【正文】 交通服務(wù)環(huán)境。監(jiān)控中心要完善監(jiān)督機制，扎實開展內(nèi)部稽查活動，杜絕不規(guī)范、不文明的崗上服務(wù)行為。省交通廳將組織開展“交通服務(wù)質(zhì)量微服私訪荊楚行”活動，我們要以此為契機，在認(rèn)識上、行動上、措施上先行一步，進行自查自糾自改，加大明察暗訪力度，對執(zhí)行不力、執(zhí)行不到位的單位和個人進行通報批評。管理處各職能部門、督查組要深入一線加強調(diào)查研究，檢查和督促基層單位“迎、講、樹”活動各項工作的落實和完成情況，不斷提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。加強檢查，落實責(zé)任。以解決人民群眾“最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實”的問題為核心，緊緊圍繞服務(wù)創(chuàng)新、和諧惠民，創(chuàng)新工作思路，深化活動主題，充實活動內(nèi)容，拓展服務(wù)領(lǐng)域，使“迎、講、樹”活動不斷引向深入。加強結(jié)合，注重實效。在先進典型“培、樹、帶”上下功夫，培養(yǎng)自身的先進典型，充分發(fā)揮先進典型在基層單位中的影響力和帶動力。把崗位技能比武有機結(jié)合起來，深入開展我為“迎、講、樹”活動作貢獻的一系列演講、座談、討論活動，使廣大職工充分認(rèn)識到活動的重要性。以服務(wù)創(chuàng)新年實施意見為主線，深入持久地開展勞動競賽，不能虎頭蛇尾，半途而廢。各單位要充分利用網(wǎng)站、板報、宣傳欄、刊物等進行廣泛深入地宣傳，營造濃厚的活動氛圍，提高廣大干部職工的參與熱情，形成開展“迎節(jié)會、講文明、樹新風(fēng)”活動的強大合力。各單位的主要負責(zé)人是“迎、講、樹”活動的第一責(zé)任人，親自抓，負總責(zé)，對舉報、暗訪中出現(xiàn)的各種問題要追究主要負責(zé)人的責(zé)任，要把“迎、講、樹”的目標(biāo)任務(wù)進行細化分解，將任務(wù)層層分解到班組、落實到個人，做到有組織、有計劃、有檢查，有落實，切實把“迎節(jié)會、講文明、樹新風(fēng)”活動引向深入，取得實效。各單位要把“迎、講、樹”活動與日常管理工作相結(jié)合，做到一起布置、一起檢查，做到工作內(nèi)容明確、工作標(biāo)準(zhǔn)明確、考核機制明確、工作責(zé)任明確，通過各種行之有效的方式，狠抓工作落實。一是結(jié)合實際，制定方案。各單位、各部門要大力弘揚求真務(wù)實之風(fēng)，扎扎實實、齊心協(xié)力、團結(jié)合作、貼近實際、貼近生活、貼近群眾，把各項任務(wù)落到實處，重點抓好四個方面的工作：加強領(lǐng)導(dǎo)，周密實施。各單位、各科室要在扎實推進“迎、講、樹”活動中，以建立負責(zé)任的組織為前提，在收費、養(yǎng)護、路政、服務(wù)區(qū)、機關(guān)等領(lǐng)域大力推進行業(yè)文明建設(shè)、思想道德建設(shè)，進一步深化活動內(nèi)涵，提升服務(wù)水平，充分發(fā)揮高速公路窗口行業(yè)的表率作用。我們的網(wǎng)站正在進行改版，各單位的網(wǎng)站管理進步很大，富有特色，但是信息的更新還不夠及時。省交通廳要求各單位把電子政務(wù)工作列入重要議事日程，我們必須狠抓落實，在oa辦公系統(tǒng)上進一步完善，及時做到上傳下達，提高辦事效率和工作質(zhì)量。各科室要到聯(lián)系點單位進行調(diào)查研究，加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，尤其是在“迎、講、樹”活動上加強檢查，督導(dǎo)各基層單位在扶貧助困、社會主義新農(nóng)村等活動載體上下功夫，切實為社會辦實事、做好事。在機關(guān)作風(fēng)建設(shè)上，要充分發(fā)揮機關(guān)龍頭表率作用，著力在提高執(zhí)行能力上下功夫，努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好、服務(wù)能力強、辦事效率高、工作作風(fēng)優(yōu)、領(lǐng)導(dǎo)和基層滿意的文明機關(guān)。三是抓好現(xiàn)場圖像的監(jiān)管。要與社會公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)，與高速巡警、地方公安、消防、醫(yī)院等部門整體聯(lián)動，實現(xiàn)京珠服務(wù)熱線（84293248345000）、96576與11112120互聯(lián)互通，構(gòu)成快速搶險施救體系。