【正文】 生產(chǎn)、運(yùn)輸和卸料監(jiān)督： 瀝青混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸首先由我項(xiàng)目部委托試驗(yàn)室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量，按規(guī)范要求完成各種室內(nèi)試驗(yàn)，并及時(shí)將結(jié)果向監(jiān)理人員反饋未經(jīng)監(jiān)理人員同意不能調(diào)整配合比，嚴(yán)禁手動(dòng)放料。首先對(duì)下承層進(jìn)行全面自檢，按照規(guī)范要求對(duì)密實(shí)度、平整度、高度、厚度、橫坡、縱坡等進(jìn)行全面檢測(cè)，自檢合格后報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收，同時(shí)設(shè)點(diǎn)作為以后路面各層檢測(cè)的固定點(diǎn)位。 施工前由施工技術(shù)人員依據(jù)道路 5 米一個(gè)橫斷面在兩側(cè)做出標(biāo)記，并注明相應(yīng)樁號(hào)。 了解基層施工中的問題，并確定相應(yīng)的補(bǔ)救措施。在施工作業(yè)前做全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)。各種作業(yè)機(jī)器嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，必須采取有效措施防止污染和破壞?，F(xiàn)場(chǎng)指揮和整體工作協(xié)調(diào)；現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)、安全及車輛調(diào)配；現(xiàn)場(chǎng)施工、跟機(jī)作業(yè)及準(zhǔn)備工作；看護(hù)基準(zhǔn)線設(shè)備、調(diào)控寬度和油邊 調(diào)控?cái)備伿母叱?、厚度和橫坡度；測(cè)量溫度、組織碾壓及試驗(yàn)檢測(cè)等工作將配備專人負(fù)責(zé)。 b、人員準(zhǔn)備：攤鋪實(shí)驗(yàn)之前，在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場(chǎng)指揮在場(chǎng)的情況下匯報(bào)施工方案并召開技術(shù)交底會(huì)，明確各崗位的職責(zé)和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序并在駐地辦批準(zhǔn)下進(jìn)行施工?；鶎雍蜑r青混凝土面層平整度、厚度必須嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求，為上面層施工打下良好基礎(chǔ)。 （ 2）瀝青混合料面層施工工藝： ①、準(zhǔn)備工作： 瀝青混凝土路面使用二臺(tái)攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，兩機(jī)相距 10m 左右。／ 1000 ㎡ .然后用 68T 的鋼簡式壓路機(jī)展壓一邊。當(dāng) 有遺漏時(shí)，采用人工補(bǔ)灑。 瀝青混凝土面層施工 （ 1）瀝青透層油 瀝青透層油在已建成的石灰粉煤灰砂爍上灑布，主要材料為慢烈的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（ PC2 或 PA2）及粒徑為 的石屑。如格柵有松馳時(shí)，即時(shí)調(diào)整以防皺折。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動(dòng)。 攤鋪瀝青混合料路面。 使拖拉機(jī)向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。 （ 5）玻纖格柵鋪設(shè)過程中，若發(fā)現(xiàn)原有較小的坑塘沒有預(yù)先填平，可在鋪好的格柵上將對(duì)應(yīng)坑塘的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合材料時(shí)能完全填平坑塘。 （ 3）玻纖格柵為玻璃纖維制造，對(duì)人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員須戴防護(hù)手套。 施工 注意事項(xiàng) （ 1）嚴(yán)格控制遠(yuǎn)送混合材料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾斜混合材料，以防止對(duì)玻纖格柵的損壞。 玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。 格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于 20 厘米，橫向搭接距離不小于 15 厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。 釘子固定法所需材料為： i. 4040 毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角 ii. 2 英寸鋼釘 (優(yōu)質(zhì)水泥釘 ) 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí)，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為 25 米，對(duì)于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，然后進(jìn)行勾縫。 路緣石施工 路緣石施工應(yīng)符合下列要求： 核對(duì)道路中心線無誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定路緣石底面標(biāo)高。流水施工作業(yè)時(shí)，水泥穩(wěn)定砂礫基層灑水養(yǎng)生 4 天后，可灑透乳化瀝青養(yǎng)生，第 5 天可鋪瀝表下面層。 48 小時(shí)內(nèi)要保持表面濕潤不干燥，然后連續(xù)約 3 天，以后可適當(dāng)減少灑水次數(shù)，但必須保持表面濕潤。另外根據(jù)實(shí)際操作之經(jīng)驗(yàn)，我處理之方法是先在橫縫處多填混合料，壓路機(jī)橫向碾壓 23 遍，再鏟除明顯高出之部分，再橫壓力12 遍，最后再縱向依次碾壓，壓路機(jī)縱向行駛要超過橫縫，碾壓完畢再人工挖除 1 米，以便下次接縫。 