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正文內(nèi)容

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告及擴(kuò)展資料-文庫(kù)吧資料

2024-11-16 22:10本頁(yè)面
  

【正文】 ,鋼筋原材料支配3輛15噸自卸車運(yùn)輸。(二)、各分項(xiàng)工程施工支配l、垂直運(yùn)輸依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際須要,共布置5臺(tái)塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。同時(shí)根據(jù)規(guī)范要求,做好測(cè)量結(jié)果永久標(biāo)記、臨時(shí)標(biāo)記和測(cè)量記錄,以便后續(xù)測(cè)量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證,同時(shí)為施工供應(yīng)牢靠的標(biāo)高點(diǎn)。依據(jù)線限制點(diǎn),確定并布設(shè)施工限制網(wǎng)。將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測(cè)量。這些儀器在上《工程測(cè)量》的時(shí)候我們都有學(xué)過(guò)。在這一過(guò)程中要熟識(shí)各儀器操作。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)(一)、測(cè)量放線測(cè)量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過(guò)多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐,總結(jié)如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測(cè)量,確定它的位置。(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地。(2)、簡(jiǎn)潔裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材。質(zhì)量要求:按國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。4號(hào)樓九層, m2。其中2號(hào)樓八層。公司施工閱歷豐富,曾承建過(guò)一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程:如中國(guó)人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),太原金融大廈,大同四臺(tái)溝礦貯煤礦倉(cāng),盛宏大廈,太原日?qǐng)?bào)社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百馬路,以及采納滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎(jiǎng)”,太原海關(guān)大廈門獲國(guó)家建設(shè)部一九九九年度”建筑平安獎(jiǎng),多次獲山西省工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“汾水杯”。二、公司概況山西省第六建筑工程公司系國(guó)有建筑安裝施工一級(jí)企業(yè),屬于山西建工(集團(tuán))成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工1384人,其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人,中學(xué)級(jí)工程技術(shù)人員201人,各類施工機(jī)械設(shè)備408臺(tái)(套)。過(guò)程。通過(guò)工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。工作基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,咱門長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來(lái)提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性!工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文8生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的狀況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。橋的分類依據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸,傳動(dòng)齒輪等。 假如是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。 ,依據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成果。,學(xué)生必需依據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫實(shí)習(xí)日志,以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成果的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。,按期返校。,聽從實(shí)習(xí)單位管理人員的支配,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不外傳實(shí)習(xí)單位的`業(yè)務(wù)信息。,對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,依據(jù)所學(xué)專業(yè)學(xué)問(wèn)提出合理化建議。實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專業(yè)方面的學(xué)問(wèn)和專業(yè)以外的學(xué)問(wèn),讓我們也早些相識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的詳細(xì)領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛8咝I脑敿?xì)要求。