20xx-20xx年一級建造師民航機場工程管理與實務考前檢測b卷-附答案-文庫吧資料
2024-11-19 00:19本頁面
【正文】 第 15 頁 共 15 頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。問題：1 .事件一中，應由誰組織驗收？說明理由，指出參與驗收的單位有哪些？2 .跑道中線燈安裝燈具數(shù)量至少為多少套？寫出計算過程。事件二：甲單位制作了全部補強鋼筋籠，與助航燈光安裝單位乙合作完成助航燈光安裝工序交接確認程序。該工程資金來源為民航機場建設基金。 問題：(1)指出該施工網(wǎng)絡計劃的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作，該施工網(wǎng)絡計劃的計算工期為多少個月?(2)在網(wǎng)絡圖中標出各工序最早可能開始時間、最遲開始時間、最早可能結(jié)束時間和最遲完成時間，并計算工作A、B、c的總時差和自由時差。施工單位提交的抗壓強度表明，強度達到了設計要求。問題(1)該建設公司應具有什么樣的企業(yè)資質(zhì)?(2)不停航施工應由什么單位向哪個部門申請報批?(3)與正常瀝青道面面層攤鋪相比，該工程需要多做哪些工作?(4)在編制短期施工進度計劃時，與新建機場施工相比，應考慮的特殊因素主要有哪些?某單位總承包了某機場的場道工程任務，該工程基礎(chǔ)為兩層水泥穩(wěn)定碎石。， 通過計算判定當日生產(chǎn)的混凝土混合料計量誤差是否符合規(guī)范要求（需寫出判定依據(jù)， 結(jié)算結(jié)果四舍五入精確至 0. 1）某建設公司承攬西北一機場水泥混凝土舊跑道加鋪瀝青混凝土面層(蓋被子)的工程，該機場的飛行區(qū)指標為4D。2 . 施工單位留去的試件組數(shù)是否符合規(guī)范要求？ 說明理由。 截至檢查日，施工單位共完成混凝土澆筑10000m3，施工單位共留取了28d抗折試件18組。 同時， 監(jiān)理認為施工單位對道面混凝土切縫用電的危險源識別不夠， 要求施工單位認真分析并制定切實有效的防范措施， 以確保作業(yè)人員的人身安全。在施工單位報審的施工組織設計中， 道面混凝土養(yǎng)生擬全部采用覆蓋無紡布并灑水的養(yǎng)生方式。民用機場的道面可按道面的( )分類?！?5%。20mm，允許偏差為177。航站樓弱電系統(tǒng)設備間的位置應( )在選擇滑行道橋灌注樁基礎(chǔ)施工的清孔方法時，應考慮( )等因素。選項中，至少2個符合題意）綜合布線施工與航站樓主體工程有著密切的關(guān)系。1依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，( ) 航站區(qū)空側(cè)應根據(jù)飛機運行架次.( )等因素進行合理規(guī)劃?，F(xiàn)在此跑道東側(cè)再建一條平行跑道，則新建跑道南端
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