參加應急救援培訓心得體會[推薦5篇]-文庫吧資料
2024-11-09 02:00本頁面
【正文】 加強，設置能夠四組同時進行的演練項目，進行全面、完整的訓練。，培訓的內(nèi)容為教練的現(xiàn)場講解，時間較緊張未能進行細致的、全面的了解，很多內(nèi)容未講到和講到的內(nèi)容沒有時間消化。我認為在救援過程中首先要保護好自己，然后才有能力營救別人。此項目需使用電鋸、破拆工具、鉆探工具，時常出現(xiàn)飛濺的石塊、鋸末等。在這個項目中我學習到物資庫房要搭建在離馬路近運輸方便的地方，指揮帳篷要搭建在中心位置與記者帳篷毗鄰，要考慮風向等等方面因素，剛開始我們都很自信認為這是個簡單的方案，但編制完成后與現(xiàn)場比對存在很對不足，沒有結合營地現(xiàn)場實際情況。使我深深的觸動，一旦有事，有效組織體系，快速反應能力，高效運轉(zhuǎn)，遇事不亂的秩序，在緊張的救援過程中事半功倍。，在應急指揮方面受益匪淺，讓我感受最深刻的是教練教導我們的在救援現(xiàn)場應明確各方面職責，尤其是在山地救援系統(tǒng)搭建過程中，分有指揮人員，安全員，下降營救人員、索道搭建人員及陪護傷員人員，第一次演練中，由于團隊中人員來自不同地域，相互不熟悉，配合不默契，在很多環(huán)節(jié)都顯得很混亂，出現(xiàn)現(xiàn)場不服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，各執(zhí)一詞，導致一個小時搭建的工作，一個半小時還未搭建完成，錯誤百出。本次培訓主要分救援理論、現(xiàn)場實操兩大模塊，其中包含救援理念、救援營地建設、繩結制作、山地救援、破拆裝備使用、綜合救援基礎技能等方面的講解和現(xiàn)場實操演練。通過培訓，我大體學到以上這些。這個“救生圈”有多層含義，比如說自身要具備良好的心里素質(zhì)，臨危不懼，能自我克制和調(diào)節(jié)等；要具備扎實的專業(yè)技能，包括溝通技能、自我保護技能、人體急救技能等；也包含不能“入戲太深”的角色轉(zhuǎn)變能力，在結束家庭援助任務后，要能及時回歸正常生活。如果沒有技巧，就做一個忠實的陪伴者和傾聽者。在交談時避免使用否定式的、落入俗套的勸慰，比如“請不要擔心，請不要傷心，請不要過于悲傷，請節(jié)哀順變”等。在講授如何做好家庭援助者時，教授著重講解了“同理心”，即我們通常所說的站在對方角度去思考問題。也可能因為這部影片至今未引入大陸，看到的人不多，所以看得都比較投入。那起發(fā)生在30年前的空難，被認定為迄今為止單次單機死亡人數(shù)最多的一起空難，達到520人。培訓課堂上不時有輕松的話題和笑聲，但真正去面對空難思考這個問題時，大家還是蠻認真的、甚至是沉重的。這是國際民航組織ICAO根據(jù)歷史資料測算出來的數(shù)據(jù)。據(jù)說飛機事故概率是每一百萬次飛行，大約會發(fā)生一次有人員死亡的空難事故?？针y當然是每個人都不希望發(fā)生的。謝教授的講義當然是用臺灣繁體寫的，以前只知道港臺是繁體，沒大仔細看過，這次仔細一看，原來港臺的繁體是比日語漢字還要復雜的繁體。讓我直接推測，近幾年大陸人口語中用得越來越多的“然后”，準是受臺灣
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