【正文】 期論文格式調(diào)整等各個(gè)環(huán)節(jié)中都給予了我悉心的指導(dǎo)。這次畢業(yè)論文設(shè)計(jì)我得到了很多老師和同學(xué)的幫助，其中我的論文指導(dǎo)老師黃志敏老師對(duì)我的關(guān)心和支持尤為重要。感謝我的家人對(duì)我大學(xué)三年學(xué)習(xí)的默默支持；感謝我的母校****給了我在大學(xué)三年深造的機(jī)會(huì)，讓我能繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高；感謝****的老師和同學(xué)們?nèi)陙淼年P(guān)心和鼓勵(lì)。我還要感謝在一起愉快的度過畢業(yè)論文小組的同學(xué)們，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成。他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。本次設(shè)計(jì)能夠順利完成，首先我要感謝我的母校，是她為我們提供了學(xué)習(xí)知識(shí)的土壤，使我們在這里茁壯成長；其次我要感謝土木與交通學(xué)院的老師們，他們不僅教會(huì)我們專業(yè)方面的知識(shí)，而且教會(huì)我們做人做事的道理；尤其要感謝在本次設(shè)計(jì)中給與我大力支持和幫助的***老師，每有問題，老師總是耐心的解答，使我能夠充滿熱情的投入到畢業(yè)設(shè)計(jì)中去；還要感謝我的同學(xué)們，他們熱心的幫助，使我感到了來自兄弟姐妹的情誼；最后還要感謝相關(guān)資料的編著者和給予我們支持的社會(huì)各界人士，感謝您們?yōu)槲覀兲峁┮粋€(gè)良好的環(huán)境，使本次設(shè)計(jì)圓滿完成。以上是我們團(tuán)隊(duì)的畢業(yè)設(shè)計(jì)心得，略表一二。畢業(yè)設(shè)計(jì)做完了，畫上一個(gè)完美的句號(hào)，也嘗到成功的味道，但漫漫的人生路還需繼續(xù)努力。畢業(yè)設(shè)計(jì)畢竟是一個(gè)較為漫長的過程其中有苦有樂，每當(dāng)我們灰心，意志消沉是得到老師的鼓勵(lì)，我們都會(huì)信心大增，每當(dāng)做出的成績能換來老師一個(gè)微笑，我們都會(huì)感到心滿意足，彼此的交流讓我們師生的感情更融合。以他的話說就是：授之以魚不如授之以漁，親手幫你做好了一次，那下次遇到同樣的問題，你們還不會(huì)解決，那不是等于不教，出去外面沒有人幫你的忙此不是不會(huì)做了？你們要學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，提高自己的學(xué)習(xí)能力。無論在做設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)篩選，加工刀具的了解還是加工過程遇上的種種問題我們自己不能解決都需要老師的幫助。今天的企業(yè)管理更強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)精神，不要個(gè)人的英雄主義，我們通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)深刻的了解到這一點(diǎn)，我們同學(xué)之間也得到的很好的交流。我們一一分配工作，各自把自己的任務(wù)完成。做的過程我們需要查找大量的設(shè)計(jì)資料，計(jì)算每一步的數(shù)據(jù)，畫大量的設(shè)計(jì)圖，單憑個(gè)人的力量是很難快速而順利地完成的。觀看一個(gè)車床加工出來的零件外形是簡單直觀的，看不出加工它在背后做的大量工作。俗語有所：眾人拾柴火焰高。要知道加工出來的是實(shí)物零件，不是空想出來的或圖紙上的，所以加工出這個(gè)零件是很關(guān)鍵的的一步。有時(shí)選擇的加工路線需要磨床，熱處理等設(shè)備才可以達(dá)到零件要求的精度或強(qiáng)度，但我們做畢業(yè)設(shè)計(jì)，受限于學(xué)?，F(xiàn)有的設(shè)備，譬如我們根本就沒有磨床這個(gè)機(jī)器，所以要粗磨、研磨的加工路線肯定是不合實(shí)際的。摸著石頭過河是我們初學(xué)者必須要的精神，只有自己動(dòng)手了，錯(cuò)誤的會(huì)改正，正確的繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，這樣才符合畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求。一些精密加工更加高，可以達(dá)到納米級(jí)。但寫書的作者所寫必定有一定的局限性，一，他寫的設(shè)備跟自己實(shí)際工作中的不同；二，限于著書的時(shí)間背景不同于現(xiàn)在。書是前人正確經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，我們做畢業(yè)設(shè)計(jì)是離不開工具書的。