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現(xiàn)代物流在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用和戰(zhàn)略地位-文庫吧資料

2024-11-14 21:53本頁面
  

【正文】 衡量,去比較,同時還要避免進入另一個誤區(qū),就是“追求最好”。國情是特殊的,但在特殊的背后,卻一定有規(guī)律可循。另外,對于中國企業(yè)而言,適合國情也是非常重要的一個要素。這種系統(tǒng)的底層設(shè)計思想的深度和復(fù)雜度,是單類應(yīng)用間的接口設(shè)計所遠遠無法達到的,必須能夠做到“一處變化,處處響應(yīng)”,消除信息孤島,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。面對激烈的競爭,必須采用現(xiàn)代化的管理哲學(xué),無論是管理模式還是業(yè)務(wù)流程,都必須實現(xiàn)集成化協(xié)同、集約化運營,以及扁平化授權(quán)管理。由于中國企業(yè)工業(yè)化進程滯后于西方發(fā)達國家,推行必將涉及到企業(yè)管理的變革與改善,而不是簡單地將傳統(tǒng)模式、流程電腦化的過程。中國企業(yè)若要與國際接軌,參與國際化競爭,就必須在現(xiàn)代企業(yè)管理思想上完成補課甚至超越,而將是幫助企業(yè)完成這一使命的利器。而無法提供的原因,專家分析,在于我們銀行的內(nèi)部缺乏一套有效的業(yè)務(wù)核算體系,這就使得綜合業(yè)務(wù)的開展無法做到,最終使我們失去了客戶的所有業(yè)務(wù)。金融界的專家在分析時明確指出,這僅僅是一個信號,加入之后,我們將面臨來自國際的各類企業(yè)的挑戰(zhàn)??雌饋磉@些管理方法并不需要多大的物質(zhì)上的資源,只是“理念”,但確實是這些思想戰(zhàn)勝了我們的物質(zhì)基礎(chǔ),因為未來的競爭將是知識的競爭,管理的競爭。如果不能在管理上做到與國際接軌,我們會看到一個又一個這方面的案例在中國反復(fù)出現(xiàn),我們將失去市場。推行管理,進行變革管理和優(yōu)化,需要注意參照的幾項準則:從職能管理到面向業(yè)務(wù)流程管理的轉(zhuǎn)變組織為流程而定,而不是流程為組織而定注重整體流程最優(yōu)的系統(tǒng)思想充分發(fā)揮每個人在整個業(yè)務(wù)流程中的作用信息資源的一次性獲取,共享使用客戶與供應(yīng)商是企業(yè)整體流程的一部分企業(yè)若要生存發(fā)展,生產(chǎn)工藝或者服務(wù)手段的改善固然至關(guān)重要,流程管理、過程控制也決不可忽視。結(jié)合中國的國情,推行管理,是中國企業(yè)跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,迅速培養(yǎng)應(yīng)變能力和綜合競爭力,實現(xiàn)跨越式發(fā)展的基本途徑。中國工業(yè)化進程滯后于西方發(fā)達國家,我們必須用年左右的時間,去追趕發(fā)達國家數(shù)十年的歷程。這種發(fā)展反過來也要求企業(yè)經(jīng)營管理的策略迅速發(fā)生改變,經(jīng)營導(dǎo)向由傳統(tǒng)追求“大魚吃小魚”,轉(zhuǎn)化為追求“快魚吃慢魚”,組織形態(tài)也由傳統(tǒng)“基于功能的組織”體系,轉(zhuǎn)向“基于流程的組織”重組,目的在于追求“一體化的運作管理”,通過整體效能的綜合調(diào)優(yōu),提高企業(yè)的整體效益。中國電子商務(wù)在經(jīng)歷了從火爆到迷茫,再到理好范文版權(quán)所有智的回歸之后,當今的主旋律之一將是推行企業(yè)管理。實踐證明,完全意義上的電子商務(wù)不可能一蹴而就,電子商務(wù)要在相當長的時間里打持久戰(zhàn)。人杰地靈、厚德載物,在這個經(jīng)濟飛躍、物質(zhì)奢華的時代,每時每刻都在變化更新,讓我們倚助信息化的完美給與,在人文與商海的跌宕間優(yōu)化自我,以完美的高智能服務(wù)給力現(xiàn)代化的市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。依托電子商務(wù)平臺的優(yōu)勢,郵政國際包裹堅持以人為本、服務(wù)至上的經(jīng)營理念,以安全、快捷、高效為原則,已發(fā)展成有專業(yè)團隊、有俄方合作伙伴、有完善服務(wù)機制的專業(yè)化的物流企業(yè)。綏芬河在多年的對俄貿(mào)易中,積攢了豐厚的商業(yè)物流資源,尤其以綏芬河郵政國際包裹業(yè)務(wù)最具特色,郵政國際包裹以其專業(yè),安全,便捷的服務(wù)特色,贏得了中俄客戶的廣泛贊譽,隨著電子商務(wù)平臺的建設(shè),其多渠道,多手段的營銷方式普及俄羅斯全境,使整個綏芬河商戶在咫尺之間即可溝通天涯海角,已成為綏芬河商家熟悉喜悅的物流形式。綏芬河地區(qū)依托獨特的地理位置,憑借多年的對俄物流經(jīng)驗,以及有利的政策支持,形成了一整套完善、規(guī)范的對俄國際物流體系。所以說,物流是電子商務(wù)中實現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的最終保證,缺少和未建立現(xiàn)代化的物流流通體系,電子商務(wù)就無法實現(xiàn)便捷銷售、安全送達的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營,消費者會依然選擇他們依賴已久的傳統(tǒng)購物方式。3.物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的根本保證電子商務(wù)最大化地方便了消費者,他們足不出戶,就可以完成他們的購物過程,省時減耗。因此,物流亦是商流。在傳統(tǒng)的交易過程中,除了非實物交割的期貨交易,商流活動都必須伴隨相應(yīng)的物流活動,在電子商務(wù)中,消費者通過上網(wǎng)點擊購物,即完成了商品所有權(quán)的交割過程,即商流過程。反之,缺少現(xiàn)代化的物流管理手段,忽視物流管理功能的維護,生產(chǎn)的順利進行也就無法保障,電子商務(wù)亦難以實現(xiàn)。1.物流的運營保障無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下,還是在電子商務(wù)模式下,生產(chǎn)都是商品流通之本,而生產(chǎn)的保障需要物流活動支持。而物流則是實施電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié),是電子商務(wù)最終實現(xiàn)的基本保證。在電子商務(wù)概念建立過程中,兼顧融匯信息流、商流、資金流和物流的整合。電子商務(wù)主要是以物流產(chǎn)業(yè)為支撐系統(tǒng),若物流業(yè)不能與電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步,會使電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)舉步無路、面臨失敗,物流在電子商務(wù)上的位置異常重要,所以,重視物流產(chǎn)業(yè)即是推動電子商務(wù)發(fā)展。