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司機(jī)個人年度總結(jié)及擴(kuò)展資料-文庫吧資料

2024-11-15 23:56本頁面
  

【正文】 全局大興學(xué)業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)之風(fēng),打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍。(六)在加強(qiáng)審計隊伍建設(shè)上有所突破。(五)在民生資金審計上有所突破。下半年,要以擴(kuò)大離任審計和任中審計為重點,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)職責(zé)審計工作,用心為縣委、縣政府的宏觀調(diào)控服務(wù)。對縣政府投資新建的所有項目都進(jìn)行決算審計,根據(jù)縣政府常務(wù)會議要求,加大重點項目預(yù)算審計、現(xiàn)場勘察、項目質(zhì)量審計力度,核減不實費用,糾正違規(guī)問題,提高工程質(zhì)量和投資效益,并對項目建成后的效益進(jìn)行審計評價。(三)在政府投資審計項目上有所突破。下半年,我局針對當(dāng)前先進(jìn)審計技術(shù)方法的應(yīng)用比較落后的狀況,擬開展兩次ao和oa應(yīng)用方面的專業(yè)培訓(xùn)。針對這種狀況,我們提出“審計績效與績效審計相結(jié)合”,要求每個績效審計項目要搞出審計效益,每個審計項目要找準(zhǔn)效益審計關(guān)鍵點,力求從審計項目的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點開花,走出貼合當(dāng)前審計工作實際的績效審計之路??冃徲嬍钱?dāng)前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向,對于我局來說,績效審計的路還很漫長。20xx年下半年,我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略,為我縣全面建設(shè)小康社會、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)各項工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計監(jiān)督和服務(wù)。新的39。二、具體工作情況1. 安全地完成各項出車任務(wù),積極完成2,3級公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn),工作細(xì)膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛2. 保證車輛良好性能,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時修復(fù),減少損失。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:一、思想覺悟方面一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議,努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的`其他各項工作任務(wù),但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進(jìn),揚(yáng)長避短,力爭在新的一年里更上一層樓。自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進(jìn)行保養(yǎng),遵守交規(guī),限度的勵行節(jié)約。遵守機(jī)關(guān)的各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,樹立個人形象。在日常單位業(yè)務(wù)工作中,自己認(rèn)真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進(jìn)省入市接訪工作的順利進(jìn)行。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。二、刻苦鉆研,確保安全行駛。一、努力學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。司機(jī)個人年度總結(jié) 篇6時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了,首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的賞賜和周到服務(wù)!經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運(yùn)的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運(yùn)轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!第一,服務(wù)我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益動身做到想客戶之所想,急客戶之所急!第二車,輛運(yùn)行保養(yǎng)方面半年多來共計出車360屢次!行駛13466公里!用時350小時,超出時間98小時,清洗車輛到達(dá)108次!維修保養(yǎng)車輛58次!做到有任務(wù)分配堅決出車,不曾耽擱過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽(yù)和同事們由衷中意的評價!第三,完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的39。通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。準(zhǔn):抓取物體要準(zhǔn),提高工作效率。柔:對初學(xué)抓鋼機(jī)者,操作時要慢,越溫柔越好。(4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。(2)元件運(yùn)動自如,延長使用壽命,泄漏減少。 20xx年6月,Z — 01抓鋼機(jī)在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象,我就根據(jù)平時操作和維護(hù)經(jīng)驗,對故障實施排除,先測左、右、主閥壓力,所測結(jié)果是左右主閥壓力相等,主壓力故障排除,然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗,對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力,因此判斷出,左、右主泵流量不等,左泵變量機(jī)構(gòu)損壞,及時更換左主泵,保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。WZY42—5液壓抓鋼機(jī)采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng),最大工作壓力,最大流量2 210L/min,主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油,油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵。在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問,虛心向師傅學(xué)習(xí)、請教,遇事能獨立思考,通過理論與實踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。吊車司機(jī)個人年終工作總結(jié)我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī),我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。不足工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作。今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業(yè)緊張的時刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。今年我們門機(jī)隊伍又迎來了一批新學(xué)員,隊長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作,并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機(jī),在船期作業(yè)緊迫的時期,分擔(dān)了人員的壓力。二、本職崗位方面:1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了2年,但我堅信那句老話“活到老、學(xué)到老”。下面是我自己一年來的工作總結(jié),如下:一、在思想方面作為一名碼頭吊車司機(jī)。司機(jī)個人年度總結(jié) 篇5時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。(四)是積極做好單位值班工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。二是嚴(yán)格管理。一是作好表率。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于
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