有時(shí)在軟件上螺紋是看不到的，但實(shí)際加工中是有的，我們不要懷疑軟件出了問題，或編寫的程序出了問題。我們只好按照自己的方法先在模擬軟件上進(jìn)行加工，我們再進(jìn)行討論，選取最合適的方案。正所謂初生牛犢不怕虎，我們隊(duì)員每個(gè)人心中都有自己的普羅米修斯，對(duì)同一個(gè)零件的加工方法有不同的看法，彼此都認(rèn)為自己的方法是最好的。所以我們認(rèn)識(shí)到：做畢業(yè)設(shè)計(jì)是件勞力與智力結(jié)合的事，一點(diǎn)粗心都會(huì)導(dǎo)致前攻盡廢，細(xì)心方能使萬年船。不知道多少次因?yàn)橐粋€(gè)數(shù)據(jù)出錯(cuò)了，而全盤皆輸，又要從新做過。面對(duì)一堆堆的參數(shù)，我們需要逐一去查找，核對(duì)，算公式，從這本書上找出切削容量，切削速度，那本書又要找刀具數(shù)據(jù)，因?yàn)楹芏嗟胤蕉紱]有經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)選取參數(shù)，如此重復(fù)，時(shí)間用了不少。這次到我們親手加工一套零件了，也想應(yīng)該不會(huì)太難吧。平時(shí)看老師們在數(shù)控機(jī)床上輸入程序，對(duì)好刀，就可以把一個(gè)毛坯加工出零件了。成敗決定于細(xì)處。我們清楚的意識(shí)到，做畢業(yè)設(shè)計(jì)不是一件容易的事，但給我們更多的是收獲。說實(shí)話，畢業(yè)設(shè)計(jì)真的是有點(diǎn)累?！扒Ю镏惺加谧阆隆?，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我們深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。我們快要完成老師下達(dá)給我們的任務(wù)是時(shí)候，我仿佛經(jīng)歷一次翻山越嶺，登上了高山之巔，頓時(shí)心曠神怡，眼前豁然開朗。由于水平有限及所學(xué)知識(shí)無限，在設(shè)計(jì)中難免有不少錯(cuò)誤和不足之處，還請(qǐng)老師們批評(píng)指正。電氣是起升機(jī)械動(dòng)作的動(dòng)作來源，各機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。從橋式起重機(jī)的情況來看，起重機(jī)是有機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣三大部分組成。而在眾多的起重運(yùn)輸機(jī)械中橋式起重機(jī)是使用面廣而多的一種。經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我深深地體會(huì)到嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、仔細(xì)、有耐心是一個(gè)機(jī)械工程設(shè)計(jì)人員必須具備的素質(zhì)。我了解和掌握了常用機(jī)械零部件、機(jī)械傳動(dòng)和簡單機(jī)械設(shè)計(jì)過程和進(jìn)行方法，同時(shí)培養(yǎng)了在正確的設(shè)計(jì)思想和分析問題解決問題的能力，特別是整體設(shè)計(jì)和零部件設(shè)計(jì)的能力及運(yùn)用CAXA繪圖，學(xué)到了很多知識(shí)?？偨Y(jié)經(jīng)過三個(gè)多月的長時(shí)間努力，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于順利完成了。除了四支點(diǎn)小車外，還有采用三支點(diǎn)的小車。雙梁起重機(jī)小車應(yīng)用最廣的是四支點(diǎn)小車。 起重機(jī)小車的布置方案起重機(jī)小車的型式，依起重機(jī)主梁的不同分為單梁小車和雙梁小車兩種。常用的小車緩沖器安裝在小車架下面，而擋鐵安裝在橋架兩根主梁的兩端；也有將緩沖器和擋鐵的位置反過來安裝的。因此，限位開關(guān)要安裝在與小車緩沖器相碰的擋鐵前邊的一段距離。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的行程限位開關(guān)（一共兩個(gè)）安裝在起重機(jī)橋架主梁的兩端，位于小車一根軌道外側(cè)的主梁蓋板上。起升機(jī)構(gòu)中應(yīng)用的另一種限位開關(guān)是螺桿式限位開關(guān)。墜重式限位開關(guān)的動(dòng)作都離不開吊鉤組的工作位置，它直接控制了吊鉤組上升的極限位置，所以是可靠的。2）限位開關(guān)用于限制吊鉤和小車架的極限位置。為便于小車維修人員上下，在小車的另外兩邊不設(shè)欄桿。起重機(jī)小車除了有起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架外，還必須有必要的安全保護(hù)裝置：1）欄桿和排障板欄桿用于保護(hù)維修人員的操作安全。