【正文】 ，被車主張洪生等幾人強行拉下車，并施以拳腳，扣押車輛被搶走，處領(lǐng)導(dǎo)及時報案，**交通派出所迅速出動，拘傳了車主，扣回了違章車，車主因妨礙執(zhí)行公務(wù)被派出所處以罰款200元，我處對違章車輛補費1710元，課收滯納金500元。對工作中出現(xiàn)的暴力抗費事件,處領(lǐng)導(dǎo)從維護征稽執(zhí)法尊嚴(yán)的立場出發(fā),每次都非常重視,依法嚴(yán)肅處理。 　　 今年以來，我們從交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)入手，加強行政執(zhí)法工作。在征稽工作中受到毆打和威脅的還有馬強、張幕德、戴璣、翟磊、連景春、李錦南、張勇、王勇、孫發(fā)義、郝學(xué)雷、鞠昆侖、梁英、王起、武曉東、魏忠、劉占林，甚至把威脅信貼在了征稽人員家門口，有的當(dāng)面揚言要白刀子進(jìn)，紅刀子出，盡管如此，但大家既沒有怨言，也沒有退縮。許多職工帶病堅持工作，如戴璣、胡淑宏、李鼎、戴春燕、張林朝、強佩龍、王樹理、吳守虎、雷振民等。我們在專項治理中，查扣321臺，補費38240元。五是開展專項治理農(nóng)用車行動。由于現(xiàn)行包繳政策缺乏靈活性,把一些欠費較多的車輛和老舊車輛推向農(nóng)村、礦山跑黑車,這些車輛多是車不抵費，我們把這些車輛作為補充費源，實事求是地制定了稽查臺帳管理的辦法，實行查扣一次，征收一月。處稽查大隊在主要抓好全轄區(qū)的大的稽查行動的同時，對摩托車的治理也投入了很大精力。在專項治理摩托車行動中,靖遠(yuǎn)所、處稽查大隊、平川所力度較大，效果較好。在專項治理劉白高速公路施工車輛的過程中，僅處稽查大隊先后查扣施工車輛124臺，征收養(yǎng)路費滯納金126000元，使劉白高速公路大部分施工車輛納入了管理渠道。7月7日，處稽查大隊和靖遠(yuǎn)所15名稽查人員在劉白高速公路第九標(biāo)段一分部工地查扣4臺武威路橋公司的無費車時，遭到工地負(fù)責(zé)人王澤福指揮下的幾十名施工人員的圍攻，我處2名稽查員被打傷，4臺扣押車輛被搶走，道路被挖斷，4臺稽查車輛被分割扣押。**所、靖遠(yuǎn)所、平川所在處稽查大隊的統(tǒng)一調(diào)度配合下，對劉白高速公路十個標(biāo)段先后十幾次開展公路施工車輛的專項治理，在工作方法上采取宣傳教育、先禮后兵，在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，先與劉白高速公路項目辦及各標(biāo)段協(xié)調(diào)，爭取項目辦下發(fā)了要求各標(biāo)段按規(guī)定交費的通知，并逐標(biāo)段、逐施工點上門宣傳，然后再集中力量逐施工點進(jìn)行治理。處稽查大隊在專項治理出租車行動中查扣57臺,補費9825元。尤其是景泰所，今年以來從北京、新疆、四川、定西等地轉(zhuǎn)入退運下來的出租車近200臺,這些車輛成立了好幾個車行,集體從事出租經(jīng)營,但卻帶有外地費額不足的養(yǎng)路費繳迄證,并有集體抗費勢頭。先后開展了出租車、工程施工車、摩托車、農(nóng)用車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛五個專項治理活動。 　　 ２、針對征收管理的薄弱環(huán)節(jié)，不失時機地開展專項治理活動。由于稽查目標(biāo)明確，方式得當(dāng)，措施有力，確保了全處征管任務(wù)的完成，理順了轄區(qū)征收環(huán)境。全處今年共計上路 13381人次，查扣違章車輛 4142臺次，％。**所根據(jù)轄區(qū)實際，把主要精力放在下單位清費和窗口征收上，下達(dá)違章通知書146份，僅銀光公司3臺欠費車輛補費17200元，課收滯納金6320元。針對轄區(qū)扣車難、存放難、處理難的實際，該所采取查扣一臺既押回一臺，然后再出去稽查的辦法，以保證扣押車輛安全扣回，確?；槿藛T的人身安全。由于他們抓得緊，景泰所任務(wù)完成比例在全處名列前茅。景泰所轄區(qū)點多面廣，處于三省交界，他們根據(jù)實際，積極挖掘費源，瞄準(zhǔn)過往車輛，經(jīng)常早出晚歸，堅守在戈壁沙漠，往往一守就是10多個小時。靖遠(yuǎn)所、景泰所非常重視稽查工作，針對轄區(qū)特點，經(jīng)常利用中午、早晚查堵偷漏費車，效果非常好。在隊長魏忠同志帶領(lǐng)下，處稽查大隊一年來堅持閑暇時間每天上路稽查，他們合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法，既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)征費環(huán)境，為全處征收任務(wù)的完成做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。