交通局五好黨支部匯報材料與交通局交通建設(shè)半年工作總結(jié)匯編-文庫吧資料
2024-11-22 00:05本頁面
【正文】 組織保障。 一是加強領(lǐng)導。同時大力加強農(nóng)村公路路政管理，著力打擊亂挖亂建、亂占亂堆等損毀公路、影響公路通行安全的違法行為，確保公路安全暢通。 三是公路安全管理得到保障。今年4月份，我局會同市委、市政府兩辦督查室，對全市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量安全情況，進行了為期一周的檢查調(diào)研，進一步強化了全市交通建設(shè)質(zhì)量安全管理職責。 二是交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管得到加強。全面落實“三把關(guān)一監(jiān)督”，抓好源頭管理，加強現(xiàn)場監(jiān)控，深入開展安全隱患排查整治，確保了水陸交通運輸安全。 三、安全生產(chǎn)在監(jiān)管中深入落實牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，不斷健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，認真落實安全生產(chǎn)管理職責，深入宣傳，完善舉措，確保生產(chǎn)安全。對管養(yǎng)不到位、工作不落實的，相應(yīng)扣減其養(yǎng)護資金。 四是加強公路管養(yǎng)考核。除積極爭取上級補助資金外，我市財政按縣道5000元/公里、鄉(xiāng)道1500元/公里、村道1000元/公里的標準預算補助農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金。出臺了《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》和《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核細則》、《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護實用技術(shù)》、《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護資金細則》等文件，對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的主體、資金、技術(shù)標準、考核要求等作了明確規(guī)定，從根本上破解了農(nóng)村公路“無人管、無錢養(yǎng)”的瓶頸制約，將全市農(nóng)村公路養(yǎng)護納入了法制化、規(guī)范化、科學化軌道，真正做到“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展”，實現(xiàn)了“有路必管，有路必養(yǎng)”目標。各級工作職能得到了充分明確，為加強農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理，維護路產(chǎn)路權(quán)，提供了堅實的組織保障。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的基本要求，構(gòu)建了縣、鄉(xiāng)、村三級交通管理體制。 二、農(nóng)村公路管養(yǎng)在規(guī)劃中全面鋪開為了充分保障農(nóng)村公路建設(shè)成果，我市以成品油稅費改革為契機，深入推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革。鴨欄碼頭已完成水土保持評估、工程初步設(shè)計等18項評估、預審手續(xù)，施工圖設(shè)計基本完成，即將進行招投標，力爭7月中旬開工建設(shè)。秀白路完成招標評審，正式開工建設(shè)；文龍公路水毀路段迅速修復；占壁線安保工程建設(shè)和桃林駱坪橋、忠防蘇家沖橋等危橋改造項目完成初步評審，力爭8月開工建設(shè)。京珠高速公路羊樓司連接
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