實(shí)習(xí)的過(guò)程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得干脆的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐閱歷,積累相關(guān)的學(xué)問(wèn)。接下來(lái)就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說(shuō)在根底做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進(jìn)入建筑物之內(nèi),從而保證建筑物的正常使用,一層地面是采用預(yù)制板進(jìn)行鋪設(shè)的,由于是一層沒(méi)必要想二層一上的那樣進(jìn)行鋼筋混領(lǐng)土的澆灌,一是浪費(fèi)材料,二是施工不方便,影響施工的工期,并且預(yù)制板在鋪設(shè)的時(shí)也會(huì)比較的方便,自重比較輕,密度相對(duì)于混混土,要輕很多,二層到五層的露面都是采用現(xiàn)澆板,這樣能夠度有比較大的強(qiáng)度來(lái)承受上面?zhèn)鱽?lái)的壓力,預(yù)制板的配筋是橫豎都是間距200MM,直徑為8MM距離模板的長(zhǎng)度為10CM,整個(gè)東三舍的占地面積大概有300平方米,但在每個(gè)臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長(zhǎng)度,東三舍為30MM。如果樁在打入的時(shí)候出現(xiàn)斷裂,應(yīng)及時(shí)的將四周土壤刨開并取出原樁,同時(shí)還需對(duì)地基深處的地址進(jìn)行勘測(cè),通常這樣的情況可能1,是由于機(jī)器(樁機(jī))本身的原因,及其在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中其輸出功率不一樣,就會(huì)導(dǎo)致其往下壓力會(huì)發(fā)生突然的變化,這種情況對(duì)樁的損害時(shí)最不利的`。二、工程大樣黃職的東三舍實(shí)在今年才開始施工,應(yīng)該說(shuō)從開始施工到主體完成我都有比較詳細(xì)的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預(yù)制板鋪設(shè)到二層,三層五層的主體施工。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點(diǎn)起床,晚上十一點(diǎn)還在忙著寫施工日記,整理材料報(bào)告單,材料檢測(cè)單等等那些繁重的事,總是在于鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。第二,校外實(shí)習(xí)是在真正的工地上,與那些普通的工人一起干活,他們可能會(huì)讓我們做些超出本人能力之外的是,比方抗水泥之類的,當(dāng)然這也是實(shí)習(xí)的另一個(gè)目的,就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。校外實(shí)習(xí)跟校內(nèi)實(shí)習(xí)有很大的區(qū)別。建筑的結(jié)構(gòu),是框架,磚混還是剪力墻結(jié)構(gòu)梁的配筋,受力情況,以及外墻材料的攪拌比例,鋼筋級(jí)別的識(shí)別,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。一、實(shí)習(xí)方案這次實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月,前一個(gè)月在學(xué)校有專業(yè)老師帶隊(duì),將一個(gè)班集體的人數(shù)分成六個(gè)小組,再分別有組長(zhǎng)帶各組人員去校內(nèi)(黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院東校區(qū)三舍)實(shí)習(xí)。金秋,也是我們一零屆實(shí)習(xí)生的收獲季節(jié),為了讓我們盡快的走進(jìn)工地,能更快的適應(yīng)工地環(huán)境,為將來(lái)的工地生活先打下堅(jiān)實(shí)的根底,在黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑學(xué)院親自實(shí)行工地與學(xué)校相結(jié)合的策略之下,給我們兩個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行實(shí)習(xí)在這兩個(gè)月的時(shí)間里可以說(shuō)學(xué)到了很多在課堂里學(xué)不到的東西,并且培養(yǎng)我們的嚴(yán)謹(jǐn)、誠(chéng)信、尊重、與謙遜的科學(xué)態(tài)度。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。彎鉤不能在同一個(gè)方向上而是應(yīng)該間隔的布置錯(cuò)位放置,也是考慮到構(gòu)造要求的。而柱的箍筋那么在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比擬的大的緣故。簡(jiǎn)力墻中又布置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進(jìn)一步提高墻體的承載力及其穩(wěn)定性的。兒另外一端做成90176。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級(jí)鋼來(lái)布置的,其設(shè)計(jì)時(shí)是按照兩端135176?,F(xiàn)在我就依次把從工地上所看到的`學(xué)到的知識(shí)要點(diǎn)歸納如下了:①墻體(暗柱)鋼筋剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。在整個(gè)的施工過(guò)程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當(dāng)然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。由于是全剪力墻結(jié)構(gòu)的,所以現(xiàn)場(chǎng)鋼筋與混凝土是占主導(dǎo)地位的。③現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行試樁,試樁數(shù)量不少于樁總數(shù)的1%,且不少于3根。