【正文】 能減排工作總結(jié)二○一一年烏蘭煤礦在礦黨委的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能科室，節(jié)能部門的幫助指導(dǎo)下，認真落實科學發(fā)展觀，以創(chuàng)建和諧烏蘭煤礦為目標，積極貫徹國家“十二五”節(jié)能減排政策，持續(xù)深入地開展節(jié)能減排工作，積極探索節(jié)能減排新途徑，建立新機制，圓滿完成了年初集團公司下達的《XX年節(jié)能減排工作總目標》，為神寧集團公司經(jīng)濟又好又快發(fā)展作出了積極貢獻。運輸結(jié)構(gòu)特別是客貨運力結(jié)構(gòu)不合理的問題突出，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進展不快；三是清潔能源推廣緩慢，替代能源總量投入不足，目前僅在城市公共交通中推廣；四是節(jié)能減排工作基礎(chǔ)薄弱，思想認識不夠到位，在交通行業(yè)還未建立起行之有效的工作制度、工作機制和統(tǒng)計計量方法，機構(gòu)不健全、人員不落實等。四、存在的問題一是節(jié)能減排壓力不斷加大。機關(guān)以節(jié)電、節(jié)油為重點，推廣辦公綠色照明，盡量采用自然光照明，降低辦公設(shè)備待機能耗，機關(guān)夏天空調(diào)溫度不得低于25度。做好機關(guān)辦公節(jié)能減排工作，發(fā)揮表率作用。加快了交通智能化建設(shè)，提升道路運營組織和管理水平。大力促進營運車輛燃料的清潔化和多樣化。各責任單位嚴格按照責任書中的各項內(nèi)容狠抓落實，基本達到責任目標的進度要求，今年1—12月。我局根據(jù)《云南省人民政府關(guān)于貫徹國務(wù)院加強節(jié)能工作的實施意見》、交通部《關(guān)于交通行業(yè)全面貫徹落實國務(wù)院加強節(jié)能工作決定的指導(dǎo)意見》和省交通廳的安排部署，結(jié)合交通部門的實際，制定了XX年節(jié)能減排工作目標措施方案，進一步明確了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)思想、實施原則等，對我縣交通行業(yè)的節(jié)能工作進行全面安排。建立了能源管理工作體系和工作責任制。合理控制能源消耗大，排污嚴重的機動車輛的投入營運，很大程度上減少了元江縣城的空氣污染，同時也達到了節(jié)約能源的良好效果。加大城市觀光電動車投入。三、嚴格按照目標責任書要求，抓好節(jié)能減排各項工作 措施是保障，做好每一環(huán)節(jié)的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實，才能促進工作目標的實現(xiàn)。其次，利用公交和出租車進行流動宣傳，采用車身廣告、標語、移動電視媒體等多種形式，宣傳公交周和無車日活動，大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義，宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)，提高廣大群眾的節(jié)能意識和資源憂患意識。二、加強節(jié)能工作的宣傳教育，提高節(jié)能工作意識 為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學發(fā)展”這一主題，結(jié)合元江縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，不斷加大對節(jié)能減排的宣傳工作。局機關(guān)各業(yè)務(wù)部門按照職責分工，各司其職。根據(jù)市交通局XX年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任書要求，為全面完成省交通廳作出的“十一五”節(jié)能目標，XX年具體做了下面幾方面的工作：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)XX年5月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)XX年節(jié)能減排工作目標責任書》后，我局認真組織局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)召開元江縣交通局XX年節(jié)能工作會議，李順林局長傳達了市交通局節(jié)能工作會議精神，強調(diào)了節(jié)能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實科學發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國策，確保實現(xiàn)我市“十一五”期末單位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目標，局單位必須從思想上提高認識，從管理上加強對節(jié)能減排組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好抓實各環(huán)節(jié)工作，確保節(jié)能工作目標的實現(xiàn)。