【正文】 w453HSAC。當(dāng)必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。 （ 12）配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。 （ 10）機械在基邊、溝槽邊作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎 (履帶 )壓在堅實的地面上，并隨時觀察邊坡的情況，發(fā)現(xiàn)問題要立即采取措施，保證安全；運土汽車不宜靠近基坑平行行駛， 防止坍方翻車。嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向汽車上裝土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進行。啟動前應(yīng)檢查離合器等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。 20mm。 （ 5）基、溝槽兩側(cè)臨時堆土不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全； （ 6）開挖基、溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時，應(yīng)采取保護措施，并及時通知有關(guān)單位處理。當(dāng)坡頂有靜載，基、溝槽邊坡坡度應(yīng)為 (高：寬選為 1:)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在 5m 以內(nèi)邊坡不加支撐。挖土?xí)r要注意邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員應(yīng)立即離開并及時處理。 按照國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖“ 06MS2012”里的要求，根據(jù)不同管徑、埋深及現(xiàn)場實際情況進行開挖寬度的確定。計算好開挖后的余土方量，將余土就近堆放，為不影響最終回填工序的施工。注意事項：土方開挖前應(yīng)對開挖邊線、軸線和高程進行反復(fù)的校核，做到準(zhǔn)確無誤后方可開挖，開挖時嚴(yán)格控制好槽底高程，不 得超挖。做好施工場地內(nèi)機械運行的道路路線，開辟合適的工作面，確保安全、有序施工。D六、主要施工工藝及方法 、測量放樣 施工前，首先由測量員根據(jù)設(shè)計圖紙進行測量定線放樣，開挖原始斷面，測放開挖輪廓線，施工過程中隨時控制管道中線及高程 。 1mm 把 5 施工勞動力配備：普工 8 人，水、電工 1 人，機械操作員 1 人，測量工 2 人，試驗工 1人，模板工 2人，鋼筋工 1人，電焊工 1人，雜工 2人。 1mm/km 套 1 3 坍落度筒 標(biāo)配 套 1 4 砼試件模 標(biāo)配 套 3 5 砂漿試模 標(biāo)配 臺 2 6 溫度計 干濕兩用 只 1 7 氧氣表 *25MPa 套 1 8 乙炔表 *25MPa 套 1 9 鋼卷尺 標(biāo)配 50m 177。 五、主要施工機械、設(shè)備、勞動力配備情況 主要施工機械、設(shè)備配置表 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 挖掘機 PC200、 PC60 臺 1 自卸車 20T 臺 2 機動三輪車 標(biāo)配 輛 1 小推車 標(biāo)配 輛 5 鋼筋切斷機 標(biāo)配 臺 1 鋼筋彎曲機 標(biāo)配 臺 1 廣州市軌道交通二十一號線象嶺停車場【施工 II 標(biāo)】 室外綜合管線施工方案 5 打夯機 蛙式 BA60 臺 2 插入式振搗器 標(biāo)配 套 2 臺鉆 標(biāo)配 臺 1 砂輪機 標(biāo)配 臺 1 手提拋光機 標(biāo)配 臺 4 手電鉆 標(biāo)配 臺 2 電焊機 標(biāo)配 臺 2 三相水線 標(biāo)配 m 300 抽水泵 4寸 套 2 測量及土工試驗設(shè)備表 序號 名稱 型號 量程 精度等級 單位 數(shù)量 1 全站儀 萊卡 3km 177。 3）現(xiàn)澆混凝土：由合格的攪拌站供應(yīng)商品砼。如有問題應(yīng)及時報監(jiān)理申請材料退場，重新組織材料。 3）做好加工場的布置： 計劃設(shè)置木工和鋼筋加工場，同時便于場地安全、文明施工的管理。 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備 1）做好現(xiàn)場“三通一平”、降水、排水及障礙物的排除工作。確保施工目標(biāo)的實施。 