【正文】 證上崗,并且熟練掌握本崗位的操 作,絞車(chē)的各種運(yùn)行、檢查和維修記錄齊全。、完善絞車(chē)各種保護(hù)裝置, 對(duì)各種保護(hù)裝置進(jìn)行一次試驗(yàn), 并做好記錄,確保各種(漏電、過(guò)流、欠壓、松繩、過(guò)卷、閘間隙保護(hù)裝置齊全靈活可靠。、按照細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)要求敷設(shè)各種電纜,各種電纜敷設(shè)的順序(從低到高:高壓低壓信號(hào)及通訊電纜、低壓與高壓間距應(yīng)大 于 、懸掛點(diǎn)間距水平或傾斜巷道內(nèi)不得超過(guò) 3米,電纜與 其它管路的間距、所有的電纜必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩 側(cè),懸掛電纜標(biāo)志牌,標(biāo)志牌上的參數(shù)與電纜實(shí)際參數(shù)一致,處 理電纜淋水,做到一鉤一掛、整齊美觀。電纜:清理井下閑置不用的電纜,規(guī)范電纜標(biāo)志牌,按質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行懸掛。、電氣保護(hù):按照實(shí)際負(fù)荷對(duì)各級(jí)電氣保護(hù)重新進(jìn)行整定 校驗(yàn),并做好整定記錄。、井下各硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,張掛了各項(xiàng)管理制度,且增 加了 21202運(yùn)輸巷車(chē)場(chǎng)絞車(chē)同步燈(紅綠燈。、移 21201提升絞車(chē)一臺(tái), 軌道 190米, 鋪設(shè)防滑皮帶 190米。、撒除 21201運(yùn)輸巷軌道 380米,新安 40型刮板機(jī) 6臺(tái), 30型一臺(tái)作為釆面運(yùn)輸。回風(fēng)下山,運(yùn)輸下山。、改造軌道下山運(yùn)輸方式,新安 ,作 軌道下山臨時(shí)提升。通過(guò)這以往的工作,積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),各方面都得到了較 大的充實(shí)和提高。加強(qiáng)外圍施工隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)管理、安全監(jiān)督。對(duì)新設(shè)備管理制度是要齊全、司機(jī)和檢修工要熟悉設(shè)備性能，相關(guān)人員要嚴(yán)格執(zhí)行管理制度。機(jī)電運(yùn)輸新設(shè)備安全運(yùn)行加強(qiáng)管理。在7月份完成1套，剩余4套下半年要及時(shí)整改。現(xiàn)在有些礦把運(yùn)管辦部分只能劃到井口信息站與機(jī)運(yùn)科同事管理，能不能做到無(wú)縫對(duì)接、協(xié)調(diào)是否順暢，管理是否有漏洞，這是我們需要考慮的問(wèn)題。對(duì)小絞車(chē)設(shè)計(jì)、選型、驗(yàn)收、交接使用和監(jiān)督檢查歸口運(yùn)管辦統(tǒng)一管理，我認(rèn)為這一套管理體制管理辦法很有成效。加強(qiáng)小絞車(chē)的管理。確保礦區(qū)地面110kV變電所、35kV變電所供電系統(tǒng)安全供電，特別是近期雨季“三防”工作管理。07年到10年我公司死亡事故中，運(yùn)輸事故起數(shù)占比37%，死亡人數(shù)占比33%。2011年機(jī)電安裝工作將全面展開(kāi)，為了使設(shè)備安裝的順利進(jìn)行及設(shè)備安裝后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)電組將極力配合好安裝人員工作，同時(shí)做好跟班日志，把每天的施工進(jìn)度、施工情況記錄詳實(shí)，做好各種設(shè)備資料管理工作，保證安裝工程順利完成。加強(qiáng)對(duì)工業(yè)廣場(chǎng)及生活福利區(qū)的動(dòng)力、照明供電管理。消除隱患，堵塞漏洞，不走過(guò)場(chǎng)，不留死角，是確保機(jī)電、運(yùn)輸安全工作最有效的方法。對(duì)檢查出的隱患整改及時(shí)落實(shí)到位。堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，警鐘常鳴，切實(shí)做好機(jī)電、運(yùn)輸安全工作；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程。及時(shí)檢修避雷裝置、測(cè)量接地極和接地電阻值，保證有效防雷的設(shè)施完好。做好深度指示器的準(zhǔn)確、完好運(yùn)行。保證機(jī)電設(shè)備及電纜的失爆、完好、安全運(yùn)行將是礦井建設(shè)的關(guān)鍵所在。我們將嚴(yán)抓管理、狠抓落實(shí)、爭(zhēng)取將機(jī)電工作做的更細(xì)、更完善。