駕考易心得：倒車入庫(kù)與坡道定點(diǎn)一次過(guò)-文庫(kù)吧資料
2024-11-19 03:38本頁(yè)面
【正文】 。側(cè)方停車側(cè)方停車在平時(shí)開(kāi)車時(shí)經(jīng)常遇到。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車，實(shí)際卻已超過(guò)停車線，或者還沒(méi)到停車線。二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車，學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。駕校支招：與倒車入庫(kù)一樣，這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。陡坡起步據(jù)了解，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。二是考試時(shí)不能停車，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。一是沒(méi)有了參照物（竹竿），就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車輛所處的位置。這位負(fù)責(zé)人特別提醒考生，倒桿考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒(méi)通過(guò)。新場(chǎng)地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下，教練車整整齊齊地停在場(chǎng)地中間。倒車入庫(kù)(NEW)在原來(lái)的倒車入庫(kù)場(chǎng)地中，有兩個(gè)模擬車庫(kù)和六根豎桿。按照?qǐng)龅乜荚囆聵?biāo)準(zhǔn)，如今駕校在訓(xùn)練場(chǎng)地內(nèi)剔除了原有的單邊橋、限寬門(mén)、鐵餅等原考試項(xiàng)目，增加陡坡場(chǎng)地。根據(jù)新規(guī)，科目二考試將由過(guò)去的訓(xùn)練9項(xiàng)考3項(xiàng)，改為現(xiàn)在的訓(xùn)練5項(xiàng)考5項(xiàng)。五、曲線行駛：緩慢沿曲線的一側(cè)進(jìn)入，方向?yàn)檠厍€的外側(cè)行駛，但是不能壓線，可考慮為兩側(cè)車頭的兩個(gè)角與曲線邊緣融合，左角對(duì)右線內(nèi)側(cè)，右角對(duì)左線內(nèi)側(cè)，沿線調(diào)整方向盤(pán)，即可通過(guò)曲線。三、坡道停車，起步：將車沿直線行駛，緩慢上坡，觀看左側(cè)前端點(diǎn)與坡道上箭頭右邊緣點(diǎn)成一直線，觀察左側(cè)后視鏡，待在左后視鏡下沿看到前端的橫直線時(shí)，停車，將車前端擺在橫直線范圍內(nèi)，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，緩慢松離合器，待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化時(shí)，松腳剎，開(kāi)車起步，通過(guò)上坡道，結(jié)束。準(zhǔn)備開(kāi)始，待沿車前看到前端橫線時(shí)，將方向盤(pán)右側(cè)打到底，觀看左側(cè)后視鏡，待看到車庫(kù)后沿的約1/3時(shí)，回方向盤(pán)一圈，繼續(xù)緩慢倒車，待看到車庫(kù)后沿的右側(cè)底線角時(shí)，再回方向盤(pán)一圈，將車擺平，繼續(xù)緩慢倒車，觀看左側(cè)后視鏡，待左后輪壓倒車庫(kù)豎線時(shí)，將方向盤(pán)往左側(cè)打到底，觀看兩側(cè)后視鏡，待車身與車庫(kù)豎線平行時(shí)，踩剎車，成功。換成前進(jìn)擋一擋，前進(jìn)，待差不多看不到前端橫線時(shí)，將方向盤(pán)往左側(cè)打到底，繼續(xù)前行，調(diào)整方向盤(pán)，將車擺直，停車，結(jié)束。第二篇：駕考五項(xiàng)考試技巧：倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛一、倒車入庫(kù)：上車，系安全帶，掛倒檔，松手剎，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，右腳松剎車，左腳緩慢松離合器，觀察左側(cè)后視鏡，看到左側(cè)橫標(biāo)線與左后視鏡下尖部等位時(shí)，立即將方向盤(pán)左側(cè)打到底，緩慢倒車，觀看右側(cè)后視鏡，待看到車庫(kù)右側(cè)邊的約1/3時(shí)，回方向盤(pán)一圈，繼續(xù)緩慢倒車，待看到車庫(kù)右側(cè)底線時(shí)，再回方向盤(pán)一圈，觀察兩側(cè)車庫(kù)標(biāo)線，細(xì)微調(diào)整方向盤(pán)，盡量讓車兩側(cè)等寬，打直方向，緩慢倒車，觀察左側(cè)后視鏡，看到左側(cè)橫標(biāo)線與左后視鏡下尖部等位時(shí)，踩剎車，成功。因此可以開(kāi)車至坡起考點(diǎn)時(shí)可借辨認(rèn)前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，車右前輪距離黃色標(biāo)線30廣州駕考易學(xué)車?yán)迕?，車頭前方應(yīng)停在黃色標(biāo)線上。二、做到準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。廣州駕考易學(xué)車在此建議學(xué)員：一、要在平時(shí)的訓(xùn)練中學(xué)會(huì)使用踩抬離合器，并且要熟練使用。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)是：坡度停車后，必須要在30秒內(nèi)起步。溜車原因：一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成的，離合松的比較少或者油門(mén)給的少，不足以克服上坡的阻力，而造成溜車，所以離合和油門(mén)一定要配合好。B、熄火熄火：熄火扣10分 熄火原因：（1）對(duì)于考試車離合把握不準(zhǔn)，在未送手剎之前松離合過(guò)快、過(guò)多導(dǎo)致熄火；（2）車要起步，松手剎的時(shí)候離合松動(dòng)。 A、起步超時(shí)注意！起步超時(shí)直接視為不合格！停車后在30秒內(nèi)將車起步視為合格，起步超過(guò)30秒為不合格。②注意離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿(手剎桿)的協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿(手剎桿)的時(shí)機(jī)。（注意，起步時(shí)間不要超過(guò)30秒）⑧下坡時(shí)，可用半聯(lián)動(dòng)控制車速，也可完全放開(kāi)離合器踏板，用制動(dòng)踏板控制車速。⑥輕抬離合器踏板，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺(jué)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，完全松開(kāi)制動(dòng)踏板，輕踩加速踏板，車即向前行駛。④快要到達(dá)停車點(diǎn)時(shí)，抬離合器踏板，放慢車速，從左后視鏡下沿看到定位停車線邊緣即停車，拉緊手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，變速桿置于空檔位置，抬離合器踏板。③起步后，可完全放開(kāi)離合器踏板進(jìn)行上坡
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