攤鋪機(jī)行下速度控制在 1M5M/min，并勻速行進(jìn)。 2．用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。要嚴(yán)格檢 查底基層之縱斷高程和橫斷面坡度，檢測(cè)指標(biāo)與偏差必須滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。 防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施 。分層壓實(shí)度為 2030cm。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。 填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超時(shí) 48 小是，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于 10cm。 土工格柵施工要點(diǎn)： 施工場(chǎng)地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 高強(qiáng)聚酯土工格楞 土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，鏟除換填，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 ，以后采 。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)采用 18t 內(nèi)震式?，F(xiàn)場(chǎng)取樣每層天然砂礫碾壓完成后 ,由監(jiān)理單位見證試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)對(duì)戈壁取樣 ,壓實(shí)系數(shù)要求不小于 ,每 1000 平方取樣兩點(diǎn) ,不足 1000平方時(shí)按兩點(diǎn)取樣。 進(jìn) 行分層施工，基層的設(shè)計(jì)厚度為 200mm，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,基底土方含水率較大 ,為了保證第一層漂石整體均勻性 , 防止地基翻漿，第一層漂石虛鋪厚度 400mm,碾壓整平后，直接回填天然砂礫，分層碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 施工方法 (1)施工測(cè)量 施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每20m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣 處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用記號(hào)筆標(biāo)出漂石基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。 材料 卵 石：采用粒徑 100200mm 卵 石做為底基層。 本工程采用 200 厚 卵 石基層 ,基層每邊比基礎(chǔ)寬出 270mm。 對(duì)于壓路機(jī)不能壓到得地方，采用夯機(jī)夯實(shí)或者人工夯實(shí)?；樱ú郏┻吰虏恢辈黄?，基底不平：應(yīng)加強(qiáng)檢查，隨挖隨修，并要認(rèn)真驗(yàn)收。開挖尺寸不足：基坑（槽）或 管溝底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。 基底未能得到保護(hù)：基坑（槽）開挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基礎(chǔ)底部基土的擾動(dòng)。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其解決方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理 .基坑開挖中如遇局部地基問題，施工方應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方人員現(xiàn)場(chǎng)共同協(xié)商處理，未得到各方任何之前，不得擅自處理。堅(jiān)持對(duì)邊坡進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。同時(shí)應(yīng)注意基坑邊沿控制線好其他單位設(shè)施，避免損傷 . 夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖、超挖。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡或設(shè)置支撐。 土方開挖時(shí)應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。在挖到距槽底 20cm 以內(nèi)時(shí)，測(cè)量放線人員應(yīng)配合抄出距槽底 20cm 水平線，并在槽壁上每隔 3~5m 釘水平標(biāo)高小木樁或短鋼筋，在挖至接近槽底標(biāo)高時(shí) 時(shí)，用尺或事先量好的 20cm 標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)以小木樁校核槽底標(biāo)高。 場(chǎng)地以下耕織土層直接清理現(xiàn)場(chǎng)，剩余好土回填基槽使用。 （ 1）基地坡度剖面圖： 現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)為粉質(zhì)粘土 ,開挖 深度不超過 可不放坡 ,不加支撐 ,挖深度超過 必須放坡 ,放坡坡度為 1:。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。索 取地勘資料及氣象資料?？紤]在機(jī)械無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度采用人工進(jìn)行施工。 作業(yè)條件： 土方開挖前，應(yīng)摸清地下管線等障礙物，以及地下水位等情況，并應(yīng)將施工區(qū)域內(nèi)的地下障礙物清除和處理完畢。 