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交通局工作總結(jié)與交通局工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃范文匯編-文庫吧資料

2024-11-22 00:09本頁面
  

【正文】 理工作,加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。村村通工程要完成240公里,計(jì)劃投資7200萬元,建成后解決86個(gè)村通油路問題,實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。 萬元。XX年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng):縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里,預(yù)計(jì)投資加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。全縣有村級(jí)公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[XX]1號(hào)文件政策沒有落實(shí)到位。由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級(jí)公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。存在的主要問題:工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時(shí)到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。在信訪工作中,堅(jiān)持以人為本的原則,認(rèn)真開展了“大接訪”活動(dòng),有針對性地開展各類矛盾排查工作,認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級(jí)上訪事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè),市級(jí)文明單位4個(gè)。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動(dòng);重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。在黨建工作方面,我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。與 90臺(tái)車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。定期召開安全會(huì)議、安全例會(huì)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。新增昌圖至開原硯臺(tái)營運(yùn)線路一條。三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益客運(yùn)量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長 %。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度,保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。共查處黑車1200余臺(tái)次,罰款320萬元。運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市場、出租車市場、貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。二、加強(qiáng)場站建設(shè),加強(qiáng)運(yùn)輸市場的整頓與管理,嚴(yán)厲打擊黑車和非法營運(yùn),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提升服務(wù)質(zhì)量運(yùn)輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。(四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn),采取切實(shí)可行的措施,保證應(yīng)收盡收。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測車輛31824臺(tái)次,處罰嚴(yán)重超限車輛36臺(tái)。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效堅(jiān)持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn),繼續(xù)開展公路路政綜合治理。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅(jiān)決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái),瀝青灑布車2臺(tái)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里,清理邊溝674公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補(bǔ)植60公里XX株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。(二)堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向,
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