【正文】 物上，施測(cè)完成后報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)后另以妥善保護(hù)。 ⑵ 工程定位 A、根據(jù)工程特點(diǎn)，平面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即 27樓：（ A）軸線和（ 1）軸線； 30樓：（ A）軸線和（ 1）軸線。 12，邊長(zhǎng)相對(duì)誤差 1/15000。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；電工 6 人；水暖工10 人。 生活用水 生活用水采用自來水。 施工用水 施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場(chǎng)；根據(jù)工程特點(diǎn)，設(shè)總配電箱 1 個(gè)，塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對(duì)焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個(gè)；電源均采用三相五線制；各分支均 采用鋼管埋地；各種機(jī)械均設(shè)置接零、接地保護(hù)。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺(tái)。 ⑵ 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī) 1 臺(tái)，調(diào)直機(jī) 1 臺(tái)，電焊機(jī) 2 臺(tái)， 1 臺(tái)對(duì)焊機(jī)。 場(chǎng)內(nèi)道路采用級(jí)配砂石鋪墊，壓路機(jī)壓。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進(jìn)行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找平、預(yù)檢）→柱梁、頂板支模 （預(yù)檢）→梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請(qǐng)）→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。具體進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖－ 1（施工進(jìn)度計(jì)劃）。 二、 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃 工期安排 本工程合同計(jì)劃開工日期： 2021 年 8 月 21 日，竣工日期：2021 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。 本工程設(shè)計(jì)采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材： I 級(jí)鋼， II 級(jí)鋼；砼：基礎(chǔ)墊層 C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30，其余均 C20?；A(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌 MU30 毛石基礎(chǔ)，砂漿采用 M10 水泥砂漿。本工程設(shè)計(jì)為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。樓梯間單元門采用樓宇對(duì)講門，臥室門、衛(wèi)生間門 采用木門，進(jìn)戶門采用保溫防盜門。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩?zhàn)樱粯翘蓍g內(nèi)墻采用 50溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。 本工程設(shè)計(jì)屋面為坡屋面防水采用防水涂料?？倢?27樓 ； 30樓 m。室內(nèi)地坪177。 本工程建筑面積 :27樓 。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。編制時(shí)，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項(xiàng)目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝，特制定本施工組織設(shè)計(jì)。溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 1 原文已完。 （ 8）鋼筋網(wǎng)片必須由專人指揮安裝，做好安全防護(hù)、文明施工工作。 （ 6）鋼筋網(wǎng)片加工必須在洞外加工場(chǎng)地進(jìn)行，同時(shí)遵守鋼筋加溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 21 頁(yè) 工安全規(guī)定，做好防火設(shè)施圍護(hù)工作。 （ 4）當(dāng)班的配料必須一次噴完，以免發(fā)生初凝浪費(fèi)。 （ 2）保持好洞內(nèi)空氣的流通，完善除塵、通風(fēng)設(shè)備。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即增加錨桿，長(zhǎng)度不小于原有錨桿的 倍。 （ 13）噴射砼時(shí)有專人指揮，并做好警戒工作，非施工人員不得進(jìn)入噴射砼作業(yè)區(qū)，防止回 彈傷人，施工中噴嘴前嚴(yán)禁站人。 （ 11）專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)，對(duì)四周圍巖密切關(guān)注，發(fā)現(xiàn)異常情況立即組織施工人員撤離。 （ 9）不許穿拖鞋及赤膊上班，作業(yè)時(shí)根據(jù)作業(yè)要求佩戴好防護(hù)用品。 （ 7）混凝土澆筑過程中，作業(yè)人員應(yīng)注意料斗下方不得站人，以防砸傷及其他機(jī)械傷害。