②樁伸入承臺(tái)100㎜。鋼筋保護(hù)層厚度:樁為50㎜,承臺(tái)為100㎜,地基梁為35㎜。另一種型號(hào)的樁單根承載力設(shè)計(jì)值為615N。考慮到土層(從上到下依次為雜填土,粉質(zhì)黏土,粉砂,粉質(zhì)黏土,粗砂,強(qiáng)風(fēng)化混合花崗巖)及地下水(~)的影響而采用樁根底。﹙四﹚主體工程施工由于時(shí)間的原因,我們到達(dá)工地的時(shí)候根底與地下室都已經(jīng)做完了,都開始了根底以上局部的施工,不過(guò)我們還是從圖紙上了解到了根底的局部技術(shù)資料?!督ㄖ獯氨匦阅芊旨?jí)及檢測(cè)方法》GB/T848420進(jìn)行檢測(cè)。在施工過(guò)程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽(yáng)臺(tái)底版貼50厚擠塑板。在施工過(guò)程中與欄板一起支模澆筑。③玻璃選用應(yīng)符合JGJ11397《建筑玻璃用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(㎜)。②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗,中空玻璃氣密性等級(jí)不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗氣密性分級(jí)幾檢測(cè)方法》GB/T710720xx規(guī)定。①外墻粘貼40厚擠塑板。(三)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)﹤。中冶京誠(chéng)(秦皇島)工程技術(shù)。施工單位:秦皇島市政工程建筑安裝分公司。建筑層數(shù):6+1層結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)建筑高度:本工程抗震設(shè)防烈度為七度,室內(nèi)地坪標(biāo)高177。㎡。工程名稱:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)住宅樓2樓。2樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。耐火等級(jí)地上為二級(jí)地下為一級(jí),平安等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為七度。工程名稱:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)住宅樓1樓。四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)工程概況1樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識(shí),深入對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)和技巧的運(yùn)用和實(shí)務(wù)工作的能力。學(xué)生深入工地現(xiàn)場(chǎng),與現(xiàn)場(chǎng)的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對(duì)面的交流與指導(dǎo),參與實(shí)踐,全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項(xiàng)施工技術(shù)與施工工藝,以及各項(xiàng)管理措施。反思:在以后的學(xué)習(xí)、工作中,我們肯定要站在一個(gè)高度看問(wèn)題,分析問(wèn)題要深刻、細(xì)致、全面,尤其是在我們做設(shè)計(jì)的時(shí)候。對(duì)水源水質(zhì)、水量的改變,以及一些突發(fā)性問(wèn)題沒(méi)有足夠的預(yù)見,所以在問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),沒(méi)有剛好的解決方案。采納在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)化管理,嚴(yán)格確保出廠水水質(zhì)達(dá)到國(guó)家飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。(四)實(shí)習(xí)反思:水廠設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn):水廠廠區(qū)園林式的設(shè)計(jì)理念,體現(xiàn)了“環(huán)?!彼枷搿?三)實(shí)習(xí)體會(huì):通過(guò)到水廠實(shí)地參觀學(xué)習(xí),首先對(duì)水廠近期的工作狀況,工作任務(wù),水源問(wèn)題,生產(chǎn)工藝有了更進(jìn)一步的了解,尤其是對(duì)水源的突變問(wèn)題,提出的解決方案有了初步的了解。了解水廠自動(dòng)化設(shè)施及運(yùn)行狀況。5)消毒設(shè)備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫(kù)布置。3)斜管沉淀池:構(gòu)造、工作特點(diǎn)、設(shè)計(jì)運(yùn)行參數(shù)和附屬設(shè)備狀況。2)混合、反應(yīng)設(shè)備(絮凝池):混合設(shè)備類型,設(shè)計(jì)運(yùn)行參數(shù)。熟識(shí)和了解各單項(xiàng)構(gòu)筑物的型式、構(gòu)造、工作過(guò)程、基本設(shè)計(jì)參數(shù)以及運(yùn)行管理的內(nèi)容、方法和閱歷。了解水廠的規(guī)模,工藝流程,平面及豎向布置狀況。距馬路較近,交通便利。水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便于修建岸邊式的取水泵站。使得城區(qū)生活、生產(chǎn)用水沖突突出。由于自貢市去年遭遇80年難遇的特大旱災(zāi)后,冬干、春旱接踵而至,致使現(xiàn)有的水利工程蓄水嚴(yán)峻不足。自貢市水資源狀況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質(zhì)性缺水的特點(diǎn),缺水緣由:,境內(nèi)缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調(diào)控實(shí)力有限。確保出廠水水質(zhì)達(dá)到國(guó)家飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。