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正文內(nèi)容

行政執(zhí)法評議考核工作自查報告-文庫吧資料

2024-11-09 12:15本頁面
  

【正文】 內(nèi)部督查小組(《關于成立內(nèi)部督查小組的通知》(XXXX?2017?24號),重點對一線站所是否切實履行職責查處違法行為進行實地監(jiān)察,防止出現(xiàn)“執(zhí)法不作為”現(xiàn)象。首先,建立法制巡查制度,每年至少4次到一線站所,針對《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通執(zhí)法風紀》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《著裝管理規(guī)定》等制度的落實情況,開展執(zhí)法程序、三基三化建設、行政執(zhí)法記錄儀使用、著裝等為主要內(nèi)容的法制督查,進一步規(guī)范執(zhí)法程序和日常行為,今年已開展法制督查2次。五是全新建立了崗位流程清單,對一線站所每個崗位、每項工作的操作程序進行了規(guī)范,進一步提高了工作質(zhì)量,提升了工作效能。三是加強執(zhí)法裝備管理,4個一線站所均設置了執(zhí)法裝備室,配備執(zhí)法記錄儀、照相機、應急水泵、急救箱、救生衣等設備,滿足日常執(zhí)法、管理和服務需要。一是及時調(diào)整一線站所,為服務XXXX開發(fā)建設,適應XXX航道內(nèi)河水上交通執(zhí)法監(jiān)管需要,把原有XX站拆改為XXX站,目前已完成土地預審、規(guī)劃選址、發(fā)改立項等前期工作,計劃8月份開工建設。與此同時,4個一線站所通過以老帶新的方式,自行組織駕駛、消防等訓練,不斷提升自身專業(yè)技能。6月中旬,在XXX開展了油污泄露和船員落水應急演練。四是規(guī)范執(zhí)法崗位培訓,嚴格落實行政執(zhí)法證件管理規(guī)定,積極組織安排新進在編人員參加崗位資格培訓和執(zhí)法證件資格培訓,去年3人通過崗位資格考試并成功申領行政執(zhí)法證件,今年上半年又有2人參加崗位資格培訓,全處所有編外人員(不符合持證規(guī)定)均不持有執(zhí)法證件,主要從事執(zhí)法輔助工作。二是完善領導干部帶頭尊法學法機制,一方面,處領導班子成員 2 積極參加上級組織的初任資格培訓,另一方面,處內(nèi)部認真落實領導班子集體學法制度,通過處內(nèi)部集體學法、分管領導講課領學、集體參加交通局法制培訓等形式,每年集體學法不少于4次。目前,我處申報新增25個航道視頻監(jiān)控點,正在招投標過程當中,隨著信息化條件的進一步完善提升,我處將進一步擴大推廣非現(xiàn)場執(zhí)法方式,進一步提高執(zhí)法效率,另一方面,努力完善執(zhí)法全過程記錄工作,增加執(zhí)法案卷照片證據(jù)的使用,同時,嚴格落實行政執(zhí)法記錄儀使用規(guī)則,巡航執(zhí)法視頻保存至少半年以上。三是積極探索執(zhí)法方式改革。再者,建立郵寄送達渠道,由市交通運輸局作為代表,與中國郵政公司統(tǒng)一簽定了《快遞送達服務合作協(xié)議》,實現(xiàn)文書、證照、文書郵政快遞送達。首先,積極做好事項梳理工作,自2月份以來,我處根據(jù)上級部署先后5次進行了“最多跑一次”事項的梳理,將15個事項納入“最多跑一次”事項。二是加快推進“最多跑一次”改革。此次改革打破體制格局,改變沿用了數(shù)十年的定人、定點、定區(qū)域的傳統(tǒng)執(zhí)法模式,設立4個水上管理科,構(gòu)建完成“分組聯(lián)動”、“區(qū)域輪動”、“競比驅(qū)動”的執(zhí)法新模型,充分發(fā)揮“1+1+1+1>4”的協(xié)同效應。二、主要工作情況(一)推進執(zhí)法改革,提升執(zhí)法效能一是創(chuàng)新實施執(zhí)法改革。