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正文內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)工程安裝合同書-文庫吧資料

2024-11-16 00:25本頁面
  

【正文】 高進行校正??v向位移在就位時已校正,故校正主要為橫向位移。如有偏差,稍吊起,用撬杠引導(dǎo)正位,如支座不平,用斜鐵片墊平。如無起重機,亦可在屋架端頭、柱頂拴倒鏈安裝。(2)鋼吊車梁的安裝1)吊車梁吊裝須在柱子最后固定,柱間支撐安裝完成后進行。(1)鋼吊車梁一般綁扎兩點。再灌20cm高強混凝土頂壓一次即可拔出壓漿管和排氣管,繼續(xù)灌筑混凝土至杯口一平。趕漿法是在杯口一側(cè)灌強度等級高一級的無收縮砂漿(‰~‰的鋁粉)或細豆石混凝土,用細振動棒振搗使砂漿從柱底另一側(cè)擠出,待填滿柱底周圍約l0cm高后,在杯口四周均勻地灌細石混凝土至杯口一平。采用纜風(fēng)繩校正的柱子,待二次澆筑的混凝土強度達到70%后,方可拆除纜風(fēng)繩。無墊板安裝柱的固定方法是在柱與杯口的間隙內(nèi)澆灌比柱混凝土強度等級高一級的細碎石混凝土。如遇刮風(fēng)天氣,也應(yīng)用此法對鋼柱臨時固定。方法是當(dāng)柱插入杯口使柱身中心線對準(zhǔn)杯口(或杯底)中心線后剎車,用撬杠撥正,在柱與杯口壁之間的四周空隙,每邊塞入2個鋼(或硬木)楔,再將柱子落到杯底并復(fù)查對線,接著兩側(cè)的楔子同時打緊,以此臨時固定鋼柱。僅適用于柱長度不大,穩(wěn)定性差的中、小型柱子。利用柱頭四面纜風(fēng)繩對鋼柱的拉力,以此校正鋼柱的垂直度。利用鋼柱上的支撐桿對柱身的斜向力調(diào)整鋼柱的垂直度。②標(biāo)高校正:在柱安裝前,根據(jù)柱實際尺寸(以半腿面為準(zhǔn))用抹水泥砂漿和鋼墊板的方法來校正標(biāo)高,使柱牛腿標(biāo)高偏差在允許范圍內(nèi),如安裝后還有超差,則在校正吊車梁時,可調(diào)整柱底砂漿層、墊板厚度以此調(diào)整標(biāo)高。,應(yīng)在位移校正后在柱子底腳四周用4~6塊10mm厚鋼板作定位靠模,并用電焊與基礎(chǔ)面預(yù)埋件焊接固定,防止移動。,在校正過程中須不斷觀察柱底和砂漿標(biāo)高控制塊之間是否有間隙,以防校正過程中頂升過度造成水平標(biāo)高產(chǎn)生誤差。2)鋼柱的垂直度校正鋼柱吊裝柱腳穿人基礎(chǔ)螺栓就位后,柱子校正工作主要是對標(biāo)高進行調(diào)整和對垂直度進行校正,鋼柱垂直度的校正,可采用起吊初校加千斤頂復(fù)校的辦法,其操作要點如下:。其測量方法是在柱的適宜高度位置,把型鋼頭事先焊在柱子側(cè)面上(也可用磁力吸盤),將線墜上線頭拴好,量得柱子側(cè)面和線墜吊線之間距離,如上下一致則說明柱子垂直,相反則說明有誤差。鋼柱準(zhǔn)確定位后,即可對柱子進行臨時固定工作。若縱中心線對準(zhǔn)即是柱子垂直;不對準(zhǔn)則需調(diào)整柱子,直到對準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中絲為止。首先,將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè),使縱中絲對準(zhǔn)柱子座的基線,然后固定水平度盤的各螺絲。1)鋼柱的垂直度測量。(3)鋼柱的校正鋼柱的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個內(nèi)容。吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100mm~200mm時應(yīng)停吊,檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時,可指揮吊車緩慢下降,當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40mm~l00mm時,調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達到準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母,臨時將柱子加固,達到安全方可摘除吊鉤。鋼柱柱腳套人地腳螺栓,為防止其損傷螺紋,應(yīng)用鐵皮卷成筒套到螺栓上,鋼柱就位后,取去套筒。為防止鋼柱邊緣的銳利棱角在吊裝時損傷吊繩,應(yīng)用適宜規(guī)格的鋼管割開一條縫,套在棱角吊繩處,或用方形木條墊護。鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝,為使吊起的鋼柱保持下垂,便于就位,需根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點。鋼柱吊裝施工中為了防止鋼柱根部在起吊過程中變形,柱吊裝一般采用雙機抬吊,主機吊在鋼柱上部,輔機吊在鋼柱根部,待柱子根部離地一定距離(約2m左右)后,輔機停止起鉤,主機繼續(xù)起鉤和回轉(zhuǎn),直至把柱子吊直后,將輔機松鉤。2)中心線標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:,列線方向兩側(cè)各設(shè)一個中心標(biāo)志;,每條中心線在柱底部、中部(牛腿或肩梁部)和頂部各設(shè)一處中心標(biāo)志;(肩梁)柱在上行線方向兩個柱身表面分別設(shè)中心線標(biāo)志。 (1)鋼柱安裝前應(yīng)設(shè)置標(biāo)高觀測點和中心線標(biāo)志,同一工程的觀測點和標(biāo)志設(shè)置位置應(yīng)一致,并應(yīng)符合下列規(guī)定。:應(yīng)先吊裝間數(shù)多的,后吊裝間數(shù)少的。:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。通常,基礎(chǔ)標(biāo)高調(diào)整時,雙肢柱設(shè)兩個點,單肢柱設(shè)一個點,其調(diào)整方法如下:根據(jù)標(biāo)高調(diào)整數(shù)值,用壓縮強度為55MPa的無收縮水泥砂漿制成無收縮水泥砂漿標(biāo)高控制塊,進行調(diào)整;用無收縮水泥砂漿標(biāo)高控制塊進行調(diào)整,標(biāo)高調(diào)整的精度較高(可達177。