交通局半年工作總結(jié)大會區(qū)長講話與交通局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)言稿匯編-文庫吧資料
2024-11-21 23:41本頁面
【正文】 ，有時滿足于集體學(xué)了、會上講了，沒有緊密結(jié)合實際，把握精神實質(zhì)，創(chuàng)造性地加以落實，政策理論水平有待進一步提高。有時看重交通部門利益，真正做到群眾至上、站在群眾的立場和角度考慮問題較少，離群眾關(guān)系遠(yuǎn)了，與群眾面對面接觸、設(shè)身處地體察群眾疾苦不夠，除逢年過節(jié)象征性慰問老干部以外，平時很少到他們家中去了解他們的所想、所盼，有的班子成員雖然經(jīng)常與干部職工見面，但談工作多，只注意了解職工的工作情況，對職工的思想狀況和需求了解不夠，特別是和普通職工溝通就更少，對基層同志布置任務(wù)多，關(guān)心、幫助、解決職工的實際問題少，激發(fā)干部職工的工作熱情不夠，在走群眾路線方面，發(fā)動職工、依靠職工不夠，沒能很好地汲取職工的營養(yǎng)和智慧，部署工作時，也往往是對職工要求多、理解關(guān)心少，給職工壓力大，為他們出主意、想辦法少，設(shè)身處地體諒、關(guān)心不夠。四是科學(xué)人才支撐與日新月異的交通形勢需要不相適應(yīng)，交通科技含量相對不高，選拔、培養(yǎng)、引進人才的創(chuàng)新力度不夠，專業(yè)技術(shù)人才相對匱乏，成為交通發(fā)展道路上的桎梏，較大程度上制約了交通超常規(guī)跨越發(fā)展。三是交通管理體制與加快改革開放創(chuàng)新步伐不相適應(yīng)。二是思想觀念與日益增長的社會及群眾需求不相適應(yīng)。二、存在的突出問題及其表現(xiàn)（一）交通先行職能的發(fā)揮還不夠。希望大家按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，堅定信心，振奮精神，創(chuàng)新舉措，真抓實干，切實做好各項交通建設(shè)工作，確保年度目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成，為推進我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再創(chuàng)佳績、再立新功！交通局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)言稿一、20*年主要工作目標(biāo)完成情況20*年，我縣交通工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的關(guān)心支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“抓項目就是抓發(fā)展”的理念，緊緊圍繞交通“十一五”規(guī)劃，奮力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，截止20*年12月1日，%；完成通鄉(xiāng)公路28公里，%，此外，還提前啟動XX、XX、完成增補通村通達102公里。區(qū)政府也將根據(jù)實際情況，對重點的交通工作進行調(diào)度和督查。對于今年交通建設(shè)工作情況，區(qū)交通局要加強督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，推動各項工作深入開展。交通部門的各個單位要牢固樹立大局意識，真正做到局部服從整體，思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，加強協(xié)調(diào)，搞好配合，形成多方聯(lián)動，互相支持的工作合力。二要密切配合，整體推進。對于重點建設(shè)工程，交通部門做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自靠上抓，協(xié)調(diào)相關(guān)部門配合抓，技術(shù)人員蹲點抓的工作局面，確保各項工作措施落到實處。今年我區(qū)交通工作任務(wù)十分繁重，項目建設(shè)層次多，涉及面廣，工作要求高。以抓好交通隊伍、行風(fēng)建設(shè)工作為總抓手，努力加強決策目標(biāo)、執(zhí)行責(zé)任、考核監(jiān)督三個體系建設(shè)，加大預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐敗工作力度，樹立廉潔勤政務(wù)實高效的良好交通形象。緊密結(jié)合“解放思想大討論”活動和“作風(fēng)建設(shè)年”活動，加強思想作風(fēng)建設(shè)，提高業(yè)務(wù)技能，造就一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別有素養(yǎng)的交通隊伍，大力弘揚解放思想、實事求是的精神，與日俱進、勇于創(chuàng)新的精神，知難而進、一往無前的精神，始終保持昂揚向上的良好精神狀態(tài)，更好地承擔(dān)起交通事業(yè)發(fā)展的重任。發(fā)展交通事業(yè)，關(guān)鍵在人。進一步加強運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)，全面推行營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格管理制度，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。搞好定期、不定期的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。建立健全公共突發(fā)事件應(yīng)急管理預(yù)案，加快交通應(yīng)急平臺建設(shè)，防范和減少事故損失。要始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，從建章立制入手，抓源頭、抓隱患、抓制度、抓管理、抓落實。（五）以人為本，加強交通安全工作。要加強交通規(guī)費征收工作的管理，嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，按照收支兩條線的要求，杜絕挪用、截留交通規(guī)費等違法違紀(jì)行為。資金匱乏是制約我區(qū)交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展的突出問題，征收交通規(guī)費是
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