【正文】 h有塔機司機值班,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),應(yīng)急整改,杜絕安全事故發(fā)生。四、其它注意事項(一)各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。:在兩塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應(yīng)避讓靜塔機。,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。(十一)嚴(yán)格對塔機進行日常的檢查驗收,并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語,多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達到密切配合、熟練操作,與此同時,嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實到操作責(zé)任人,做到萬無一失。并安裝了漏電保護器,使其能起應(yīng)有的作用。(八)在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。2.)電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm2的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置)。(六)及時提前做好塔吊附墻,施工至地上結(jié)構(gòu)三層時,進行塔吊的附墻,并將塔吊一次性升高至35米,保證足夠的距離,避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。(五)嚴(yán)格塔吊的調(diào)運操作,由于2臺塔吊北側(cè)為柯北大道,行人較多,塔吊應(yīng)盡量減少柯北大道一側(cè)吊臂運行。(四)限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場的范圍,就不會發(fā)生觸電事故,也不會造成塔吊在刮大風(fēng)時,因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。并且在旋轉(zhuǎn)機構(gòu)270O處設(shè)置超限制動裝置,在230O與270O之間的東北向各20O范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴(yán)禁吊運超過4m長的物料。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項目部特組織專項科研小組進行技術(shù)攻關(guān),經(jīng)反復(fù)研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。由于受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。 規(guī)定,旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV 以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。塔機安裝能滿足國標(biāo)(GB514485)規(guī)范的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)第一部分 高壓線防護要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。二、現(xiàn)狀分析2臺塔吊塔址確定后,在塔機作業(yè)區(qū)內(nèi),2臺塔吊東西相鄰,距離塔吊北側(cè)約45米處有一路高壓線(東西走向),高壓線桿高度約為10m。第三篇：塔吊臨近高壓線的安全防護技術(shù)措施塔吊臨近高壓線的安全防護技術(shù)措施一、概況某工程位于兩條交通要道交叉口西南角,受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的2臺QTZ―60t對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用 人員無權(quán)調(diào)改頻率，做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（三）為確保工程進度與塔機安全，各塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時 發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急整改，杜絕安全事故發(fā)生。四、其它注意事項（一）各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔應(yīng)避讓靜塔機。兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差，且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機吊運（兩塔吊 布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰）。（十一）嚴(yán)格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，落實到操作責(zé)任人，做到萬無一失。（九）對塔吊的設(shè)備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設(shè)，動力與單相（照明）控制開關(guān)分設(shè)；并安裝了漏電保護器，使其能 起應(yīng)有的作用。如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣 套，并定期更換。沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4m㎡的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地（可連接避雷裝置）；每臺塔吊接地點不得少于2處（亦可與基礎(chǔ)主筋焊接），接地電阻要求不大于1Ω。（六）及時提前做好塔吊附墻，施工至地上結(jié)構(gòu)三層時，進行塔吊的附墻，并將塔吊一 次性升高至35米，保證足夠的距離，避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。經(jīng)測量檢查，小車平時只能伸長長度為大臂上45米刻度標(biāo)記范圍內(nèi)，吊鉤在吊起物料后，吊鉤盡量提高到最高能運行的高度，待到具體下放位置后，再下落物料，保證其小車在大臂上滑行距離及 吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。（三）安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時，回轉(zhuǎn)只許二檔微動，嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn)，否則視為嚴(yán)重違 章作業(yè)，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。（二）塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級以上風(fēng)，或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時，塔吊司機應(yīng)立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2m處，停止一切吊裝作業(yè)，并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器，使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下，伸臂自由旋轉(zhuǎn)，避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。三、方案措施確定與實施（一）嚴(yán)格控制塔吊在逆高壓線路方向的南半?yún)^(qū)施工區(qū)域的2300安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。塔機安裝能滿足國標(biāo)（GB514485）規(guī)范的規(guī)定，但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）第一部分高壓線防護要求：在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。m自升式塔吊（1塔吊、2塔吊）只好安裝在本工程車間1北側(cè)，該