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正文內(nèi)容

中國航天禮贊-文庫吧資料

2024-11-15 12:22本頁面
  

【正文】 供衛(wèi)星搭載服務(wù)。一九八零年五月,成功發(fā)射中國第一枚洲際導(dǎo)彈。一九七零年四月,成功發(fā)射了中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”。一九六零年十一月,成功發(fā)射了中國第一枚中程導(dǎo)彈。一九九八年五月二日,中國自行研制生產(chǎn)的“長二丙”改 進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。一九九四年二月二十 二日,中國第一座海事衛(wèi)星地面站通過驗(yàn)收。這枚火箭是由中國新建 的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的,同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射 了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。一九九0年四月七日,中國自行研制的“長征三號(hào)”運(yùn)載 火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,把美國制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送 入預(yù)定的軌道,首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。一九八八年十二月二十五日,中國科學(xué)院海南探空火箭發(fā) 射場成功地發(fā)射了一枚“織女一號(hào)”火箭,至此,中國低緯度 區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿結(jié)束。一九八八年九月七日,中國發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。二十日,衛(wèi)星定點(diǎn)成功。三十日,在北京人民大會(huì)堂舉行慶祝大會(huì)。十六日,衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度 赤道上空。三十日,在北京人民大會(huì)堂舉行慶祝大會(huì)。十六日,衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度 赤道上空。中共中央軍委發(fā)電致賀。一九八一年九月二十日,中國用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆 科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。一九七九年一月七日,遠(yuǎn)程火箭試驗(yàn)一種新的發(fā)射方式,獲得成功。一九七五年十一月二十六日,中國發(fā)射了一顆返回式人造 衛(wèi)星。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了八年。一”節(jié)在天安門城樓接見了衛(wèi)星和運(yùn)載火箭研制人員代表。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。一九七0年一月三十日,中遠(yuǎn)程火箭飛行試驗(yàn)首次成功。一九六七年,“和平二號(hào)”固體燃料氣象火箭試射成功。一九六六年十一月,“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)” 人造衛(wèi)星開始研制。一九六六年十月二十七日,導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗(yàn)成功。一九六五年十月,中國科學(xué)院受國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的委 托,召開第一顆人造衛(wèi)星方案論證會(huì)。一九六五年,中央專門委員會(huì)批準(zhǔn)第七機(jī)械工業(yè)部制訂的一 九六五至一九七二年運(yùn)載火箭發(fā)展規(guī)劃。一九**年六月二十九日,中國自行研制的中近程火箭再次 發(fā)射試驗(yàn),獲得成功。一九六三年一月,中國科學(xué)院成立星際航行委 員會(huì),由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo),研究制訂星 際航行長遠(yuǎn)規(guī)劃。一九六0年十一月五日,中國仿制的蘇聯(lián)“P—2”導(dǎo)彈首 次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功?!币痪帕?年二月十九日,中國自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃 料探空火箭首次發(fā)射成功。一九五八年四月,開始興建中國第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場。八月,第一設(shè)計(jì)院成立。一些高等院校也開始進(jìn)行有關(guān) 學(xué)術(shù)活動(dòng)。中國航天發(fā)展史一九五八年一月,國防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年(一九五 八年至一九六七年)發(fā)展規(guī)劃綱要。這是神舟飛船第七次飛入太空,也是中國人第三次登上太空。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結(jié)束2005年10月12日,中國再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號(hào),并首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個(gè)嶄新的航天時(shí)代。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。另悉,若一切順利,10年后,月球上將可能出現(xiàn)中國人的身影。10月6日,美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息:在即將發(fā)射載人飛船前,中國宣布最快在3年內(nèi)把探月衛(wèi)星送入月球軌道。我國航天專家梁思禮院士表示,雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些,但我國研制飛船的起點(diǎn)更高。2002年12月30日,“神舟”四號(hào)飛船的升空,是中國載人航天的最后一次預(yù)演,是載人航天工程實(shí)施以來技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗(yàn),還面臨載人航天發(fā)射以來最為嚴(yán)峻的考驗(yàn):發(fā)射場有史以來罕見的嚴(yán)寒,最低氣溫接近30℃,超過低溫發(fā)射條件近10℃,且飛船發(fā)射已進(jìn)入不可逆狀態(tài)。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)。與“神舟”一號(hào)飛船相比,“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展,技術(shù)性能有了新的提高,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。這是我國第一艘正樣無人飛船。正在駕駛隆隆天車挺進(jìn)太空的中國航天人,必須為一個(gè)民族的理想去爭分奪秒!不久,第二艘飛船“神舟二號(hào)”被制造出來,它的性能比“神舟一號(hào)”更加先進(jìn),保證安全與維持生命系統(tǒng)的設(shè)備安裝的也更加充分。但就是這樣簡單的愿望對很多人來講,也是一個(gè)難以實(shí)現(xiàn)的奢望。成功的日期1999年11月21日,離這一年結(jié)束的日子只有一個(gè)月零9天。在完成了21個(gè)小時(shí)的空間科學(xué)試驗(yàn)后,于21日3時(shí)41分成功著陸。6月26日回歸地球。在軌飛行十五天左右,加上發(fā)射與返回,其中停留天宮一號(hào)十二天,共搭載三位航天員——聶海勝、張曉光、王亞平。神舟九號(hào)載人航天飛船第一次帶活體蝴蝶。神舟九號(hào)載人飛船第一次將中國女航天員載入天空。神舟九號(hào)神舟九號(hào)于北京時(shí)間2012年6月16日,載著劉旺、景海鵬、劉洋在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,分別于6月18日與6月24日與天宮一號(hào)進(jìn)行交會(huì)對接,宇航員進(jìn)入天宮一號(hào)生活了10余天,之后飛船于6月29日10時(shí)03分在內(nèi)蒙古順利著陸。神州八號(hào) 2011年11月1日,神州八號(hào)飛船發(fā)射成功,神舟八號(hào)無人飛船執(zhí)行與天宮一號(hào)的首次和第二次自動(dòng)空間交會(huì)對接任務(wù),為今后空間站的建立打下基礎(chǔ)。中國隨
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