土方開挖 施工方法：在施工測(cè)量放線確定基礎(chǔ)位置，經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，作為施工控制的依據(jù)，并經(jīng)過監(jiān)理確認(rèn)后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)土石方的開挖。 放線自檢和業(yè)主監(jiān)理驗(yàn)收后方可使用。土方施工后，測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)重新放線，路基處理后，應(yīng)在路基上測(cè)定路面中心線、邊界線以及標(biāo)高控制點(diǎn)。 定位放線 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在道路兩側(cè)沿線間隔 50m 左右布置測(cè)量控制樁，軸線定位（坐標(biāo)）樁與高程測(cè)量控制樁合用。根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。按圖紙范圍確定施工范圍，標(biāo)出外框范圍線，清出障礙物。 2. 編制說明及編制依據(jù) 為保質(zhì)按時(shí)順利完成廠區(qū)道路，根據(jù)工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖，以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際場(chǎng)地，并結(jié)合我公司多年來的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)編制此方案。 場(chǎng)地原為 麥田 ，地勢(shì) 南高北低。 親愛的朋友，上文已完，為感謝你的閱讀，特加送另一篇范文， 如果下文你不需要，可以下載后編輯刪除，謝謝！ 道路施工方案 工程概況 編制說明及編制依據(jù) 主要施工方法及技術(shù)措施 3． 1 施工程序 3． 2 施工準(zhǔn)備 3． 3 定位放線 3. 4 土方開挖 3． 5 卵石路基施工 3． 6 天然礫基層施工 3. 7 高強(qiáng)聚酯土工格楞 3． 8 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工 3． 9 路緣石施工 3. 10 玻 璃 纖 維 土工格柵 施工 3． 11 瀝青面層施工 3. 12 降水施工 質(zhì)量控制措施 雨季施工安排 安全技術(shù)措施 1. 工程概況 本項(xiàng)目建設(shè)的廠址位于 新疆石河子市。 現(xiàn)金流量分析 現(xiàn)金流量分析假設(shè) (1)由于初期投入資金均為自籌，在本案中不考慮財(cái)務(wù)費(fèi)用。初步計(jì)劃為第一年 150 萬，第二年 200 萬，第三年為 400 萬。 (2)經(jīng)營費(fèi)用：主要的投入 為廣告費(fèi)用。 (3)辦公室租金： RMB10000/月，年租金合計(jì)總費(fèi)用為 RMBl20210 元。人數(shù)每年增加 10％。績效考核部分的獎(jiǎng)金收入為平均工資的 40％，即獎(jiǎng)金平均員工收入為 16000 元 /年。 固定成本 (1)人工工資：員工共 30 人。最終得出營業(yè)收入如下表所示。 4．辦公室設(shè)備及裝修： 10 萬元 5．流動(dòng)資金估算： 150 萬元 6．開辦費(fèi)： lO 萬 營業(yè)收入估算 收入由兩部分組成，短租收入與長租收入。初步建設(shè)本公司人員不夠，請(qǐng)外協(xié)， 5 萬元。購買域名費(fèi)用 5 萬元。 超時(shí)、超公里和車輛維修費(fèi)等雜項(xiàng)不予減免。 每個(gè)客戶只享受一次此優(yōu)惠。 此活動(dòng)價(jià)格計(jì)算全部按照周末普卡價(jià)格計(jì)價(jià)。租期必須連續(xù)使用。 二、租車三次即成 VIP，即刻享受廣匯租賃 VIP 全員增值服務(wù)：多種車型任意挑；保險(xiǎn) 85%折巨惠，無出險(xiǎn)次數(shù)限制，租期內(nèi)保費(fèi)不上??；保費(fèi) 、購置稅、精品、延保、車聯(lián)網(wǎng)全分期；更有免費(fèi)洗車，免費(fèi)全車檢測(cè)，免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)搶修，免費(fèi)緊急加水等一系列免費(fèi)服務(wù)感恩禮贈(zèng)。（表：一）會(huì)員卡還有和許多的 KTV 酒店 飯店 休閑會(huì)所合作。一天一積分（法定節(jié)假日雙積分）。 項(xiàng)目②： XX 大酬賓，方式大換新 時(shí)間：日常工作時(shí)間 地點(diǎn)： XX 汽車租賃營業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 具體步驟： 一、會(huì)員注冊(cè)（注冊(cè)費(fèi) 50/張）。他們大都不排斥工作出差或生活中的租車，而且租車時(shí)會(huì)相對(duì)的選擇商務(wù)型或高檔型的汽車。 機(jī)場(chǎng)乘客一般都是比較優(yōu)質(zhì)的潛在客戶。在 XXX 機(jī)場(chǎng)大廳設(shè)置元通汽車租賃的服務(wù)臺(tái)，并且在機(jī)場(chǎng)大廳的電視或LED 顯示屏上輪回播放有關(guān) XX 汽車租賃公司將長期在周末舉行租車兌換航空里程的服務(wù)，租車的客戶還將有機(jī)會(huì)獲得免費(fèi)航班。 （ 4） 通過在線有效預(yù)訂等方式、合理安排經(jīng)營節(jié)約成本 ； 降低線下實(shí)體對(duì)黃金地段旺鋪的依賴，大大減少租金支出 。 固定客源：銀行、航空公司、保險(xiǎn)公司、賓館、酒店、會(huì)所組織等 VIP 客戶 臨時(shí)客源：外地出差、自駕旅游、婚慶 三：商業(yè)模式 二 手 車 汽 車 租 賃產(chǎn) 品 展 示咨 詢 服 務(wù)預(yù) 訂實(shí) 體 店單 位 用 車商 旅 活 動(dòng) 用 車家 庭 、 個(gè) 人 用 車取 車線上線下 主要運(yùn)營模式：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) +實(shí)體店，融合 O2O 模式 網(wǎng)絡(luò)模式：網(wǎng)站， APP 預(yù)訂模式：網(wǎng)站注冊(cè)預(yù)訂，郵箱預(yù)訂，與其他平臺(tái)合作（ ，微信，淘寶等），電話預(yù)訂 多種支付方式：銀聯(lián)支付（