我們將在以后的工作中，積極貫徹落實國家節(jié)能減排的政策法規(guī)，努力探索交通運輸行業(yè)節(jié)能減排新思路、新方法，進一步加大節(jié)能減排工作措施的落實，切實將全市交通行業(yè)節(jié)能減排工作抓實、抓出成效，為我市經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。二是完善的行業(yè)節(jié)能監(jiān)管體系還沒有完全建立。我們高度重視培訓工作，積極選送人員參加省廳、省局組織的各類培訓，為力爭建立一支業(yè)務(wù)能力強，管理水平高的節(jié)能管理隊伍提供基礎(chǔ)保障。要求各個企業(yè)定期開展節(jié)能培訓和教育，建立油耗考核機制，完善和落實節(jié)約能源管理制度和獎罰制度。開展節(jié)能減排業(yè)務(wù)培訓，是全面提高行業(yè)人員整體節(jié)能減排素質(zhì)的一項重要措施。在貨運方面，我們嚴格執(zhí)行省人民政府《陜西省治理公路超限超載運輸辦法》，加強源頭監(jiān)管，加大路面超限查處力度，提高了道路通行率，減少了車輛油耗。（五）提高客運車輛實載率，遏制貨運車輛超限運輸。通過維修企業(yè)的整治活動，規(guī)范了我市機動車維修市場經(jīng)營秩序，保障機動車維修質(zhì)量。整治活動中對連續(xù)不按有關(guān)規(guī)定進行年度質(zhì)量信譽考核的2家維修企業(yè)進行了取締，對達不到標準的降低類別4家、整合2家，對違規(guī)經(jīng)營的3家維修企業(yè)要求限期進行整改，整改期限為3—6個月，在整改期限內(nèi)，暫停辦理車輛二級維護相關(guān)業(yè)務(wù)。（四）整治車輛維修市場，強化車輛二級維護監(jiān)管車輛的綜合技術(shù)性能良好是節(jié)約燃油的基礎(chǔ)，二級維護是車輛節(jié)約燃油的有效措施。我們對兩個優(yōu)秀組織單位、12名節(jié)油能手進行了表彰獎勵，并選拔出3名節(jié)油能手，經(jīng)過集中培訓和學習，參加了省廳(推薦訪問)組織的全省節(jié)能競賽。各縣區(qū)交通局、三級以上運輸企業(yè)和市公交公司按要求分別組織駕駛員進行初賽，選拔節(jié)油能手參加全市節(jié)能競賽活動。貨運車輛方面，我們鼓勵發(fā)展多軸、高效、低耗的罐式、箱式、8噸以上重型貨車和2噸以下輕型貨車，截至今年11月底，我市這一類型貨運車輛已達4389輛，占全部貨運車輛的72%，大大提升了單車運營效益。XX年，我們投資600余萬元更新了29輛班線客運車輛；自籌500萬元，新增及更新了54輛公交車。（二）加大車型結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，鼓勵發(fā)展高效低耗車輛。在節(jié)能減排宣傳月活動中，我們組織人員在人口聚集的方舟廣場、永安廣場舉辦宣傳活動，發(fā)放節(jié)能倡議書4000余份，制作宣傳展板6塊。進一步加強節(jié)能減排宣傳力度，把宣傳教育伸展到交通運輸行業(yè)一線。做到了機構(gòu)健全、責任落實。我們充分認識加強節(jié)能減排工作的重要性，把節(jié)能減排工做作為一項十分緊迫的戰(zhàn)略性任務(wù)來抓，統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。今年截至目前，全市營運客、%和2%,達到了預(yù)期目標。交通行業(yè)節(jié)能減排是一項經(jīng)常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學合理，節(jié)能措施更加完善，樹立循環(huán)經(jīng)濟觀念，依靠科技進步，發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運輸裝備，開發(fā)交通環(huán)保新技術(shù)，節(jié)能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實現(xiàn)清凈運輸和綠色交通，確保實現(xiàn)“十一九”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標。因此，對公務(wù)車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。二、加強節(jié)能工作的宣傳教育，提高節(jié)能工作意識為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學發(fā)展”這一主題，結(jié)合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對駕駛員開展了節(jié)約一升油，干部職工開