resucitaon fdymlg,(1):vkw453HSAC。 4）申請和會同業(yè)主、監(jiān)理做好現(xiàn)場的軸線坐標(biāo)、單位工程坐標(biāo)、工程基線和標(biāo)高控制點的復(fù)測。 2）熟悉和了解工程地質(zhì)勘察報告，掌握施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況，對在施工中可能出現(xiàn)的問題進行有預(yù)見性的研究，并確定對策，做好相應(yīng)的應(yīng)對準(zhǔn)備。 3）施工前管理方面準(zhǔn)備有：工地現(xiàn)場晴雨表、工程進度計劃、材料機械數(shù)量及進場時間計劃，人員配備及管理架構(gòu)計劃，工程量 統(tǒng)計表，現(xiàn)場施工進度計劃圖表，工程形象進度圖等。 施工前準(zhǔn)備 1）技術(shù)資料準(zhǔn)備 開工前需有相關(guān)技術(shù)資料總平面圖，場地控制點坐標(biāo)表，本工程坐標(biāo)表，地質(zhì)勘察報告，本工程結(jié)構(gòu)施工圖、設(shè)計說明等。 3）質(zhì)量等級 確保所有分項工程一次性驗收，合格率達(dá)到 100%。 2）施工材料 項 目 經(jīng) 理 項 目總工程師 項目副經(jīng)理 工程部 負(fù)責(zé)人 工經(jīng)部 負(fù)責(zé)人 試驗 負(fù)責(zé)人 物機部 負(fù)責(zé)人 綜合辦 公室 質(zhì)安部 負(fù)責(zé)人 各施工班組 廣州市軌道交通二十一號線象嶺停車場【施工 II 標(biāo)】 室外綜合管線施工方案 3 所有進場的施工材料必須有合格證及出廠質(zhì)量證明文件，按照 送檢計劃 執(zhí)行。 resucitaon fdymlg,(1):vkw453HSAC。場地范圍內(nèi)砂層水對砼結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。根據(jù)現(xiàn)場開挖揭露有部分孤石。 三、地質(zhì)水文概況 根據(jù)廣東省地質(zhì)物探工程勘察院編寫的本工程“巖土工程勘察報告”，由鉆探揭露的場區(qū)范圍內(nèi)各巖土分層依次為： 人工填土層； 中層； 粉質(zhì)粘土； 淤泥質(zhì)土；殘積粉質(zhì)粘土； 砂質(zhì)粘性土； 全風(fēng)化花崗巖層； 強 風(fēng)化花崗巖層； 中風(fēng)化花崗巖層； 微風(fēng)化花崗巖層。此次施工方案闡述象嶺停車場的通信室外管道的 施工方案。 場地平基面為廣州城建高程 廣州市軌道交通二十一號線象嶺停車場【施工 II 標(biāo)】 室外綜合管線施工方案 1 米），本停車場177。 、參建單位簡介 建設(shè)單位： 廣州市地下鐵道總 公司 質(zhì)量監(jiān)督單位： 廣州 市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 安全監(jiān)督單位： 廣州 市建設(shè)工程安全監(jiān)督站 設(shè)計單位： 廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司 勘察單位：廣東省地質(zhì)物探工程勘察院 監(jiān)理單位： 北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司 施工單位： 中鐵五局集團有限公司 本停車場177。 工程項目建設(shè)工期：本工程 合同開工日期為 2021 年 3月 10 日，合同竣工日期為 2017年 3月 9日，合同總工期 731 天。 象嶺停車場施工 II標(biāo)工程項目涵蓋 停車場 站場、道路、房屋、軌道、通信、信號、供電、接觸網(wǎng)、低壓配電、給排水、通風(fēng)、空調(diào)制冷、機電設(shè)備安裝、氣體滅火、防災(zāi)報警、自動監(jiān)控及綜合監(jiān)控、計算機網(wǎng)絡(luò)、門禁、防迷流、工藝及起重設(shè)備、廚房設(shè)備、電梯和綠化等眾多專業(yè)工程。D目 錄 一、工程概況 .............................................................................................................................. 0 、工程簡介 ......................................................................................................................... 0 、參建單位簡介 .......................