還應(yīng)遵循以下措施： （ 1） 施工時(shí)清除危石，在施工中采取措施防止 坍塌 ； （ 2） 砼澆筑施工時(shí)作業(yè)臺(tái)架架設(shè)牢固，臺(tái)架下方嚴(yán)禁站人，非作業(yè)人員嚴(yán)禁隨意攀爬作業(yè)臺(tái)架； （ 3）開挖時(shí)，人員不要站在機(jī)械操作范圍內(nèi)； （ 4）腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。 七、安全及文明施工措施 安全施工措施 施工人員要戴好安全帽和各種防護(hù)用品，確保安全。嚴(yán)禁安排體弱、帶病、疲勞以及其他不適合夜間作業(yè)的人員進(jìn)行夜間施工。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。須提前向監(jiān)理單位申請(qǐng)夜間施工報(bào)備：未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得安排夜間施工。因夜間施工組織不當(dāng)導(dǎo)致生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，要受到監(jiān)理單位和建設(shè)單位問責(zé)，并從嚴(yán)處理事故責(zé)任人。 因施工進(jìn)度、質(zhì)量控制等必須連續(xù)作業(yè)、無法避免夜間施工的，應(yīng)采取必要的質(zhì)量安全保障措施，且不得安排交叉施工，確保工溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 19 頁(yè) 程質(zhì)量安全。 根據(jù)本工程的施工任務(wù)和特點(diǎn)，以質(zhì)量目標(biāo)為宗旨， 以ISO90012021 以標(biāo)準(zhǔn)為指南，遵循質(zhì)量管理體系文件和合同文件，建立健全質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，制定本合同段工程的質(zhì)量管理辦法，明確項(xiàng)目部各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)，正確合理地分配質(zhì)量體系職能，實(shí)施全面質(zhì)量管 理。 ⑷發(fā)揮我項(xiàng)目部的技術(shù)及裝備優(yōu)勢(shì)，并根據(jù) 施工需要引進(jìn)新的精良設(shè)備和技術(shù)人員以進(jìn)一步強(qiáng)化施工裝備和技術(shù)力量，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度。同時(shí)創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，以縮短直線工期，加快施工進(jìn)度。 官山隧道現(xiàn)場(chǎng)管理 組織機(jī)構(gòu)安排 現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu) 工期及質(zhì)量目標(biāo)安排 結(jié)合業(yè)主招標(biāo)文件要求，以及我單位對(duì)該重點(diǎn)工程的實(shí)際投入施工員：及宏達(dá) 質(zhì)量員：于文杰 資料員：汲高嶺 材料員：王征 安全員：戴常文 工區(qū)負(fù)責(zé)人： 錢介龍 施工班組 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 魏東星 溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 18 頁(yè) 和施工能力，根據(jù)招標(biāo)文件的預(yù)期工期及 施工特性，結(jié)合我公司的施工能力、設(shè)備、人員等資源儲(chǔ)備情況和對(duì)隧道工程的施工總體規(guī)劃，擬定施工進(jìn)度計(jì)劃編制原則如下： ⑴嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的預(yù)期工期，科學(xué)、合理的安排施工程序及進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的預(yù)期工期目標(biāo)。 五、 施工 進(jìn)度計(jì)劃 進(jìn)度計(jì)劃 官山 隧道 III 級(jí)圍巖洞身初期支護(hù)施工計(jì)劃于 2021年 8月 1日至 2021 年 4月 30 日。 拱頂下沉測(cè)點(diǎn)和凈空變化（圍巖收斂）測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面，根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ，三級(jí)圍巖每 50m布設(shè)一個(gè)斷面，拱頂下沉測(cè)點(diǎn)原則上布置在拱頂軸線附近。 姓名 專業(yè) 職稱 職 務(wù) 王志國(guó) 公路與城市道路工程 高級(jí)工程師 組長(zhǎng) 聶高生 橋梁與隧道工程 工程師 副組長(zhǎng) 戴常文 公路工程 工程師 組員 尹學(xué)鑫 公路工程 初級(jí) 組員 秦釗 測(cè)量工程 初級(jí) 組員 皮海春 測(cè)量工程 初級(jí) 組員 量測(cè)儀器配備：數(shù)碼相機(jī) 1 臺(tái)、水準(zhǔn)儀 1 臺(tái)、徠卡全站儀 TS06一臺(tái)、收斂?jī)x 1臺(tái)。 用斷面儀對(duì)開挖斷面進(jìn)行掃描，實(shí)測(cè)開挖斷面的超欠挖情況，保證斷面超欠挖在允許范圍內(nèi)。作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)照明，并設(shè)專人指揮交通。 爆破后及時(shí)進(jìn)行爆破效果調(diào)查，內(nèi)容包括炮眼痕跡保存、斷面超欠挖尺寸、爆破巖塊大小等，并根據(jù)爆破效果和爆破監(jiān)測(cè)效果，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。