公路監(jiān)理工作總結(jié)范文合輯與公路站上半年工作總結(jié)匯編-文庫吧資料
2024-11-20 04:31本頁面
【正文】 、料、機(jī)投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況，特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開工，樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重。監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過20%，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》)。西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄。伸縮縫按11225墩設(shè)置，固定錨栓位置為11230墩臺(tái)處，取消0臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座(《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》)。二、設(shè)計(jì)變更情況：(一)、張漠洛立交橋：對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》)。計(jì)劃工期為XX年8月28日至XX年7月31日，實(shí)際工期為XX年8月28日至XX年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。承包商有三家，分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬元,二標(biāo)(k2+)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬元，三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+、k2+~k2+800)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬元。設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)。槳砌片石邊溝：。加筋土擋墻：496延米。路面：細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米。路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、(1/100毫米)、(1/100毫米)。涵洞與路基同寬。標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz100。設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)。該橋第116孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門XX年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。公路監(jiān)理工作總結(jié)范文(3)一、工程概述：(一)、工程概況：沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng)6公里。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》)。西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄。伸縮縫按11225墩設(shè)置，固定錨栓位置為11230墩臺(tái)處，取消0臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座(《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》)。二、設(shè)計(jì)變更情況：(一)、張漠洛立交橋：對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》)。計(jì)劃工期為XX年8月28日至XX年7月31日，實(shí)際工期為XX年8月28日至XX年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。承包商有三家，分別是一標(biāo)(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬元,二標(biāo)(K2+)由中國(guó)三冶機(jī)械化
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