交通局網(wǎng)上輿論引導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案與交通局節(jié)能宣傳周活動方案匯編-文庫吧資料
2024-11-22 01:00本頁面
【正文】 運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的典型經(jīng)驗、節(jié)能減排工作中涌現(xiàn)出來的先進單位和個人；低碳交通運輸體系城市十點工作進展情況，LNG加氣站建設(shè)情況等?；顒有问剑焊鞯缆愤\輸企業(yè)和公交企業(yè)自發(fā)組織營運駕駛員節(jié)能駕駛培訓(xùn)和節(jié)油駕駛技能競賽。（6月17日為首個全國低碳日）。交通局節(jié)能宣傳周活動方案一、指導(dǎo)思想堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方式，大力宣傳能源資源國情、節(jié)能減排相關(guān)政策，推廣使用節(jié)能產(chǎn)品，倡導(dǎo)低碳交通消費模式，開展扎實有效的節(jié)能教育、培訓(xùn)、競賽活動，傳播綠色低碳交通理念，普及節(jié)能減排知識，強化全市交通運輸行業(yè)廣大干部職工的資源憂患意識和節(jié)約意識，促進綠色、低碳交通運輸體系建設(shè)，更好地服務(wù)經(jīng)濟文化強市建設(shè)。對參與應(yīng)急處置工作的單位和個人進行責(zé)任考評，表彰先進，追究因工作不力、玩忽職守造成嚴(yán)重后果的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和個人的責(zé)任。五、后期處置（一）善后工作網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)急處置結(jié)束后，互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和相關(guān)部門負責(zé)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)事件的輿情趨勢。對于特別重大網(wǎng)絡(luò)輿情，由局新聞發(fā)言人對外發(fā)布權(quán)威消息；對于重大或較大網(wǎng)絡(luò)輿情，由事件處置的部門組織新聞發(fā)布會。，及時匯集、整理、分析，及時與相關(guān)部門會商解決對策，及時做好與相關(guān)網(wǎng)絡(luò)媒體溝通工作，在第一時間內(nèi)發(fā)出官方聲音，有效引導(dǎo)輿論，最大限度縮小突發(fā)事件產(chǎn)生的不良影響。，即與輿論危機涉及的相關(guān)部門保持緊密溝通，并建立和運用這種信息溝通機制。（二）網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警，針對各種類型的危機事件，制定
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