運管所衛(wèi)生縣城創(chuàng)建方案與運管所春運工作計劃匯編-文庫吧資料
2024-11-23 02:32本頁面
【正文】 用情況進行全面檢查，凡有故障不能正常使用的必須立即修復。（4）運輸企業(yè)要加強車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實車輛GPS管理制度。（3）運輸企業(yè)要加強對駕駛員的安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育培訓，并根據(jù)線路運營里程按規(guī)定配備足額數(shù)量駕駛員。凡企業(yè)不具備相應的經(jīng)營資格，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符的，未按期進行車輛二級維護的，春運檢測不合格的，駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，一律不準參加春運。（2）認真履行“三關一監(jiān)督”管理職責。（1）春運期間，旅客流量大，運輸任務重，而且春運期間正值冬季，可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫、階段性強降溫和降雪過程。（3）客貨運輸股做好城市公交和出租汽車的組織調(diào)度，重點組織好春節(jié)期間、等線路的城市公交調(diào)度工作，通過增投運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉換乘，以滿足群眾出行需求。省際、市際春運加班、包車線路牌由客貨運輸股收回上繳州處運輸管理科，以便最后統(tǒng)一上繳省運管局。春運加班、包車牌簽發(fā)人應在“核發(fā)道路運輸管理機構蓋章”欄內(nèi)簽字，使用期限均為一個趟次。（2）嚴格春運加班、包車牌管理，客貨運輸股馬韻負責加班、包車牌的發(fā)放和回收管理，實行“誰發(fā)牌，誰簽字，誰負責”?？瓦\企業(yè)和客運站要服從大局，按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配加班車輛，按時準點發(fā)車。春運期間，我縣運力不足時，可按照省局有關規(guī)定通過州運管處有組織地調(diào)用外地營運客車支援。20**年1月23日前將應急運力上報我所客貨運輸股馬韻處備案。二、科學組織運力，做好應急運輸保障，加強行業(yè)管理。春運期間，各企業(yè)及客運站要堅持春運24小時值班制度和領導帶班制度，運管所全體職工及企業(yè)負責人手機應保持24小時暢通。根據(jù)各級相關文件及安全會議精神，各股室、隊及運輸企業(yè)、客運站要以“便民利民，平安春運”為主題，以“安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理”為方針，嚴格落實安全管理各項規(guī)定，加強督查，消除隱患，確保春運不發(fā)生重特大道路運輸安全事故責任。各道路客貨運輸公司、汽車維修廠、駕校
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