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正文內(nèi)容

關(guān)于霧霾天氣治理的調(diào)研報告-文庫吧資料

2024-11-09 01:10本頁面
  

【正文】 數(shù)超過300,達到六級嚴重污染級別。城市上空被濃重的灰白色煙霾籠罩,街道上能見度不足百米。一度超過1000微克/立方米,省內(nèi)另有多個城市空氣質(zhì)量指數(shù)爆表。我們多么希望每天起來就能看見明媚的太陽,可是現(xiàn)在的天氣被霧霾君永遠霸占了。甚至一度當(dāng)我們早上去上課時,都看不見那一棟棟的教學(xué)樓,還以為它真的消失了。那么,到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?為此,我進行了調(diào)查。因此,在市區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)要有計劃的有選擇的增加綠地面積。(9)植樹造林增加綠化面積。應(yīng)急預(yù)案啟動時,環(huán)保部門應(yīng)結(jié)合實際采取對重污染源企業(yè)如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產(chǎn)或停產(chǎn)要求,并加大宣傳力度,執(zhí)法力度,加大對市區(qū)內(nèi)的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制,加大對農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒等易產(chǎn)生煙塵的活動進行管制。(8)加強部門協(xié)作,建立同氣象部門、交通部門聯(lián)防聯(lián)控的霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案。 作為重要大氣監(jiān)控指標,將其納入日常監(jiān)測中,及時掌控環(huán)境空氣質(zhì)量變化,為大氣污染的防治提供可靠的依據(jù)。 的處罰力度,增加違法排放的成本;拓寬大氣環(huán)境質(zhì)量信息公開的渠道及范圍,加強社會監(jiān)督等。針對燃煤、建材、水泥等重點行業(yè),建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度,用市場手段降低污染物排放。未取得排污許可證的企業(yè),不得排放污染物。(4)全面推行排污許可證制度。合肥的污染源主要是機動車,截至今年10月,合肥市機動車登記保有量達101萬輛,排氣污染急劇增多。嚴格規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業(yè)面積。制定協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理辦法,組織協(xié)調(diào)各職能部門,開展城市揚塵綜合整治,加強監(jiān)督管理,有效遏止揚塵污染。(2)控制開放源。五、對策建議(1)完善相關(guān)措施。包河區(qū)現(xiàn)有13家砂石貨場、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地,產(chǎn)生的粉塵、揚塵污染嚴重影響大氣污染環(huán)境;六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。近期,市氣象臺不斷發(fā)布霧霾黃色、橙色預(yù)警。北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區(qū)縣政府在內(nèi)的協(xié)調(diào)機構(gòu),出現(xiàn)重污染天時,每個區(qū)縣要根據(jù)自身的情況采取對應(yīng)的應(yīng)急措施;四是從1月19日起,《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意,市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,在一定區(qū)域內(nèi)采取限行措施;五是北京市將繼續(xù)通過發(fā)展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措,防治大氣污染。主要原因一是污染物排放量大,二是擴散條件極端不利,三是區(qū)域與本地污染貢獻的疊加。到20世紀80年代,英國治理污染的重點則轉(zhuǎn)為汽車尾氣的治理。造成此次事件的主要原因有:一是工業(yè)排放和冬季燃煤取暖;二是逆溫現(xiàn)象和高壓系統(tǒng)。1952年冬天,由于大霧籠罩,倫敦的光照時間每天僅為70分鐘。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”,即時監(jiān)測機動車的工作狀態(tài),讓超標車輛及時脫離排污狀態(tài)和接受維修;其次在燃料泵上裝配橡皮套,套內(nèi)的填充裝臵可以減少汽油蒸氣逸入大氣;再者政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。1970年1月,美國總統(tǒng)尼克松簽署了《國家環(huán)境政策法》;1955年,美國聯(lián)邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》;1963年,美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》,并不斷修改。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外,主要含臭氧和醛類物質(zhì)等,也有細顆粒物,對人體呼吸系統(tǒng)有直接影響。當(dāng)時的洛杉磯市中心被煙霧“占領(lǐng)”,濃重的煙霧遮住畫面,樓房、街道朦朦朧朧。持續(xù)的霧霾天氣,會造成日照不足,氣溫下降,短時間內(nèi)會影響氣溫的上升,推次氣溫變暖,使天氣更加的變化無常。因受天氣污染的影響,養(yǎng)殖業(yè)也會受到影響,霧霾天氣期間,畜禽多出現(xiàn)食欲不振、呼吸道疾病發(fā)生率明顯提高等現(xiàn)象,究其原因主要是“靜穩(wěn)天氣”造成的不利擴散條件加劇舍內(nèi)環(huán)境惡化,靜穩(wěn)天氣下不利舍內(nèi)有害氣體擴散和戶外新鮮空氣交換,造成舍內(nèi)氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集,形成了浮塵礦物質(zhì)和水分組成的混合體,為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創(chuàng)造了條件。霧霾對農(nóng)業(yè)的影響是多方面的,污染顆粒懸浮于空中,吸收、反射了太陽輻射達到地面的熱量,使綠色植物失去了所需要的光照,使光合作用減少從而影響其生長發(fā)育。這也是當(dāng)前高速公路一旦出現(xiàn)霧,必須采取限速等交通管制措施,甚至是封閉道路的原因。高速公路由于技術(shù)等級高、設(shè)施完善、控制出入等特點,車輛行駛速度高,因此,大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災(zāi)難性的,造成重大人員傷亡。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。特別是在交通流量較大的道路,公路設(shè)施實際通行能力的下降可能會導(dǎo)致較為嚴重的交通擁堵,且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度大的地區(qū),會造成區(qū)域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。(二)影響交通暢通。霾對新生兒健康的影響更大,最近一項大型的國際研究證實,接觸過某些較高空氣污染物的孕婦,更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒,而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險,并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關(guān)系。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病,也可能被霧霾天急性觸發(fā)。有研究表明,空氣中污染物加重時,心血管病人的死亡率會增高。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病癥,長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。三、霧霾的危害(一)危害人體健康。同時,為擴大內(nèi)需,沒有考慮我國人口眾多的國情,道路承載的能力,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),鼓勵國人購臵,忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果,%—25%。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。在發(fā)展就是硬道理的思想指導(dǎo)下,我國以經(jīng)濟建設(shè)為中心,長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量一切的標準。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。(三)地理環(huán)境的原因。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物,加重霧霾,進一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發(fā)展。(二)環(huán)境污染的原因。二、霧霾形成原因造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面:(一)自然環(huán)境的原因。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大,而霧中的相對濕度是飽和的。它也能使大氣渾濁,視野模糊并導(dǎo)致能見度惡化。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化。霧和霾的區(qū)別十分大。那么,什么是霧霾?是什么原因造成霧霾大氣污染?如何減輕、控制和治理這種大氣污染?區(qū)環(huán)境監(jiān)測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調(diào)查,現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報如下
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