【正文】 落，造成 1人死亡的生產(chǎn)安全事故。 安全監(jiān)察主要有兩項制度：一是特種設(shè)備市場準(zhǔn)入制度{二是從設(shè)計、制造、安裝、使用、 ( )、修理、改造 7個環(huán)節(jié)全過程一體化的監(jiān) 察制度。從安全生產(chǎn)監(jiān)督管理過程來說，監(jiān)督管理方式可分為 ( )。下列培訓(xùn)內(nèi)容，屬于再培 訓(xùn)重點內(nèi)容的是 ( )。 安全生產(chǎn)管理知識試卷第 3頁 (共 14 頁 ) ， 1 年前經(jīng)培訓(xùn)考核取得了安全培訓(xùn)合格證。這些物品須經(jīng) ( )驗收，并對其防護(hù)功能進(jìn)行必要的檢查后，方可使用。為了盡量減小檢查人員個人因素對檢查結(jié)果的影響，常采用的方法是 ( )。 、作業(yè)場所的環(huán) 境條件、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行的檢查。下列關(guān)于甲、乙二人《特種作業(yè)人員操作證》復(fù)審的說法，正確的是 ( )。乙是一名連續(xù)工作 6年的鍋爐操作工。 ，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是 ( )。 ，由于未采取有效的安全防護(hù)措施，導(dǎo)致多人中毒死亡。 ，立即向班長匯報，班長隨即向車間主任做了匯報。下列關(guān)于安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理的說法，正確的是 ( )。下列資料中，不在提交范圍的是 ( )。下列指標(biāo)中，納入該綱要的是 ( )。這一觀點的理論依據(jù)是 ( )。這種觀點符合 ( )原則?！?四不放過 ” 原則是指 ( )。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》 (國務(wù)院令 493號 )的規(guī)定，其中屬于較大事故的是 ( )。 20xx 年安全工程師《安全生產(chǎn)管理知識》 一、單項選擇題 (共 70題，每題 1分。 ，回收生產(chǎn)性粉塵，通常使用的方法是 ( )。 作者與管理者 。當(dāng)轎箱不在層站時，在站層門外不能將層門打開 ，不正確的是 ( )。當(dāng)轎箱不在層站時，乘客在站層門外可用緊急開鎖鑰匙將層門打開 ，電梯立即停止運行 。 ，電梯應(yīng)就近?？繉诱?，并通知專業(yè)人員到場 。 。 1 米左右的距離 。當(dāng)電阻為 1000Q 的人站在地面接觸該電動機(jī)時，可能發(fā)生最嚴(yán)重的情況是 ( )。 2f2。 %(V) 20% %(m) 20% (四 )綜合安全技術(shù) 、易燃、易爆氣體，煤氣站易發(fā)生中毒、火災(zāi)、爆炸事故。 ，常常用可 燃?xì)猸h(huán)境危險度表示。 、設(shè)施檢修過程中，動火作業(yè)屬于高危險作業(yè)。 ，對設(shè)備內(nèi)可燃物的沉積物，可以用人工鏟刮的方法予以清除。 、加熱爐等有明火或散發(fā)火花的設(shè)備，宣布置在場站或油氣生產(chǎn)區(qū)邊緣 ，宣布置在人員集中場所及明火或可能散發(fā)火花地點的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè) 、乙類液體儲罐，宣布置在站場地勢較高處 ，為防止可燃物擴(kuò)散，宜選擇窩風(fēng)地段 ，應(yīng)對檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備中的易燃易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置換。 ，應(yīng)充分 考慮生產(chǎn)工藝特點、火災(zāi)危險性等級、地形、風(fēng)向等因素。常用的管路抗靜電措施是 ( )。 、液體 和氣體電解質(zhì)在管路中流動時會產(chǎn)生靜電。 ，預(yù)防控制危險化學(xué)品中毒、污染事故的主要措施有替代、隔離、通風(fēng)、個體防護(hù)等。 、磷等單體物質(zhì)，受熱時首先融化，而后蒸發(fā)為蒸氣進(jìn)行燃燒 、磷等單體物質(zhì)，受熱時融化，而后燃燒 、爆炸事故發(fā)生的主要措施包括：防止燃燒、爆炸物質(zhì)形成，消除點火源和限制火災(zāi)爆炸蔓 延擴(kuò)散。 95. QTZ200塔吊是一種采用小車變幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊分為軌道 式和固定式兩種，對地耐力的要求為 ( ) t/m2。 ，其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)安全可靠。一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是 ( )。 面竹膠合板時，應(yīng)符合下列規(guī)定：表面應(yīng)平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護(hù)膜，厚度不應(yīng)小于 ( ) ram。 ，當(dāng)支撐成一定角度傾斜，或支撐的表面傾斜時，應(yīng)采取可靠措施確保支點穩(wěn)定。 