在各隧道口段網(wǎng)路聯(lián)接時(shí)應(yīng)根據(jù)與被保護(hù)物的距離不同，按 Qmax＝ R3(VKP/KK′ )3/a公式計(jì)算結(jié)果來控制最大單響藥量，使爆破震動(dòng)不超過安全規(guī)程規(guī)定，施工過程中還應(yīng)根據(jù)爆破點(diǎn)與保護(hù)物結(jié)構(gòu)、距離不同控制單響藥量。 95%。ms5ms3260 Ⅲ 級(jí) 圍巖隧道掘進(jìn)炮孔布置與起爆網(wǎng)絡(luò)圖 Ⅲ 級(jí) 圍巖隧道掘進(jìn)爆破參數(shù)表 起爆 順序 炮孔 名稱 炮孔 數(shù)量 炮孔 深度 (m) 孔距 a(m) 排距 b(m) 單孔裝 藥量 (kg) 總藥量 (kg) 雷管 段別 鉆孔 角度 1 掏槽孔 8 3 35 2 掏槽孔 8 5 20 3 輔助孔 89 711 0 溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 15 頁(yè) 3 周邊孔 39 12 5 4 底孔 17 13 5 合計(jì) 161 備注 ,爆破效率 90%,每循環(huán)方量 。 爆破法開挖施工工藝流程框圖 斷面測(cè)量畫開挖輪廓線布炮眼 鉆 炮 眼 裝 藥 爆 破 通 風(fēng) 灑 水 清 危 排 險(xiǎn) 出 碴 錨 桿 、 掛 網(wǎng) 噴 砼 進(jìn)入下道工序 機(jī)具就位 施工準(zhǔn)備 溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 14 頁(yè) 1680ms3ms5Ⅲ類圍巖掏槽孔平面圖Ⅲ類圍巖掏槽孔剖面圖10014655176。裝巖運(yùn)輸采溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 13 頁(yè) 用裝載機(jī)配合 5t 自卸式汽車運(yùn)輸，直接運(yùn)至業(yè)主指定的棄碴場(chǎng)。爆破施工作業(yè) 一般程序?yàn)椋簻y(cè)量放線→炮孔布置→施工準(zhǔn)備→鉆孔→吹孔→裝藥→填塞→連接起爆網(wǎng)路→警戒起爆→排煙→爆后檢查、找頂→進(jìn)入下一工序。 施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，遵循新奧法施工原理，軟弱地質(zhì)洞身開挖應(yīng)堅(jiān)持：“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”的原則，加強(qiáng)施工臨時(shí)監(jiān)控量測(cè)，確保施工安全。爆破參數(shù)應(yīng)嚴(yán)控按照《爆破施工及技術(shù)方案》選擇。 利用深孔爆破增加循環(huán)進(jìn)尺，控制周邊眼間距及角度改善光面爆破效果，不得欠挖。洞身開挖后，立即施作錨噴網(wǎng)初期支護(hù)，及時(shí)封閉圍巖。 鉆孔時(shí)，采用自制工字鋼開挖臺(tái)車，人工配合氣腿式鑿巖機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)碴。 竣工階段： 單位工程竣工資料：隨施工進(jìn)度逐步完成，當(dāng)一項(xiàng)單位工程完工后，按建設(shè)單位文件要求及時(shí)按單位工程收集整理竣工文件，繪制竣工圖，以保證整個(gè)工程竣工后竣工資料的及時(shí)移交。 （ 13）質(zhì)量管理：保存質(zhì)量管理體系及各種質(zhì)量管理制度； （ 14）材料合格證：保存所有材料合格證，并建立歸檔臺(tái)帳。 （ 11）環(huán)境管理：保存環(huán)境管理體系運(yùn)行過程中的有關(guān)資料。 （ 9）各類原始記錄：保存施工過程中產(chǎn)生的各類原始資料。 （ 7）技術(shù)創(chuàng)新：保存技術(shù)創(chuàng)新過程中的收集資料、數(shù)據(jù)、圖片溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 11 頁(yè) 等以及各類技術(shù)總結(jié)等。 （ 5）過程試驗(yàn)：保存各類過程施工試驗(yàn)資料。 （ 3）變更設(shè)計(jì)：保存各變更設(shè)計(jì)，并建立臺(tái)帳。 施工階段： （ 1）作業(yè)指導(dǎo)書：保存關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo) 書。 （ 7）試驗(yàn)資料：保存材料取樣、土工試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)等資料并歸檔。 （ 5）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：保存各類施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并按盒歸檔，建立臺(tái)帳。 （ 3）施工組織設(shè)計(jì)：保存總體施組、單位工程施組。 施工準(zhǔn)備： （ 1）設(shè)計(jì)文件：保存設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙 及設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料。 溫州繞城高速公路西南線工程第 1標(biāo)段 官山隧道 洞身 III級(jí)圍巖 開挖 施工方案 第 10 頁(yè) (9)隨時(shí)迎接業(yè)主及監(jiān)理單位檢查我項(xiàng)目施工所產(chǎn)生的影像資料。 (7)施工全部完成后，將工程全部影像資料按單位、分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批次做成文件夾，記錄成光盤后上報(bào)業(yè)主單位。 (5)凡涉及到的變更工程，施工前的原地面（構(gòu)筑物）和施工中的每道工序必須全過程進(jìn)行拍攝，并在照片說明中要特別注明。 (3)拍攝影像資料時(shí)，各相 關(guān)人員佩帶工作證、安全帽，同時(shí)將手掛標(biāo)明拍攝部位及拍攝時(shí)間的白板位于圖片的一角，圖片能識(shí)別各人員、拍攝時(shí)間、樁號(hào)、畫面內(nèi)容、