協(xié)調(diào)工作難度可想而知,對現(xiàn)場成本管理工作和責(zé)任成本認(rèn)定又增加了巨大的工作量。采用固定總價(jià)合同需要公司經(jīng)營部對照圖紙計(jì)算出對應(yīng)工程量按照定額來進(jìn)行計(jì)價(jià),那么投標(biāo)的清單工程量是否與現(xiàn)場相符或者有無漏項(xiàng),就會對公司下達(dá)的責(zé)任成本和項(xiàng)目部現(xiàn)場成本管理造成較大影響,與公路工程綜合單價(jià)計(jì)價(jià)管理模式相比,這種項(xiàng)目會大大增加項(xiàng)目部在現(xiàn)場與業(yè)主簽認(rèn)工程量、索賠漏項(xiàng)等相關(guān)工作量,對最終責(zé)任成本認(rèn)定也增加了難度,爭取到了尚可,爭取不到多數(shù)又會轉(zhuǎn)化成項(xiàng)目部內(nèi)容管理風(fēng)險(xiǎn)中,公司不予認(rèn)定。但一個(gè)人的精力畢竟有限,處理外部關(guān)系的時(shí)候,忽略了內(nèi)部的交流溝通,產(chǎn)生了一些誤解,本人也將努力改正這些不足。做項(xiàng)目要與建委、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘察、檢測站、建委二級管理機(jī)構(gòu)、指揮部、市政工程管理處、定額站、分包單位以及公司工程部、經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部等方方面面打交道,每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能決定項(xiàng)目的成敗,所以我每天就是在考慮、平衡、處理各方的要求,特別是外部能否及時(shí)溝通協(xié)調(diào),在公司利益最大化的前提下,達(dá)到滿意的效果是最重要的。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更要在規(guī)范值內(nèi)進(jìn)行施工,從宏觀上來說,全國統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是行業(yè)的最低標(biāo)準(zhǔn),我們必須也應(yīng)該百分之百達(dá)到,但在實(shí)際施工中,一些環(huán)節(jié)還是因?yàn)榉N種原因出現(xiàn)的問題,特別是灰土養(yǎng)生、水穩(wěn)碎石材料級配方面做的不夠,帶來的教訓(xùn)也足以使我更加重視質(zhì)量對企業(yè)生存的意義。所以,我要求項(xiàng)目部的每一個(gè)動作都要嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度和行業(yè)規(guī)范。比如老子路對機(jī)械操作手加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷,在兩節(jié)期間不僅提高的伙食標(biāo)準(zhǔn),還從節(jié)點(diǎn)績效中提取每臺機(jī)械200元的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)獎,激勵操作人員主動加班加點(diǎn),挖掘機(jī)實(shí)際完成工程量接近每天2個(gè)臺班,在不增加機(jī)械租金的情況下給項(xiàng)目帶來更大的收益。材料管理方面采用消耗指標(biāo)與完成工程量對應(yīng)的方式進(jìn)行控制,進(jìn)場統(tǒng)計(jì)根據(jù)施工方案統(tǒng)計(jì)出項(xiàng)目部需采購材料的品種及數(shù)量,按計(jì)劃提前進(jìn)場,按日統(tǒng)計(jì),落實(shí)有權(quán)領(lǐng)料人制度,當(dāng)日或單個(gè)工序進(jìn)行單獨(dú)核算,整體控制不得超方,如產(chǎn)生合同外變更增加,則及時(shí)統(tǒng)計(jì)索賠。成本計(jì)劃牽涉到工料機(jī)的各方面管理,用工方面全部采用完成工程量計(jì)價(jià)方式,一來可以防治消極怠工,提高生產(chǎn)效率,二來可以適度降低項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn),管理程序也相對簡單。項(xiàng)目計(jì)劃分為時(shí)間計(jì)劃和成本計(jì)劃。比如阜南路項(xiàng)目的特點(diǎn)就是工期緊,那么在控制上就要交叉作業(yè)、流水施工。為此,在每個(gè)工程項(xiàng)目開始階段,我重點(diǎn)的工作內(nèi)容是熟悉招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場條件、項(xiàng)目部人員配備情況及與業(yè)主商簽合同。為公司上繳管理費(fèi)及稅金累計(jì)950萬元,%。項(xiàng)目部也克服了異地施工環(huán)境不熟悉、工程造價(jià)低等困難,不僅完成了任務(wù),而且還贏得了市場的
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