10m 的大型基坑、遇周圍有高層建筑物時，基坑支護(hù)不允許有較大變形。防水 。降水 。腳手架 。土方開挖 。起重吊裝 。土方開挖 。拆除、爆破 。深基坑 。基坑支護(hù) 。此類工程，主要包括 ( )工程。 以外的進(jìn)風(fēng)側(cè) 以外的回風(fēng) 側(cè) 以外的進(jìn)風(fēng)側(cè) 以外的回風(fēng)側(cè) (二 )建筑工程施工安全技術(shù) tyro 建筑施工現(xiàn)場的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生 ( )等五大傷害事故。局部通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有壓入式、抽出式和壓抽混合式。取樣分析，可燃?xì)怏w濃度小于或等于其爆炸下限的 ( )%為合格。在含硫化氫的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場 作業(yè)人員情況配備相應(yīng)數(shù)量的 ( )。 安全生產(chǎn)技術(shù)試卷第 13 頁 (共 19頁 ) 、突水性質(zhì)、涌水量、 ( )、礦井具有生存條件的地點及其進(jìn)入通道，以及被堵人員所在地點的空間、氧氣、有毒有害氣體濃度等因素綜合制訂。 81,采煤工作面發(fā)生煤與瓦斯突出事故后，應(yīng)派 2個小隊分別從 進(jìn)風(fēng)側(cè)和回風(fēng)側(cè)進(jìn)入事故地點救人。 ，應(yīng)判斷被困井下人員的位置。 、沿排土場與基底接觸 面的滑坡和沿基底軟弱面的滑坡。 78,我國礦山粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)為：巖礦中游離二氧化硅含量大于 10%的礦山，粉塵允許濃度為 lmg/m3。錨桿支護(hù)是單獨采用錨桿的支護(hù)，而錨噴支護(hù)是聯(lián)合使用錨桿和噴射混凝土 或 ( )的支護(hù)。每題的備選項中只有 1個最符合題意。 選作部分 分為四組，任選一組作答。通常所說的外防護(hù)原則是指 ( )。在水泥行業(yè)中，通常采用的工程技術(shù)措施有 ( )。下列各項，受生產(chǎn)性毒物形態(tài)影響的有 ( )?，F(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有的特性包括 ( )。覺的絕對閾限是人的聽覺系統(tǒng)感受到最弱聲音和痛覺聲音的強(qiáng)度，包括 ( )閾限。在前者中，系統(tǒng)的安全性主要取決于 ()。 A. 上水溫度最高不超過 90℃ ，水溫與筒壁溫差不超過 50℃ B. 冷爐上水至最高安全水位時應(yīng)停止上水 C. 啟動上水后，啟動前要進(jìn)行烘爐 D. 啟動前必須煮爐 E. 為保證 點火成功，對于層燃爐可用油類易燃物進(jìn)行引火 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，下列設(shè)備中，應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備進(jìn)行管理的有 ()。 爆炸敏感度 、遷裝、大修或長期停用的鍋爐，啟動之前要進(jìn)行全面檢查。通常對其產(chǎn)生影響的因素包括 ( )。下列逃生方法中，正確 的有 ( )。下列各選項中，能使電氣裝置產(chǎn)生危險溫度的有 ( )。 A. TNS系統(tǒng) 系統(tǒng) 系統(tǒng) 系統(tǒng) ，由電氣原因引起的火災(zāi)的事故起數(shù)僅次于一般明火，占第二位。 A. AA B. BB C. CC E. EE D. DD D C 。吊鉤檢驗中，必須了解吊鉤的危險斷面所在位置。少選，所選的每個選項得 分 ) 。每題的備選項中，有 2個或 2個以上符合題意，至少有 1個錯項。 ， 20xx0 總噸船舶發(fā)生死亡 2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到 200萬元的事故屬于 ( )事故。道路 的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施，其設(shè)置主要以 ( )為依據(jù)。 、車貨總高度從地面算起 4m以上、或車貨總長 ( )m 以上、或車貨總寬度 以上的運輸車輛。 括主動安全性和被動安全性。 、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)和鐵路運輸事故救援技術(shù)。 ( )的規(guī)定及列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長度編組。 ，應(yīng)以最熱季節(jié)測量值為分級依據(jù) ，應(yīng)以季節(jié)最熱月測量值為依據(jù) ，應(yīng)以最熱季節(jié)室外測量值為分級依據(jù) ，應(yīng)以夏季最熱月晴天有太陽輻射時的測量值為分級依據(jù) ，需使用除塵器進(jìn)行除塵。 4 級。 50一無機(jī)性粉塵可分為礦物性粉塵、金屬性粉塵、人工無機(jī)性粉塵。 