清水池的水經(jīng)過(guò)送水泵站送到城市管網(wǎng)。水廠環(huán)境美麗,為省級(jí)園林式綠化單位。水源水質(zhì)達(dá)到國(guó)家集中式取水地面水源水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文4(一).水廠簡(jiǎn)介:自貢市第一水廠(長(zhǎng)土水廠)座落在貢井區(qū)長(zhǎng)土鎮(zhèn),始建于1958年。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,離不開小組的合作和團(tuán)結(jié),這次道路勘測(cè)實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力,增進(jìn)了小組成員對(duì)專業(yè)知識(shí)及技能的理解和掌握。距離太遠(yuǎn)也會(huì)產(chǎn)生麻煩,如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。〔2〕立塔尺時(shí),塔尺除立直外,還要選在適宜的位置??傊?,短短的十天實(shí)習(xí),是我人生角色轉(zhuǎn)換的一個(gè)時(shí)期,是我不斷成長(zhǎng)的時(shí)期,也是我對(duì)工作事業(yè)由陌生進(jìn)而熟悉、熱愛(ài)并愿意為之終生默默奉獻(xiàn)的一個(gè)時(shí)期。熟練的掌握各種技能才能更好的投入工作,我將通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)技能,“業(yè)精于勤而荒于嬉〞,實(shí)踐是不斷取得進(jìn)步的根底。學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的開展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。但x些認(rèn)識(shí)都還是淺薄的,還需要我在實(shí)踐當(dāng)中去不斷深入地理解。但在實(shí)習(xí)期間,我不懂就學(xué)、就問(wèn),因?yàn)橛写髮W(xué)專業(yè)課的底子,使我在工作中對(duì)工程知識(shí)更為容易理解和掌握。在實(shí)習(xí)之前,我一直對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)充滿疑心,總覺(jué)得所學(xué)知識(shí)沒(méi)有多大作用。地貌可用等高線反映出其上下和形態(tài)變化;地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點(diǎn)所構(gòu)成的線條表示出來(lái);有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號(hào)來(lái)表示。同時(shí)這三個(gè)根本要素還必須有起始方向、坐標(biāo)原點(diǎn)和高程零點(diǎn)作依據(jù)。不管是地形起伏變化的山區(qū),還是河流湖塘水網(wǎng)密集的水鄉(xiāng)平原,圖上各種各樣的`地貌和地物符號(hào)都準(zhǔn)確地反映了地面的實(shí)際情況。內(nèi)業(yè):收集各個(gè)外業(yè)數(shù)據(jù),核對(duì),整理,進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。地形組的任務(wù)就是根據(jù)工程需要按一定的比例尺測(cè)繪出帶狀的路線地形圖,供設(shè)計(jì)使用。橫斷面組的任務(wù)是測(cè)量個(gè)中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況,并繪制橫斷面圖,為路基設(shè)計(jì),計(jì)算土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。橫斷:測(cè)道路的橫斷起伏。為后面的縱斷面設(shè)計(jì)出數(shù)據(jù)。中樁:用軟件出中樁數(shù)據(jù),然后用全站儀測(cè)設(shè)中樁。在選線組將路線的交點(diǎn)在地面上定出后,測(cè)角的工作便開始進(jìn)行,測(cè)角是由測(cè)角組來(lái)完成的。充分利用有利地形、地勢(shì),盡量回避不利地帶,正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從行車的平安、暢通和施工、養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)、方便著眼,對(duì)路線與地形的配合,加以研究,搞好路線平、縱、橫面的結(jié)合,力求平面短捷舒順,縱面平緩均勻,橫面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)。在工程量增加不大時(shí),應(yīng)盡量采用較高的技術(shù)指標(biāo),不宜輕易采用低限指標(biāo),也不應(yīng)片面追求高指標(biāo)。在路線設(shè)計(jì)的各個(gè)階段,應(yīng)運(yùn)用先進(jìn)的手段對(duì)路線方案進(jìn)行深入、細(xì)致地研究,在多方案論證、比擬的根底上,選定最優(yōu)的路線方案。選線:根據(jù)道路的使用任務(wù)、性質(zhì)、等級(jí)、起迄點(diǎn)和控制點(diǎn),沿線地形、地貌、地質(zhì)、氣候、水文、土壤等情況,通過(guò)政治、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的分析研究,比擬論證而選定合理的路線。課程任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生掌握道路路線勘測(cè)、設(shè)計(jì)的根本理論與方法,使其具備進(jìn)行道路平、縱、橫幾何設(shè)計(jì)與計(jì)算的能力,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程和從事實(shí)際工作打下根底。一下午下來(lái),好多同學(xué)的臉曬得緋紅,他們都不約而同地稱彼此小黑。午休過(guò)后,下午開始選線了。這個(gè)午休就是找一片草坪躺上去睡午覺(jué)。午飯都是自己帶的,雖然很熱,但大家還是吃的不亦樂(lè)乎。我們組就我一個(gè)女生,跟著男生去山上看地形,流汗了,熱了,都忍了,誰(shuí)讓我是道橋的女生呢。這座山上沒(méi)有多少樹
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