人貨電梯安全方案與人身傷亡事故應(yīng)急處置預(yù)案匯編-文庫吧資料
2024-11-22 00:31本頁面
【正文】 害。2．在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)收集、掌握有關(guān)事故信息，決定采取應(yīng)急處理措施。員：部門負(fù)責(zé)人第八條人身傷亡事故現(xiàn)場應(yīng)急處理指揮組組長由總監(jiān)擔(dān)任組長，副總監(jiān)和安全監(jiān)理師及全體監(jiān)理部人員擔(dān)任成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下:組組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)第七條應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)。第六條適用范圍本預(yù)案適用于發(fā)生在本單位內(nèi)的人身傷亡事故的應(yīng)急處理和緊急情況下發(fā)生事故的補(bǔ)充控制。在處置我廠人身傷亡事故中，堅持搶險先救人的原則，最大限度地減少事故對員工及周邊人民群眾生命安全帶來的損失和威脅。各部門、各單位按照職責(zé)分工，密切協(xié)作，落實(shí)各項應(yīng)急處理措施，提高應(yīng)急救援效率。積極采取措施，開展人身傷亡事故的預(yù)防工作，切實(shí)做好實(shí)施預(yù)案的各項準(zhǔn)備工作。第二條編制依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中國大唐集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《中國大唐集團(tuán)公司電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》和《中國大唐集團(tuán)公司安全生產(chǎn)危急事件管理工作規(guī)定》以及《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我廠實(shí)際情況編制。5．如遇四級以上大風(fēng)和大雨時應(yīng)停止安拆作業(yè)，并作好應(yīng)急防范措施。安拆作業(yè)時嚴(yán)格按說明書要求和施工方案進(jìn)行作業(yè)。七、注意事項參加安拆人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。拆下緩沖簧、將下限位和碰塊取下收好，將吊籠滑至最底處且落實(shí)。將最上面一道附著架拆下，運(yùn)至地面。、如發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)門出現(xiàn)變形或損壞時，應(yīng)及時通知專業(yè)人員修復(fù)。、由升降機(jī)操作人員監(jiān)督，安全防護(hù)門未關(guān)好不得乘升降機(jī)。（十）、樓層安全防護(hù)門的設(shè)置及使用安全措施樓層安全防護(hù)門采用鋼筋架自制，邊框?yàn)棣?4鋼筋，內(nèi)柵鋼筋為ф10，門的尺寸為15001500，焊接后刷防銹漆紅白相間。惡劣氣候時，升降機(jī)禁止運(yùn)行，如暴風(fēng)雨雪后，應(yīng)組織有關(guān)人員對施工升降機(jī)的基礎(chǔ)、電源、附著架、樓層平臺進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無誤后方可工作。配備專人管理，對施工升降機(jī)的安全運(yùn)行，維護(hù)、保養(yǎng)、技術(shù)管理負(fù)責(zé)。關(guān)上門窗，鎖好吊籠后下班。清掃吊籠，垃圾清出吊籠。（八）、班后工作切斷電源，鎖好控制箱和底籠門。1有風(fēng)的情況下行進(jìn)，要特別注意電纜，6級風(fēng)以上時，嚴(yán)禁開車，并必須將吊籠停于地面。制動器失靈或安全器失效時，不允許開車。升降機(jī)在工作中不允許保養(yǎng)、調(diào)整工作。升降機(jī)運(yùn)行時，停車、啟動都要鳴笛示警。禁止非司機(jī)開車，如有發(fā)現(xiàn)給予處罰。要注意觀察和及時掌握機(jī)械各部位聲響有無異常。試啟動吊籠向上不動作，因?yàn)榇藭r安全器微動開關(guān)已將控制電路切斷，如仍然能夠動作，則應(yīng)重新調(diào)整微動開關(guān)。在吊籠內(nèi)裝好額定載荷2000kg后接通主開關(guān)，在地面操縱按紐盒，使吊籠上升約10米停止。檢查潤滑情況，各潤滑部位按規(guī)定加潤滑油。檢查吊籠運(yùn)行范圍內(nèi)有無障礙物和其他影響吊籠正常運(yùn)行的問題并及時排除。（五）、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作與檢查：司機(jī)應(yīng)提前到達(dá)工作崗位，做班前準(zhǔn)備和檢查。通道用50250鋼跳板擱置在鋼管支架上。附著架是連接導(dǎo)軌架及建筑外墻的一個必要構(gòu)件，起著增加升降機(jī)穩(wěn)定性的重要作用。用扣件調(diào)整附著點(diǎn)與導(dǎo)軌架之間的距離，適當(dāng)移動后附著桿以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。依次安裝中附著架、后附著架、后附著桿和后附著腳。導(dǎo)軌架安裝過程注意事項：吊籠運(yùn)行時，吊桿上不得吊掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它物品。必須在該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體導(dǎo)軌附著件及電纜導(dǎo)線裝置全部安裝完畢后方可進(jìn)行上一道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體的安裝。安裝上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵后，繼續(xù)安裝下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。使其對準(zhǔn)已安裝好的導(dǎo)軌架緩慢就位。在平臺上對導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行拼裝，一般以45節(jié)為宜，緊固聯(lián)接螺栓，調(diào)節(jié)平直成一組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體。先檢
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