X 線機(jī)的操作人員，接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是 ( )。可采用不同的有害氣體凈化方法。 、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲 a大型電動機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于 ( )噪聲。 、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查 、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查 、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查 、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查 ，采用工程技術(shù)措施是防止塵肺發(fā)生的有效手段。 B霧 ，應(yīng)加強(qiáng)防塵措施。當(dāng)兩人并聯(lián)工作，并發(fā)生異常情況時，該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為 ( )。 ，人與機(jī)器的特性有很大差別。 安全生產(chǎn)技術(shù)試卷第 6 頁 (共 19頁 ) ，依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。其中，由于材質(zhì)、設(shè)計、制造、安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷，而產(chǎn)生的故障階段稱為 ( )故障期。 和滲透分析 ，其故障率隨時間變化的曲線稱為壽命曲線。技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實施過程時，第一個步驟應(yīng)是 ( )。這一特性稱機(jī)械安全的 ( )。眩光能 ( )。 安全生產(chǎn)技術(shù)試卷 第 5 頁 (共 19頁 ) ，研究 ( )系統(tǒng)的安全本質(zhì)，并使它們相互之間在安全上達(dá)到最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運行的一門應(yīng)用科學(xué)。下列氣瓶儲存要求，錯誤的是 ( )。 ，或作必要的試驗 ，或作必要的試驗 ，或作必要的試驗 ，或作必要的試驗 ，以 ( )來計量。 ( )大于或等于 2m/s，或者運行高度距地面高于或等于 2m 的載人大型游樂設(shè)施，應(yīng)納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察范圍。 ，不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件 ，適用于角焊縫、棒材和鍛件等試件 ，適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件等試件 ，不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件 安全生產(chǎn)技術(shù)試卷第 4 頁 (共 19頁 ) ，正確的事故應(yīng)急措施是( )。 ( )。 10m3 盛裝液氮的儲罐。下列爆破器材中，不屬于民用爆破器材的是 ( )。 ，在新的空間形成爆炸極限濃度范圍內(nèi)的混合物，遇到新的點火源再次發(fā)生爆炸的現(xiàn)象稱為 ( A )。煤礦瓦斯主要成份是甲烷(cH4)，根據(jù)甲烷完全燃燒反應(yīng)所需氧原子數(shù)估算，其爆炸濃度下限為 ( D )%。 ，然后與氧化劑發(fā)生燃燒 ，然后蒸發(fā)為可燃蒸氣，再與氧化劑發(fā)生燃燒 ，液化后的蠟被燭芯吸附直接與氧化劑發(fā)生燃燒 、蒸氣和可燃粉塵爆炸危險性的主要示性數(shù)，其基本含義是指這類物質(zhì)與空氣的混合物在遇到火源后就會發(fā)生爆炸的 (B )范圍。 火災(zāi)的報警后，如感覺房門發(fā)熱，這時正確的做法是( B)。 、稻谷等可燃物質(zhì)長期堆積在一起可能發(fā)生自燃火災(zāi)，其點火源是 (C )。電弧的引燃能力很強(qiáng)，通常情況下，電弧的溫度最高可達(dá) ( C)℃以上。大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。短路時，電流劇增為 100A，則短路時線路上功率損耗為 (C )W。在 10kV無遮欄作業(yè) 中，人體及其所攜帶工具與帶電體之間最小距離為 ( A )m。就工頻電流有效值而言，人的感知電流約為 ( B )mA。因為木工機(jī)械屬于 (D )機(jī)械，所以木工機(jī)械傷手事故較多。下列安全防護(hù)裝置 +不屬于沖壓設(shè)備安全防護(hù)裝置的是 ( B)。其中發(fā)生在模具行程間的事故最多，且傷害部位多是作業(yè)者的手部。下列關(guān)于砂 輪機(jī)安裝的敘述中，不正確的是 (D )。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，極易傷人。 使人們難以接 近機(jī)器的危險部位 247。 使人們難以接近機(jī)器的危