地腳螺栓(錨栓)的螺紋應(yīng)受到保護。表54杯口尺寸的允許偏差(mm)項目允許偏差 底面標(biāo)高—0 杯口深度H177。座漿墊板的允許偏差應(yīng)符合表53的規(guī)定。,應(yīng)采用無收縮砂漿。當(dāng)采用成對斜墊板時,其疊合長度不應(yīng)小于墊板長度的2/3。(錨栓)的柱腳底板加勁板下,每根地腳螺栓(錨栓)側(cè)應(yīng)設(shè)1~2組墊板,每組墊板不得多于5塊。表52支承面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差(mm)項目允許偏差支承面標(biāo)高177。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進行交接時,每次交接驗收不應(yīng)少于一個安裝單元的柱基基礎(chǔ),并應(yīng)符合下列規(guī)定: ; ;、齊全,其允許偏差符合設(shè)計規(guī)定。,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須進行修正。、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。按施工平面布置圖劃分:材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū),構(gòu)件按吊裝順序進場。表51主要機具序號名稱規(guī)格型號用途起重機(履帶、塔式、汽吊)根據(jù)構(gòu)件重而定鋼構(gòu)件拼裝、安裝 2千斤頂螺旋式20~30t鋼柱校正、構(gòu)件變形校正交流弧焊機42kVA鋼構(gòu)件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接 4直流弧焊機28kW碳弧氣刨修補焊縫 5小氣泵配合碳弧氣刨用 6砂輪φ100~120打磨焊縫 7全站儀軸線測量 8經(jīng)緯儀軸線測量 9水平儀標(biāo)高測量 10鋼尺30m~50m測量 1l拉力計l0kg測量 12氣割工具倒鏈滑車高強度螺栓扳手高強度螺栓終擰 (或施工方案)并經(jīng)審批。單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程其他常用的施工機具有電焊機、栓釘機、卷揚機、空壓機、倒鏈、滑車、千斤頂、電動扳手等。單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的普遍特點是面積大、跨度大,在一般情況下應(yīng)選擇可移動式起重設(shè)備如汽車式起重機、履帶式起重機等。鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進行檢查,各項指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗報告是否齊全,并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。(5)鋼材表面的銹蝕深度,不得超過其厚度負偏差值的l,2。(4)鋼材表面質(zhì)量檢驗,不論扁鋼、鋼板和型鋼,表面均不允許有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷。(2)鋼材的質(zhì)量保證書是否與鋼材上打印的記號符合。鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應(yīng)堆放,為保證安全,堆垛高度一般不超過2m和三層。鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。薄鋼板主要是用來制造冷彎薄壁型鋼。厚鋼板用作梁、柱、實腹式框架等構(gòu)件的腹板和翼緣,以及桁架中的節(jié)點板。(3)特厚板,板厚60mm,寬度為600mm~3800mm,長度4m~9m。、厚板、特厚板和扁鋼(帶鋼)等,其規(guī)格如下:(1)薄鋼板一般用冷軋法軋制,~4mrn,寬度500mm~1800mm,~6m。包括任務(wù)、施工組織設(shè)計或作業(yè)設(shè)計、技術(shù)要求、施工條件措施、現(xiàn)場環(huán)境(如原有建筑物、構(gòu)筑物、障礙物、高壓線、電纜線路、水道、道路等)情況、內(nèi)外協(xié)作配合關(guān)系等。在工程概況的編寫中由于單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工的特點,對于工程所在地的氣候情況,尤其是雨水、臺風(fēng)情況要作詳細的說明,以便于在工期允許的情況下避開雨期施工以保證工程質(zhì)量,在臺風(fēng)季節(jié)到來前做好施工安全應(yīng)對措施。十一、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。并可在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,訂立補充協(xié)議。乙方制作主、次構(gòu)件,高強螺栓、普通螺栓、彩鋼板,向甲方領(lǐng)用,數(shù)量包干,如丟失由乙方全部承擔(dān)。并負責(zé)工人的安全保險,保險款由乙方承擔(dān)。八、安全生產(chǎn)進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶并扣上保險,如被公司管理人員查獲并取證,處50200元處罰。七、工程管理技術(shù)交底,病應(yīng)具備交底記錄。六、工程質(zhì)量乙方必須確保合同規(guī)定的合格質(zhì)量要求。(油漆為一底及焊條含氧氣、乙炔、汽吊及短駁運費由乙方承擔(dān))三、安裝價格總建筑面積按每平方米35元計算(本單位價內(nèi)含乙方人員保險費不含稅),總價按實際結(jié)算。為明確雙方各自的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)關(guān)系,特制定以下協(xié)
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