7）在制造起重機(jī)時(shí)，由于對(duì)零件進(jìn)行熱處理，從而提高了零件表面的耐磨性，延長了使用壽命。為使部件容易拆裝，通常將制動(dòng)輪與齒輪聯(lián)軸器做成一個(gè)部件。6）近年來趨向采用制動(dòng)性能良好的電動(dòng)液壓單推桿制動(dòng)器。5）所有機(jī)構(gòu)中都采用滾動(dòng)軸承。為了簡化車架的加工，底座的加工面應(yīng)盡量布置在同一水平面或垂直面上。3）小車架用鋼板焊接而成，在車架上焊有底座。2）在設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和小車架時(shí)，遵循了“三化”的原則。這些部件之間用補(bǔ)償聯(lián)軸器聯(lián)系起來。另外，還有一些安全防護(hù)裝置。至于輪壓分布均勻，則是設(shè)計(jì)起重機(jī)小車的特殊要求，應(yīng)予以充分注意。6）小車各部分的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮制造、安裝、維修方便，要盡量在不需移動(dòng)鄰近部件的條件下，能將各部件拆下修理。在設(shè)計(jì)原則上，要以機(jī)構(gòu)為主，應(yīng)盡量用小車架去配合機(jī)構(gòu)；同時(shí)機(jī)構(gòu)的布置也要盡量使鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)制造方便。4）小車架上的機(jī)構(gòu)與小車架結(jié)構(gòu)的配合要適當(dāng)。這樣則可以獲得最小的車輪軸承及軸承箱尺寸，并且使起重機(jī)橋架主梁受到均勻的輪壓載荷。起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在小車架平面上的布置要合理緊湊，但二者之間的距離不應(yīng)過小，否則維修不便，或造成小車架難以維持。小車的高度小，相應(yīng)地可以使起重機(jī)的高度減小，從而可以降低廠房建筑物的高度。小車與橋架的互相配合，主要在于：小車軌距和橋架上的小車軌距應(yīng)相同；其次，小車上的緩沖器與橋架上的擋鐵位置要配合好，小車上的撞尺和橋架上的行程限位開關(guān)要配合適當(dāng)。此外，還要注意減少材料的消耗，降低機(jī)器的重量和成本，為國家節(jié)省投資。課程設(shè)計(jì)中應(yīng)深入研究現(xiàn)有的資料和典型結(jié)構(gòu)，并充分利用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；既不盲目抄襲，也不脫離實(shí)際的“閉門造車”；應(yīng)該在學(xué)習(xí)和繼承的基礎(chǔ)上調(diào)查研究，進(jìn)行改造和創(chuàng)新。本課程設(shè)計(jì)的目的是綜合運(yùn)用以前學(xué)過的基本理論知識(shí)，對(duì)整體起重機(jī)的主要部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)方法，熟悉零件的工藝性、機(jī)器裝配和安全技術(shù)等方面的知識(shí)，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力?；叵胝麄€(gè)論文的寫作過程，雖有不易，卻讓我除卻浮躁，經(jīng)歷了思考和啟示，也更加深切地體會(huì)了法學(xué)的精髓和意義，因此倍感珍惜。本論文從選題到完成，幾易其稿，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血，在此我向我的導(dǎo)師李霞副教授表示深切的謝意與祝福！本論文的完成也離不開其他各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心與幫助。三年來，導(dǎo)師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對(duì)我影響深遠(yuǎn)。值此畢業(yè)論文完成之際，我謹(jǐn)向所有關(guān)心、愛護(hù)、幫助我的人們表示最誠摯的感謝與最美好的祝愿。轉(zhuǎn)眼間，三年的研究生求學(xué)生活即將結(jié)束，站在畢業(yè)的門檻上，回首往昔，奮斗和辛勞成為絲絲的記憶，甜美與歡笑也都?jí)m埃落定。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我的博士學(xué)位論文的，同窗之間的友誼永遠(yuǎn)長存。在此，謹(jǐn)向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x！本論文的順利完成，離不開各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。不僅使我樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請(qǐng)接受我誠摯的謝意!