所以培訓(xùn)工作非常重要，為了做好培訓(xùn)工作，服務(wù)好礦井建設(shè)，采取走出去與請(qǐng)進(jìn)來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和理論基礎(chǔ)相結(jié)合，師代徒傳、幫、帶相結(jié)合的方式進(jìn)行培訓(xùn)。在計(jì)劃停電中，為了使各單位在停電時(shí)間內(nèi)做好停電準(zhǔn)備，將在停電前一天下發(fā)書(shū)面停電通知單；對(duì)于計(jì)劃外故障停電，將在第一時(shí)間與供電部門(mén)取得聯(lián)系，盡可能的縮短停電時(shí)間。提升機(jī),主通風(fēng)機(jī)和變電設(shè)備訂貨不及時(shí),影響了礦井深部供電工作。加強(qiáng)井下防爆電氣管理、大型機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)、定期檢查、檢修，機(jī)電部門(mén)須考核，督促施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行，推動(dòng)機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定可靠。此外，機(jī)電部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督和考察使用新設(shè)備，新工藝，新技術(shù)推進(jìn)的工作。機(jī)電、運(yùn)輸工作從開(kāi)始至今，雖然收到了一些成效，但跟大型礦井的差距還很大。進(jìn)而提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備失爆率，提高機(jī)電設(shè)備的安全系數(shù)。完善設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備計(jì)劃、設(shè)備管理。截止2010年11月中旬，35KV/10KV變電站和工業(yè)廣場(chǎng)10KV變電站已全部安裝就緒，準(zhǔn)備驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作，包括各類(lèi)設(shè)備的相關(guān)資料，材料、安全設(shè)施、安全工具、消防器材。四、地面安裝工作2010年的安裝工程相對(duì)較多，前期已安裝完35KV/10KV變電站及工業(yè)廣場(chǎng)10KV變電站的所有設(shè)備，機(jī)電部門(mén)將極力配合各個(gè)安裝公司和生產(chǎn)廠家做好逐項(xiàng)就緒工作，同時(shí)做好施工日志，把每天的施工進(jìn)度、施工情況詳實(shí)記錄，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人員，及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商、商討解決方案，與廠家、設(shè)備安裝人員溝通處理，保證安裝工程順利完成。加強(qiáng)井上下設(shè)備的完好率檢查,對(duì)耙斗裝巖機(jī)缺腿、腿不穩(wěn)問(wèn)題及時(shí)整改,對(duì)機(jī)電管理做到了‘兩齊’、‘三全’‘三無(wú)’、‘四有’。加強(qiáng)提升設(shè)備管理,本對(duì)三臺(tái)提升絞車(chē)的安全性能及時(shí)檢查,對(duì)齒輪聯(lián)軸器嚙合不正及時(shí)調(diào)整,針對(duì)對(duì)輪聯(lián)軸器斷銷(xiāo)問(wèn)題,建議將原來(lái)木銷(xiāo)柱改為尼龍柱銷(xiāo),即降低了更換柱銷(xiāo)的次數(shù),又提高了提升效率。本安全大檢查共計(jì)25次，下發(fā)機(jī)電、運(yùn)輸整改通知單6次，整改率達(dá)到100%。組織機(jī)電組每月進(jìn)行三次安全檢查,檢查內(nèi)容包括井下電氣設(shè)備、電纜的失爆及完好率；地面的安全供電管理。加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,從而保證了礦井安全供電。加強(qiáng)入井設(shè)備的防爆檢查,保證電氣設(shè)備入井合格，并提高井下現(xiàn)有設(shè)備的完好使用率。溫州二建共計(jì)：，資源公司:，其他承建地面建筑單位共計(jì)：。因工業(yè)廣場(chǎng)平整工作的進(jìn)行，為炸藥庫(kù)的單相電、塔塔溝水井抽水的三相供電線路進(jìn)行了多次更改，確保工業(yè)場(chǎng)地平整工作的順利進(jìn)行，同時(shí)也做好炸藥庫(kù)供電工作。其次，隨著礦井通風(fēng)系統(tǒng)的形成，三月下旬對(duì)兩臺(tái)15KW的臨時(shí)主扇進(jìn)行了臨時(shí)供電工作。礦井機(jī)電建設(shè)是巴音煤礦工作的重點(diǎn)，由于礦井逐漸的延伸，須加強(qiáng)供電管理工作尤為重要。并對(duì)架空線受損、拉斷、立即安排人員重新架設(shè)線路，全長(zhǎng)共計(jì)400米。加強(qiáng)工業(yè)廣場(chǎng)的供電管理。拆除原架空線路300米（10月28日