應(yīng)把構(gòu)建“生命通道”納入預(yù)案管理中與廢棄物管理方案匯編-文庫吧資料
2024-11-23 03:43本頁面
【正文】 十分重要的意義。如樓房失火，如果樓房內(nèi)消防通道通暢，人們只要具備一些用濕毛巾捂住嘴的安全常識，就可以在極短的時(shí)間內(nèi)跑出去，大大減少人員傷亡。另外人都有求生的本能，如果身臨險(xiǎn)境，都一種強(qiáng)烈的求生欲望，要想盡一切辦法迅速逃離險(xiǎn)境。二是對救援的原理不懂，不知道樓房構(gòu)建消防通道的意義。但是如何迅速控制事故蔓延，及時(shí)解救傷員，目前大家在編制應(yīng)急預(yù)案中，還沒有提出具體可行的辦法，還沒有把構(gòu)建生命通道作為應(yīng)急預(yù)案中的一項(xiàng)重要內(nèi)容列進(jìn)去，其原因有二：一是不重視預(yù)案編制前的分析研究工作，把應(yīng)急預(yù)案編制工作當(dāng)作坐下來編，而不是去起而行之去做。第三是救援，主要針對事故發(fā)生后，采取停產(chǎn)、消防、醫(yī)護(hù)等手段控制事故蔓延，進(jìn)行傷員急救。如果采取的處置措施得當(dāng)，危險(xiǎn)來臨時(shí)，我們就會化險(xiǎn)為夷，逢兇化吉，轉(zhuǎn)危而安。緊接著，他就關(guān)閉了油門，將車緩緩地停下來，結(jié)果發(fā)現(xiàn)前輪快要掉下來，當(dāng)時(shí)在座的每位司乘人員看到這樣的結(jié)果后，都嚇了一跳，如果司機(jī)當(dāng)時(shí)采取緊急剎車，那么將會造成車毀人亡的后果，讓人驚嘆不已。他在未判定故障前，沒敢采取任何制動措施，他只是松開油門，調(diào)低了擋位，做了緩速處理，結(jié)果他還感覺
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