最后我還要感謝培養(yǎng)我長大含辛茹苦的父母，謝謝你們!最后，再次對(duì)關(guān)心、幫助我的老師和同學(xué)表示衷心地感謝！十一本論文是在導(dǎo)師詹懷宇教授和付時(shí)雨研究員的悉心指導(dǎo)下完成的。*老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo)，同時(shí)還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷，在此謹(jǐn)向*老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。以此作為結(jié)尾，與所有要感謝的人共勉，相信自己，追逐最初的夢想，永不放棄！十本研究及學(xué)位論文是在我的導(dǎo)師***老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。尤其是他淵博的學(xué)識(shí)、敏銳的洞察力，為我論文的選題、撰寫提供了關(guān)鍵啟發(fā)和幫助。師恩如海，銜草難報(bào)。正因?yàn)檫@個(gè)公費(fèi)名額，讓我減輕了許多經(jīng)濟(jì)上的壓力，使我在整整的三年攻博期間有心情坐下來真正做點(diǎn)學(xué)問。正因于他的接納，才使我完成了一個(gè)科學(xué)的門外漢向一個(gè)科學(xué)的探索者的蛻變。最應(yīng)感謝我的導(dǎo)師孔昭君研究員。九三年的博士學(xué)習(xí)生涯即將結(jié)束,博士學(xué)位論文是三年學(xué)習(xí)成果的一個(gè)總結(jié),而致謝又是對(duì)三年經(jīng)歷的一個(gè)總結(jié),今將其發(fā)于此,以饗眾友．“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。感謝管理學(xué)院和法學(xué)院的所有授課老師，你們使我終身受益。我很自豪有這樣一位老師，她值得我感激和尊敬。我在這里首先要感謝的是我的學(xué)位論文指導(dǎo)老師——張杰/劉淑芹老師。這篇畢業(yè)論文也稱不上什么精彩的臺(tái)詞，只不過是這種循環(huán)演出即將告一段落時(shí)的謝幕詞。大學(xué)四年，生活其實(shí)很簡單，只是一些讀書、寫字和考試的周而復(fù)始。一念至此，竟有些恍惚，所謂白駒過隙、百代過客云云，想來便是這般惆悵了。八時(shí)光的流逝也許是客觀的，然而流逝的快慢卻純是一種主觀的感受。本文 的研究工作是在x老師的悉心指導(dǎo)下完成的，從論文的選題、研究計(jì)劃的制定、技術(shù)路線的選擇到系統(tǒng)的開發(fā)研制，各個(gè)方面都離不開x老師熱情耐心的幫助和教導(dǎo)。你們的支持和鼓勵(lì)是我前進(jìn)的動(dòng)力。感謝我的家人，我永遠(yuǎn)的支持者，正是在你們殷切目光的注視下，我才一步步的完成了求學(xué)生涯。在點(diǎn)滴匯聚中使我逐漸形成正確、成熟的人生觀、價(jià)值觀。生命不息，學(xué)習(xí)不止，人生就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和完善的過程，敢問路在何方？路在腳下！七在校的這五年時(shí)間里很感謝老師們對(duì)我的淳淳教誨，是你們教會(huì)了我們勤奮學(xué)習(xí)，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，以寬容之心面對(duì)生活。沒有王老師的細(xì)心指導(dǎo)，這篇論文是不可能完成的。公管院的老師更是讓我難忘，他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度，幽默風(fēng)趣的授課方式給我留下了深刻的影響。現(xiàn)在回想起在哲學(xué)班的日子，還是那么的溫馨和愜意，我不能不感謝當(dāng)時(shí)哲學(xué)班的每一位同學(xué)和老師，跟你們在一起學(xué)習(xí)、生活，那真是其樂融融，妙不可言！大一下學(xué)期，我轉(zhuǎn)專業(yè)來到了一個(gè)新集體，開始了新的專業(yè)。雖然只有短短的半年時(shí)光，但我確實(shí)學(xué)到了很多有用的知識(shí)，尤其是對(duì)我思想和方法上的指導(dǎo)。在這短短的半年時(shí)間里，我有幸和許多優(yōu)秀的同學(xué)一起學(xué)習(xí)，聽睿智的哲學(xué)老師講授哲學(xué)。這里嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)、優(yōu)美的校園環(huán)境使我大學(xué)四年過的很充實(shí)和愉快。當(dāng)然，一個(gè)農(nóng)民家庭要同時(shí)供兩個(gè)大學(xué)生上學(xué)，沒有別人的幫助和接濟(jì)是相當(dāng)困難的。首先，從小學(xué)到大學(xué)