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鉆井隊hse工作總結(jié)與鐵路215乘務(wù)段工作總結(jié)匯編-文庫吧資料

2024-11-26 00:17本頁面
  

【正文】 車車車滿水。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。三是抓檢查力度,段質(zhì)檢組對每趟列車出庫達標(biāo)進行嚴(yán)格檢查驗收,對達不到出庫要求的,要求重新整改,達到出庫標(biāo)準(zhǔn),并加大考核力度。加大對列車外皮、車內(nèi)衛(wèi)生整治力度。在衛(wèi)生環(huán)境上,狠抓三個環(huán)節(jié)。鞏固和推進服務(wù)質(zhì)量的進一步提高。“客運服務(wù)質(zhì)量年”活動是貫穿我段全年的一項重點工作。通過加強干部的考評,使安全逐級負責(zé)制得到進一步的落實,形成一級抓一級,層層負責(zé)抓落實的安全管理格局。季度進行一次綜合評估,獎優(yōu)罰劣。對干部的考評,納入年終考評。即:深化干部考核工作,量化、細化考核標(biāo)準(zhǔn);深化干部監(jiān)督工作。一是在考評中,堅持日??己伺c定期考評、末尾淘汰相結(jié)合。 強化逐級負責(zé)制的落實今年我段進一步落實一體化考核、干部定期考評和未尾淘汰的機制,強化逐級負責(zé)制的落實。特別是我段的《旅客列車防火預(yù)案》,得到了路局消防管理部門的首肯,并在全局推廣。為解決存在問題,消除安全隱患,今年我段重新制定了《消防安全逐級管理實施細則》、《安全管理預(yù)防慣性事故關(guān)鍵點控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月5-10日,餐車集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規(guī)定》等制度和措施,進一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評估考核辦法》、《初起火情撲救預(yù)案》、《旅客列車防火預(yù)案》等制度,健全、修訂和完善我段的安全管理和各項規(guī)章制度。通過深入開展各項安全活動,消除了安全隱患、確保了我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。特別是“”全路電視電話會議后,我段高度重視劉部長的講話精神,深刻吸取事故教訓(xùn),深層次地認(rèn)真查找我段在安全管理、現(xiàn)場控制、落實標(biāo)準(zhǔn)等方面存在的問題。全年共組織各類安全檢查組15個,上車添乘   人次。同時,段領(lǐng)導(dǎo)和各級干部紛紛深入車間、班組,利用各種形式,大張旗鼓地開展宣傳教育,并上車、入庫、添乘、檢查指導(dǎo)活動的開展。各項安全活動貫穿全年,確保安全生產(chǎn)今年,我段從年初到年末先后開展了“戰(zhàn)嚴(yán)寒、過硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動安全專項整治、安全生產(chǎn)專項整治、車門管理專項整治、消防安全專項整治等活動。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“”、“”、“”全路安全電視會議精神。同時,還開展了安全知識搶答賽。加強教育,提高干部職工的安全意識加強教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。在暑運中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點,認(rèn)真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。認(rèn)真落實安全管理制度和卡控措施。以春運、暑運和冬運為重點,狠抓客車安全針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。截止12月31日,我段實現(xiàn)了無重大行車事故安全生產(chǎn)基本有序XX年我段認(rèn)真落實局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計   萬元, 創(chuàng)利   萬元,集經(jīng)完成   萬元,創(chuàng)利   萬元。 %,旅客輸送量為   人次,行包   萬件。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會,重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,對重點列車的日??土髁髁?、流向進行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時捕捉客流信息,及時準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。今年年初,我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù)。 運輸生產(chǎn)攻堅克難今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元,運輸旅客為使我段的安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、路風(fēng)工作取得了一定的成效。強化安全基礎(chǔ),提高服務(wù)質(zhì)量。鐵路乘務(wù)段工作總結(jié)庫客段XX年工作總結(jié)XX年,我段認(rèn)真貫徹落實局、處1號文件精神。同時,認(rèn)真總結(jié)全年的工作,我隊在HSE管理工作方面,還存在一定不足,主要是現(xiàn)場管理還不夠細化。通過全年的努力,我隊在今年的鉆井生產(chǎn)過程中能夠嚴(yán)格落實總公司項目部的各項專項排查要求,抓好12個關(guān)鍵環(huán)節(jié)和12個要害部位的安全管理,并且在根除“十大高頻高危隱患”方面取得了良好的效果,圓滿完成了“規(guī)范管理,強化執(zhí)行”年活動要求,實現(xiàn)了“三零”目標(biāo),在項目部各次等級隊達標(biāo)考核中均被評為甲級隊。在日常的飲食上把握一些細節(jié)問題,我們都有管理規(guī)定,如所有的廚具必須嚴(yán)格消毒制度,而且員工自覺執(zhí)行制度,公共飲食用公筷,嚴(yán)格保障寢室清潔衛(wèi)生,杜絕疾病源。應(yīng)該說我們搞安全管理的主要目的還是為了職工的安全與健康。五、抓和諧、造氛圍,保證職工生活安全健康。我們的《30689日常環(huán)境管理制度》明確規(guī)定了其他垃圾的處理方法,教育職工不隨便往井場扔垃圾。大家都知道哪些東西是危害環(huán)境的,哪些是不能出井場的,哪些是不允許滲入地下的。環(huán)境管理是HSE體系中的另一個重要方面。通過五種風(fēng)險控制工具的應(yīng)用和現(xiàn)場違章查糾、隱患治理工作,使我隊的安全工作得到了提升。加強大班干部、工程班組全員參與現(xiàn)場檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。,現(xiàn)場作業(yè)落實好干部值班制度、大班跟班制度、巡回檢查,查糾崗位員工的不安全行為,通過交流溝通,違章曝光,培訓(xùn)教育等方式杜絕員工違章行為,規(guī)避作業(yè)風(fēng)險。針對“安全觀察卡”反映出的問題,制定措施,現(xiàn)場督促,查糾。一方面,通過對干部大班的培訓(xùn),使現(xiàn)場的副隊長、大班真正理解安全觀察的重要性并在
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