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太陽(yáng)能路燈專(zhuān)利申請(qǐng)-文庫(kù)吧資料

2024-11-15 13:06本頁(yè)面
  

【正文】 源的壽命。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí),需要考慮各單體電池間的不平衡影響,通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。蓄電池(組)在選擇蓄電池時(shí),須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響,溫度對(duì)蓄電池容量的影響,放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。太陽(yáng)電池組件太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而降低,由于高溫的影響,電池組件的電壓損失約2V,所以選擇工作電壓為18V的組件。太陽(yáng)能路燈安裝方案(二)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的基本原理相同,因而太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)思路也可依據(jù)一般的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),先確定光源的功率,每天的工作時(shí)間,保證幾個(gè)陰雨天然后計(jì)算蓄電池的容量和太陽(yáng)電池組件的功率。3)使用時(shí),為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽(yáng)輻射,請(qǐng)您每半年清潔一次電池組件上的灰塵,但切勿用水自下而上的沖洗。2)穿線時(shí)一定要注意導(dǎo)線勿夾在燈桿的連接處。四、注意事項(xiàng)四川太一新能源開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)為用戶提供太陽(yáng)能路燈的安裝技術(shù)服務(wù)和咨詢。3)將蓄電池放進(jìn)電池箱,按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器;先接蓄電池,再接負(fù)載,然后接太陽(yáng)板;接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò),正負(fù)兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞。然后在簡(jiǎn)易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線,光源工作;接上太陽(yáng)板連接線,燈熄;同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬于正常,方可起吊安裝。燈具安裝1)進(jìn)行各部位組件固定:太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上,燈頭固定到挑臂上,然后將支架與挑臂固定到主桿,并將連接線穿引到控制箱(電池箱)。蓄電池安裝1)蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性;2)輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接,避免損壞蓄電池;蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過(guò)PVC穿線管;3)上述完成后,檢查控制器端的接線,防止短路?;炷嗤聊踢^(guò)程中,要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時(shí)以上),才能進(jìn)行吊燈安裝。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處(如上圖所示)。第三篇:太陽(yáng)能路燈安裝方案太陽(yáng)能路燈安裝方案2篇太陽(yáng)能路燈安裝方案(一)地基澆注1)確定立燈位置;勘察地質(zhì)情況,如果地表1m2皆是松軟土質(zhì),那么開(kāi)挖深度應(yīng)加深;同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施(如電纜、管道等),要求路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體,否則要適當(dāng)更換位置。環(huán)保防盜問(wèn)題,蓄電池處理不當(dāng)可能造成環(huán)保問(wèn)題。光照范圍窄,目前所應(yīng)用的太陽(yáng)能路燈經(jīng)中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)考察并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定,一般照度范圍為6~7m,超出7m以外就會(huì)昏暗不清,無(wú)法滿足快速路、主干道的需要。太陽(yáng)能路燈的維護(hù)困難,電池板電池板的熱島效應(yīng)質(zhì)量無(wú)法控制檢測(cè),壽命周期得不到保證,且無(wú)法統(tǒng)一進(jìn)行控制管理。深圳濱海大道上的太陽(yáng)能路燈則有80%都不能單獨(dú)依靠太陽(yáng)光,與重慶大足縣迎賓大道相同,均采用了市電雙電源供電方式??煽啃缘汀T骷褂脡勖托詢r(jià)比低。受地理氣候條件影響大,由于依靠太陽(yáng)來(lái)提供能量,當(dāng)?shù)氐牡乩須夂蛱鞖鉅顩r直接影響到路燈的使用。能量轉(zhuǎn)換效率低,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率約為15%~19%,理論上硅太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換效率可達(dá)25%,但在實(shí)際安裝后,可能因周?chē)ㄖ镒钃踉斐尚式档?。太?yáng)能路燈只需要周期性的檢查和很少的維護(hù)工作量,其維護(hù)費(fèi)用比常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)要少;⑦安裝組件積木化,安裝靈活方便,便于用戶根據(jù)自己的需要選擇和調(diào)整太陽(yáng)能路燈的容量大?。虎嘧灾鞴╇?,離網(wǎng)運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性。第二篇:太陽(yáng)能路燈優(yōu)缺點(diǎn)太陽(yáng)能路燈優(yōu)點(diǎn)太陽(yáng)能路燈主要優(yōu)點(diǎn)包括:①節(jié)能,太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源,減少了電能的消耗;②安全,市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。具有純光控即靠光強(qiáng)自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)閉,光控啟動(dòng)定時(shí)延時(shí)關(guān)閉,定時(shí)關(guān)閉時(shí)間可調(diào)整;具有短路、過(guò)載、獨(dú)特的防反接保護(hù)具有充滿、過(guò)放自動(dòng)關(guān)斷等全功能保護(hù)措施,充電指示、故障及過(guò)放指示。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED太陽(yáng)能路燈,其特征是所有控制全部采用工業(yè)級(jí)芯片,能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境運(yùn)行;取消了電位器調(diào)整控制設(shè)定點(diǎn),而利用了Flash存儲(chǔ)器記錄各工作控制點(diǎn),消除了因電位器震動(dòng)偏位、溫漂等使控制點(diǎn)出現(xiàn)誤差降低準(zhǔn)確性、可靠性的因素。說(shuō)明書(shū)附圖權(quán) 利 要 求 書(shū)LED太陽(yáng)能路燈充電及控制器使用了單片機(jī)和專(zhuān)用軟件,實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能直流路燈智能控制;具有純光控模式,光控開(kāi)啟定時(shí)延時(shí)關(guān)閉模式,通用控制器模式。本系統(tǒng)選用閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池,由于其維護(hù)很少,故又被稱為“免維護(hù)電池”,有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制,實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。附圖說(shuō)明:下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。目前的照明節(jié)能潛力很大,一般節(jié)能方案均能達(dá)到節(jié)約20%~35%,按保守的數(shù)量采?。玻埃サ挠?jì)算,全國(guó)節(jié)約的電能價(jià)值非常巨大。我國(guó)照明用電量已占總用量的12%。不足1平方米的光伏電池板每年可發(fā)電200余度;一個(gè)56W的LED節(jié)能燈,相當(dāng)于150W的高壓鈉燈,每天應(yīng)用6個(gè)小時(shí)的話,
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