要不斷完善工作制度、工作流程，強化責(zé)任制，探索機電設(shè)備維修的新機制，提高設(shè)備的使用效率和完好率，加強機電系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)，確保機電系統(tǒng)運行穩(wěn)定，故障后及時修復(fù)，機電故障修復(fù)率達100%、機電設(shè)備完好率達100%，為高速公路管理提供更加方便和高效的技術(shù)服務(wù)。在機電維護上，要以機電和通訊系統(tǒng)升級改造為平臺，實施機電數(shù)字工程，完善現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)管理體系，不斷提高管理效能。強化監(jiān)管職責(zé)，公開服務(wù)承諾，倡導(dǎo)誠信服務(wù)，保證服務(wù)質(zhì)量。三是加快服務(wù)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)步伐。京珠開通五年來，服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施有些己經(jīng)陳舊，有些己影響外觀形象并危及到行車安全。同時，要把蔡甸、赤壁服務(wù)區(qū)的建設(shè)納入議事日程，力爭在孝感、咸安服務(wù)區(qū)開通以后，推進蔡甸、赤壁服務(wù)區(qū)改造工程，切實為司乘人員提供一個干凈、舒適、安全的休息和停車環(huán)境。一是要加快服務(wù)區(qū)建設(shè)步伐。在主要收費站所之間增加美化設(shè)施，適時對綠化、保潔和交安工程等項目進行調(diào)整，加大標(biāo)志標(biāo)牌亮化工程的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計工作，全面提升京珠的整體形象。三是提升道路的容貌形象。二是加強施工現(xiàn)場管理。要圍繞路況檢測調(diào)查、分析評價、養(yǎng)護決策和工程實施四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強預(yù)防性養(yǎng)護，不能在路上有坑槽、涌包、伸縮縫的斷裂等基本病害而影響行車安全。在養(yǎng)護管理上，要圍繞建精品工程、?？旖輹惩?，為前提，切實提高養(yǎng)護質(zhì)量。第三，要進一步規(guī)范執(zhí)法行為。第二，要進一步實行管段責(zé)任制。三是堅持抓文明執(zhí)法。明確各方職責(zé)，實行協(xié)同作戰(zhàn)，確保在出現(xiàn)重、特大交通事故、自然災(zāi)害、危險品泄漏、起火爆炸或群體性阻斷交通等緊急情況時，形成群防群治合力，及時有效地進行處置。建立路地聯(lián)防機制和護路協(xié)管機制，以綜合治理、防控結(jié)合為手段建立緊急情況協(xié)同處置機制。以監(jiān)控中心為平臺和依托，對道路實行24小時實時監(jiān)控，報警電話24小時暢通，從接警到趕赴現(xiàn)場不超過20分鐘，隨時掌握路況和交通運行情況，隨時待命處置突發(fā)事件。二是堅持抓應(yīng)急機制的建立。運用路政執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng)，大力推行“一條龍”服務(wù)、“一站式”辦公、“網(wǎng)絡(luò)式”辦公，提高執(zhí)法效率。一是堅持抓便民利民服務(wù)。同時，在執(zhí)行優(yōu)惠政策時必須做到按章辦事，熱情服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)法，有理有節(jié)，并切實加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊各種逃費行為。三是收費政策要公開透明并嚴(yán)格執(zhí)行。京珠作為國家南北大動脈，全線的收費站、服務(wù)區(qū)、重點區(qū)域和路段等都上了交通公共網(wǎng)，成為社會關(guān)注的焦點，我們一定要引起高度重視，不得出現(xiàn)在進出口嚴(yán)重堵車現(xiàn)象，要做到正確判別車型確保入口發(fā)卡時間≤5秒，出口收費時間≤15秒，打印錯票率≤。二是收費道口要保證安全暢通。第一，文明用語、手勢服務(wù)要達到100%，并且要做到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，要進一步加強手勢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)的力度