通過此次內(nèi)部自查,我所取得一定成績的同時也看到了諸多不足的地方,對存在的問題進行及時有效的整改,在下步工作中,繼續(xù)加強領導,杜絕時緊時松走形式現(xiàn)象,進一步明確責任、人員到位,確保此項評議考核工作落實到位,使行政執(zhí)法工作總體上得到進一步的改進、完善和規(guī)范。執(zhí)法指導情況良好。相關執(zhí)法制度建設情況良好,各有關制度健全,制度落實情況良好。同時有相關投訴登記臺賬,對于重大投訴案件制訂了投訴處理檔案。投訴舉報渠道通暢,投訴舉報電話對社會公示,有具體的投訴、舉報案件辦理機構(gòu)和明確的辦理人員,能夠依法及時辦理投訴、舉報案件。相關執(zhí)法監(jiān)督機制較為健全,人員明確,能夠正常開展執(zhí)法監(jiān)督工作,對發(fā)現(xiàn)的問題能夠及時進行處理。但少數(shù)處罰案件在細節(jié)上不夠嚴謹,部分內(nèi)部文書陳述簡單,部分執(zhí)法文書證據(jù)收集不夠詳細,只有被詢問人筆錄,未形成完整的證據(jù)鏈;其次是文書的歸檔不夠規(guī)范,有關案件登記臺帳不夠細致;個別案件不夠慎重,缺少當事人身份證號。從年初到目前我所沒有一起行政訴訟案件,更沒有行政賠償案件發(fā)生。通過學習使職工做到知法、懂法、守法和正確執(zhí)法;三是利用各種會議和文件對職工進行法律知識和警示教育。為全面提高我所職工的執(zhí)法水平,我所著重從運政人員自身素質(zhì)和法制意識入手,開展了多形式、多層次的法制培訓活動。根據(jù)上級文件規(guī)定和自身實際,結(jié)合機關效能建設,政風行風評議活動,制定了相應的責任制度,積極接受上級各部門的監(jiān)督檢查。二、規(guī)范執(zhí)法,加強監(jiān)督我所十分重視交通行政執(zhí)法隊伍建設,不斷提高執(zhí)法人員政治素質(zhì)和業(yè)務知識,積極組織培訓,牢固樹立依法行政、規(guī)范執(zhí)法的理念,強化責任意識。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。第二篇:2012行政執(zhí)法評議考核自查報告曾都運管所交通運輸 行政執(zhí)法評議考核自查報告為落實省廳《關于印發(fā)2012年全省交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法案評議考核工作方案的通知》精神,切實加強行政執(zhí)法檢查,規(guī)范執(zhí)法行為,全面提升運政執(zhí)法隊伍依法行政能力。加大法制宣傳和溝通協(xié)調(diào)的力度,爭取通過宣傳和溝通,贏得各級政府部門的支持和管理服務對象的理解,營造更加關系和諧、支持有力的法制環(huán)境。落實責任追究。加強行政執(zhí)法人員的法律知識和業(yè)務知識培訓,提高執(zhí)法人員綜合能力水平,為依法行政打下更加扎實的基礎。重點抓好以下工作:著力推進“三基三化”建設,促進基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標準化、基層管理制度規(guī)范化。相關執(zhí)法制度建設情況良好,落實情況也叫好,沒有執(zhí)法過錯案件,但是由于是零時辦公場所,制度只有書面形式,沒有將各有關制度上墻。一是文書制作不夠規(guī)范,沒有更好的參照標準;二是在行政處罰文書制作中,個別案情介紹語言表述不夠準確、全面,有關案件登記臺帳不夠細致,當事人住址填寫不夠詳細。同時,師市交通局不定期地進行明查暗訪,一旦發(fā)現(xiàn)問題將會從嚴、從快、從重處理。(四)加強行政執(zhí)法監(jiān)督大量運用現(xiàn)代科技手段監(jiān)管,使用執(zhí)法記錄儀等儀器實時記錄執(zhí)法行為,杜絕“暗箱操作”。到目前為止,沒有發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件,沒有具體行政行為被行政執(zhí)法監(jiān)督機關責令糾正或者予以撤銷的案件。自去年5月至今,我客運管理處共辦理行政
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