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心,根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個不斷發(fā)展的觀念。而現(xiàn)代物流在電子商務(wù)中的作用是電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務(wù)。物流企業(yè)的滿足需求系統(tǒng)比原來更進一步了。全球化戰(zhàn)略的趨勢,使物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起,形成了社會化大分工。3.4全球化——物流企業(yè)競爭的趨勢20世紀90 年代初,由于電子商務(wù)的出現(xiàn),加速了全球經(jīng)濟的一體化,致使物流企業(yè)的發(fā)展達到了多國化。通過JIT 系統(tǒng),可從零售商店很快地得到銷售反饋信息。有了它,就可做到客戶要什么就生產(chǎn)什么,避免了盲目生產(chǎn)。3.3信息化——現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路在電子商務(wù)時代,要提供最佳的服務(wù),物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。因為客戶不但希望得到很好的服務(wù),而且希望服務(wù)點不是一處,而是多處。3.2一流的服務(wù)——物流企業(yè)的追求在電子商務(wù)下,物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務(wù)作為第一宗旨。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理即通過從供應(yīng)者到消費者供應(yīng)鏈的綜合運作,使物流達到最優(yōu)化。信息化、全球化、多功能化和一流的服務(wù)水平,已成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)追求的目標。物流行業(yè)即能完整提供物流機能服務(wù),以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等以收取報償?shù)男袠I(yè)。另外,物流設(shè)施、商品包裝的標準化,物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點。因此,柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。2.5柔性化柔性化本來是為實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝,沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達到目的的。好在專家系統(tǒng)、機器人等相關(guān)技術(shù)在國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。2.4智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過程大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然,是電子商務(wù)下物流活動的主要特征之一。比如,臺灣的電腦業(yè)在90 年代創(chuàng)造出了“全球運籌式產(chǎn)銷模式”,這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產(chǎn),生產(chǎn)采取分散形式,即將全世界的電腦資源都利用起來,采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn),然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個物流配送中心進行組裝,由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶。2.2自動化自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,自動化的效果是省力化,它可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。因此,條碼技術(shù)(Bar Code)、數(shù)據(jù)庫技術(shù) Database、電子定貨系統(tǒng) EOS、電子數(shù)據(jù)交換 EDI、快速反應(yīng) QR 及有效的客戶反映 ECR、企業(yè)資源計劃 ERP 等技術(shù)與觀念在物流中將會得到普遍應(yīng)用。電子商務(wù)對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響2.1信息化電子商務(wù)時代,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。1.2電子商務(wù)極大地方便了物流信息的收集和傳遞信息對于企業(yè)經(jīng)營的重要意義不言而喻,在電子商務(wù)環(huán)境下,包括EDI、條形碼POS系統(tǒng)等先進的信息交換手段得到廣泛應(yīng)用,大大提高了工作效率,減少了手工工作帶來的失誤,降低了運營費用。電子商務(wù)則恰好為物流管理提供了良好的運作平臺。盡管物流管理同樣具有一般企業(yè)管理的共性,它也有其獨特的個性。而對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起著怎樣的推動作用呢?這是本文思考和討論的重點。特別是近年來隨著不斷涌現(xiàn)的新信息技術(shù),眾多公司能夠更好更快捷更廉價地實現(xiàn)電子商務(wù)功能。關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)主要包括針對信息采集、快速反應(yīng)、管理監(jiān)控以及雙向通訊等共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。雖然近年來政府、行業(yè)和企業(yè)加大了對現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的投入,但從實施的總體效果來看,一個普遍存在的問題是物流信息系統(tǒng)的總體成本過高,究其原因,是因為缺乏先進適用并且經(jīng)濟合理的基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù)。強調(diào)物流的微觀集成、自身集成與宏觀集成系統(tǒng)發(fā)展。同時,物流公共信息平臺作為政府、行業(yè)和企業(yè)間相互銜接的公共服務(wù)平臺,作為我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,能夠大幅度地提高政府、行業(yè)和企業(yè)的協(xié)作水平,提高企業(yè)的數(shù)據(jù)連接性和供應(yīng)鏈可視化,普遍降低現(xiàn)代物流社會總成本,提高我國經(jīng)濟的國際競爭力。物流信
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