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正文內(nèi)容

冰雪處置安全應(yīng)急預(yù)案與冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案匯編-文庫吧資料

2024-11-22 03:40本頁面
  

【正文】 交、高速公路的積雪、積冰;,項目部應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準備工作,防患于未然。當溫度降為零下時,除雪時間應(yīng)控制在上午10時到下午2時之間,積雪清除后,要及時噴灑或撒布融雪劑促使殘雪加快融化和防止結(jié)冰。對于較厚的積冰,采取人工除冰和撒布融雪材料相結(jié)合的方法進行除冰,保證路面暢通。,結(jié)合交通管制情況,采取先撒布融雪劑,后利用機械除雪,再撒布融雪材料,并同時組織人工、車輛對橋面及結(jié)冰路段進行人工撒鹽或人工除雪。:,可用融雪劑除雪防冰結(jié)合人工清除的辦法除雪防冰,在降雪過后,立即組織工人,對彎道、橋面等積雪進行人工快速清除,并把路面堆雪推到路肩至邊坡處,之后立即噴灑或撒布融雪材料或融雪劑;,啟用鏟雪車除雪,鏟雪車除雪時以行車方向同向運行除雪,時速保持30KM/h,鏟雪機后面以人工輔助清除鏟雪車留下的雪埝,靠近綠化帶邊的殘雪人工就近將雪埝翻入綠化帶,但注意不能過多堆積、其余雪埝全部堆向路肩再移至邊坡處,清除彎道內(nèi)側(cè)積雪時應(yīng)將全部積雪推至邊坡外側(cè)處,整個路面不能存雪,防止氣溫回升后融化的雪水橫流反復(fù)結(jié)冰。撒布量為45kg/m2,撒布時,取用路肩準備的防滑石料,并用平口鍬撒布路面,供過往車輛防滑使用。擺放情況:針對沿線路段的彎道,匝道,超高段以及大小橋梁進行調(diào)查匯總,并在這些位置路肩每50米放置4袋防滑石料,以備用。當遇到小雪時,撒布量控制在15~25g/㎡;遇到中雪時,撒布量控制在25~35g/㎡;遇到大雪時,撒布量控制在40~50g/㎡。、防眩板、護欄板上的積雪。(含實線),右邊界為距土路肩30㎝處(盡量靠近路外側(cè))。,在道路封閉情況下宜不小于200m,交通開放情況下宜不小于300m。,后車與前車的鏟跡搭接范圍控制在30~80㎝之間,鏟雪角度控制在30176。,另租賃2臺平地機以及2臺裝載機從2014年12月27日到2015年2月26日,以便我項目部除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組管理及調(diào)配車輛。,及時方便車輛來回運輸融雪劑。對于小橋采用人工鏟雪配合裝載機進行除雪,對于大橋采用平地機配合裝載機以及人工進行除雪。降雪初期,按照高速公路管理公司養(yǎng)護部指令,聽從路政人員指揮車輛,并擺放交通標志牌。針對沿線路段的彎道,匝道,超高段以及重點大小橋梁路面進行調(diào)查匯總,并時刻關(guān)注天氣情況,在下雪前安排撒布融雪材料。嚴格按照各項操作規(guī)程實施作業(yè)。積極與公司、路政、交警、管理公司及服務(wù)區(qū)等部門的溝通協(xié)調(diào),建立聯(lián)動通報制度,及時準確的掌握道路通行狀況和相關(guān)信息,并在各收費站、服務(wù)區(qū)和電子情報板設(shè)置路況信息提示標志,更好地為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和出行。、確保信息及時報送。,不得關(guān)閉手機。序號主線樁號橋梁名稱長度(m)除雪人數(shù)(個)1K51+867鐵路立交橋1115602K61+600新汴河大橋850503K101+719懷洪新河特大橋41452004K114+518淮河特大橋3302140,全面指揮應(yīng)急工作;副組長負責(zé)除雪保暢工作的具體調(diào)度,并安排組織實施;其他人
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