處領(lǐng)導(dǎo)積極與**公路總段和白蘭高速公路管理處聯(lián)系，聯(lián)合下發(fā)了通知，為通行費和養(yǎng)路費聯(lián)合稽查，實現(xiàn)雙收雙贏鋪平了道路。采取定時不定點、定點不定時的封閉稽查、專項治理、重點稽查、聯(lián)合稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法，充分發(fā)揮車牌通、稽查通、對講機等先進(jìn)電子稽查設(shè)備的作用，同時抽調(diào)精兵強將充實處稽查大隊，切實加強了稽查力度。同時在認(rèn)真分析去年征收管理工作薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，制定了稽查工作的重點。 　　 稽查是征收管理工作的最重要手段。 　　 三、依靠法制手段，強化稽查工作，促進(jìn)規(guī)費征收。尤其是**所，雖然只有狹小的10平方米的征費廳，但承擔(dān)了全處一半的征收任務(wù)，所里安排副所長李公深同志專門負(fù)責(zé)征費窗口的征收工作，他認(rèn)真執(zhí)行征管法規(guī)，嚴(yán)格把關(guān)，不徇私情。管理好微機庫存車輛數(shù)據(jù)，及時傳輸數(shù)據(jù)和更新程序，收集整理好車輛資料，夯實基礎(chǔ)管理。處征管科科長劉占林加強對征管人員網(wǎng)絡(luò)技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)新設(shè)備、新程序、新業(yè)務(wù)、新要求。 　　 充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加強征收管理工作。我們一邊防“非典”，一邊抓征管，克服了“非典”帶來的各種困難和壓力，堅決貫徹省政府通知精神，嚴(yán)格執(zhí)行減免規(guī)定，嚴(yán)肅征費政策,維護正常的征收秩序。實行四分離、五公開、六程序制約機制，在抓落實、抓管理、抓效益、抓質(zhì)量上下功夫，力求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，穩(wěn)定了費源，做到了全方位一體化管理，夯實了基礎(chǔ)管理工作。做到了“五個相符”：合同與臺帳相符，分類臺帳與總帳相符，臺帳與微機相符，臺帳與報表相符，微機與票證相符。要求征稽人員在辦理車輛新增、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入、報廢、調(diào)駐、退運等業(yè)務(wù)時收集真實可靠的資料，嚴(yán)格把關(guān)，按程序辦事，防止車輛異動過程中費收銜接上出現(xiàn)問題。嚴(yán)格把好“五關(guān)”：新車入戶關(guān)、異動變更關(guān)、清查堵漏關(guān)、征收管理關(guān)、退出運行關(guān)。及時打印清卡查漏登記表和征費日報表，認(rèn)真分析征收工作情況，及時調(diào)整工作方向。 　　 根據(jù)我處《基層基礎(chǔ)責(zé)任目標(biāo)管理制度》和征管業(yè)務(wù)的規(guī)范化要求，我們與公安車管部門認(rèn)真核對車輛底數(shù)，并深入單位和車主家中對一些長期未交費的車輛調(diào)查摸底取證，對已報廢或查無下落的車輛及時從臺帳上清理出去，建立了比較真實準(zhǔn)確的征費臺帳。這些措施，對內(nèi)加強和提高了職工的法律意識和政策觀念，加強了管理，穩(wěn)定了隊伍，對外增強了車主自覺納費意識，消除了一些等待觀望車主的僥幸思想，營造了一個比較有利的征費環(huán)境。3月份在電視臺連續(xù)播放《條例》和《辦法》，8月份開展了征稽法規(guī)宣傳月活動，11月份在報紙、電視、廣播上對扣押的長期欠費車輛進(jìn)行了公示，開展了評選納費先進(jìn)單位和個人的活動，12月份參加了省電視臺舉辦的全國青年歌手電視大賽交通征稽宣傳活動，召開了有車單位政策宣傳 和監(jiān)督員會議。 　　 由于費稅改革的久議不決和“非典”的巨大沖擊，車主繳費仍然存在等待觀望的思想，而且運輸市場發(fā)生了深刻復(fù)雜的變化，車主納費意識很不穩(wěn)定，征費環(huán)境不容樂觀。 　　 二、加強費稅征管，確保征收計劃。％。截止12月２５日，征收養(yǎng)路費、客運附加費、％，％，％。另有退休職工3人，臨時工15人?！　?１、職工隊伍現(xiàn)狀： 　　 我處現(xiàn)有在職干部職工96人，平均年齡３4歲。一年來，我們堅持早計劃，早安排，早行動，立足抓重點，攻難關(guān)，保任務(wù)，審時度勢，與時俱進(jìn)，根據(jù)各階段重點工作，及時調(diào)整工作重心，始終保持我處各項工作平穩(wěn)、持續(xù)、健康進(jìn)行，始終做到圍繞中心工作不動搖，狠抓清欠堵漏不松懈，堅持管理育人兩不誤，取得兩個文明雙豐收，確保了交通費稅征收計劃和各項管理目標(biāo)的實現(xiàn)，交通費