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車間技術(shù)員年終總結(jié)(多篇范文)與車間技術(shù)員年終總結(jié)匯編-文庫吧資料

2024-11-23 02:51本頁面
  

【正文】 數(shù)目。 作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。第五篇:XX年車間技術(shù)員工作總結(jié)一、心態(tài)的調(diào)整我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟(jì)原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。 三、將要實施的計劃 在八月完成發(fā)酵原理(400頁)再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁)的學(xué)習(xí)。此罐進(jìn)罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進(jìn)罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟(jì)損失。期間和消毒工關(guān)系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。盡快進(jìn)入工作角色。 二、實際工作的總結(jié) 第一天到6apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進(jìn)入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。 積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機(jī)制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。不論研究所、車間,團(tuán)隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是46人的小團(tuán)隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。 獨立的思考能力,團(tuán)隊的協(xié)作精神。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。 作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。 我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟(jì)原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。”我們每個人都應(yīng)該有危機(jī)意識,公司80%的利益是有20254。用cad詳細(xì)、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。只要仔細(xì)一點,這些就不會發(fā)生。工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時間。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。有了積極向上的團(tuán)隊,也就有了蒸蒸日上的公司。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團(tuán)隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。有了生產(chǎn)方案,就進(jìn)入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不含糊。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護(hù)公司的利益和公司形象(潛在利益)。的員工做出來的,作為80%中的一員,更應(yīng)該有危機(jī)意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機(jī)構(gòu)。第三篇:XX年車間技術(shù)員工作總結(jié)一、心態(tài)的調(diào)整micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個月。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。四、北廠區(qū)7aca發(fā)酵車間停車檢修在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。具體安裝位置有7aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。(2)、八月份對鍋爐車間14爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。減少4變壓器所帶負(fù)荷。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置
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