【正文】 向省局養(yǎng)護處報送上月專項治理整改完成情況；省局養(yǎng)護處、縣鄉(xiāng)處于每月3日前將各設(shè)區(qū)市交通局、公路局整改情況匯總后報省局安委辦。（五）加強工作調(diào)度和信息報送。省公路局安委辦負(fù)責(zé)專項治理綜合協(xié)調(diào)工作，省局安技處、建管處、養(yǎng)護處、縣鄉(xiāng)處共同牽頭負(fù)責(zé)公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項治理工作，并依據(jù)各自職能，分別監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)單位部門抓好落實；省局9個“掃雷”督查組負(fù)責(zé)開展安全隱患整改督查督辦工作。各單位要強化社會和輿論監(jiān)督，充分發(fā)揮媒體作用，采取多種形式，對公路安全生產(chǎn)專項治理進行廣泛宣傳，營造濃厚的輿論氛圍。各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單，分別按附件4的格式規(guī)范建立隱患明細(xì)臺賬，要緊盯 “掃雷”行動中排查出的普通公路安全隱患，區(qū)分一般情況和特殊情況，根據(jù)輕重緩急分類處理，按照整改工作計劃最終實現(xiàn)隱患“清零”，切實保障人民群眾出行安全。（二）統(tǒng)籌推進各項工作。五、保障措施（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各設(shè)區(qū)市對技術(shù)狀況評定為四類的橋梁要按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護欄，修復(fù)完善橋面標(biāo)線，并納入橋梁動態(tài)監(jiān)控范圍；對技術(shù)狀況評定為五類的橋梁，應(yīng)及時封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，同時通過媒體向社會公告。優(yōu)先治理事故多發(fā)點及村鎮(zhèn)居民聚集區(qū)平交道口安全隱患，通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進行交通渠化等措施消除安全隱患，原則上2018年底前完成縣道與國省道平交道口治理工作。原則上2018年底全面完成一級公路安全隱患治理工作。、沖毀路段。、防護欄缺失問題。各設(shè)區(qū)市原則上按先縣道后鄉(xiāng)村道、公路技術(shù)等級從高到低的原則逐步施工整改。確保全省農(nóng)村公路標(biāo)線清晰、完好。、不清晰、缺失路段。、坑槽、下沉問題。市、縣交通部門要將此次排查出來的隱患、治理方案、時限向當(dāng)?shù)卣鰧ｎ}匯報。一級公路未按設(shè)計圖紙要求設(shè)置中央分隔帶的，盡快制定整改方案，并及時整改到位。對于路面施工中需交通管制路段未安排專人指揮交通的，要求建設(shè)單位制定交通組織方案，實行交通管制。防護欄桿、安全網(wǎng)及其它防打擊、防墜落措施中發(fā)現(xiàn)的高處、臨邊作業(yè)未設(shè)置護欄及安全網(wǎng)或設(shè)置不符合規(guī)范的，暫停高處和臨邊作業(yè)施工，立即按規(guī)范要求設(shè)置護欄及安全網(wǎng)。拌和站、預(yù)制場、鋼筋加工場場地未硬化的立即進行硬化處理，拌合樓的樓梯未設(shè)置扶手的立即設(shè)置扶手。（二）在建工程方面根據(jù)排查情況，對已排查的施工安全隱患建立臺賬，實行分類管理，隱患按整改期限分為限期整改和立即整改，計劃在2018 — 6 —年底前完成。對交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補畫到位；對交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計、施工；對交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達(dá)標(biāo)的一律返工整改。、不清晰、缺失隱患治理。、坑槽、下沉等病害治理。、滑坡、落石等地質(zhì)災(zāi)害治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，要集中完善隧道洞口兩側(cè)防撞護欄、護撞筒、反光膜和路面標(biāo)線，洞口邊溝統(tǒng)一加蓋蓋板，維修隧道路面病害。集中完善橋梁防撞護欄順接過渡段，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護欄，更換防撞等級不達(dá)標(biāo)的橋梁護欄，完善橋頭兩端標(biāo)志標(biāo)牌和橋面標(biāo)線，力爭危橋庫內(nèi)的502座國省道危橋在2018年全部改造完成，及時消除危橋及橋涵安全隱患。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，一級公路安全隱患治理嚴(yán)格按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG D8120 17）和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》（JTG／T D812017）進行方案設(shè)計，公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速60km/h。要通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進行交通渠化、設(shè)置紅綠燈、修建輔道等措施消除安全隱患，原則上要求2018年底前完成縣道及以上公路與國省道平交道口治理工作，其他平交道口安全隱患原則上要求在2019年底前治理到位。四、分類治理措施及下步工作安排各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單，規(guī)范建立臺賬，制定整改方案，對路面破損、坑槽等能及時整改到位的隱患要立即整改到位，對暫時無法整改到位的隱患要采取有效的臨時治理措施，本著“強基礎(chǔ)、補短板”的原則, 按輕重緩急原則上用23年時間進行治理“清零”行動（詳見附表2），采取如下分類治理措施：（一）普通國省道方面、標(biāo)志標(biāo)牌缺失隱患治理。（二）公路在建工程安全生產(chǎn)管理機構(gòu)組建、安全生產(chǎn)管理制度制定未嚴(yán)格落實的；從業(yè)人員資格條件、特種設(shè)備的標(biāo)定情況；專項技術(shù)方案的編制、審批及落實情況；臨時設(shè)施的選址及安全評估、臨時用電、防火設(shè)施規(guī)范布設(shè)情況；高空、臨邊、臨水等危險作業(yè)的防護欄桿及安全網(wǎng)的設(shè)置情況；施工現(xiàn)場的文明施工、安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置情況。三、治理范圍和主要內(nèi)容各單位要對全省普通公路（普通國省干線公路及農(nóng)村公路）存在的安全隱患進行專項治理，重點治理以下幾個方面的內(nèi)容：（一）2016至2017年交通運輸部及省交通運輸廳下達(dá)的安全生命防護工程、危橋改造工程項目未實施到位的；2017年公路年報中四、五類危橋交通管制措施未落實到位的；所有公跨鐵立交橋、一級公路、普通國省道與農(nóng)村公路平交道口、隧道。一、總體要求全面貫徹落實黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅守發(fā)展決不能以犧牲安全為代價這條不可逾越的紅線，認(rèn)真落實全國、全省安全生產(chǎn)工作會議和全國交通運輸安全生產(chǎn)視頻會議精神，按照黨中央國務(wù)院，省委省政府、交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示要求，突出“查大風(fēng)險、除大隱患、防大事故”工作重點，堅持問題導(dǎo)向，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，深化全省普通公路安全生產(chǎn)專項治理，加快構(gòu)建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制。江西省公路管理局2018年4月28日（此件不予公開）江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項行動隱患治理實施方案根據(jù)《江西省交通運輸廳關(guān)于春運和全國“兩會”期間落實“五鐵”安全監(jiān)管措施任務(wù)分工的通知》（贛交安辦字〔2018〕16號）和《江西省公路管理局關(guān)于開展2018年公路安全隱患排查治理“掃雷”專項督查行動的通知》（贛路安技字〔2018〕11號），為認(rèn)真汲取“2各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局要及時向市局文明執(zhí)法教育活動小組報送有關(guān)活動信息和材料，包括活動過程中涌現(xiàn)的好經(jīng)驗、好做法和先進典型。開展文明執(zhí)法教育活動并非是減輕執(zhí)法力度和降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，而是要通過不懈的努力、親民的作風(fēng)來化解執(zhí)法矛盾，從而達(dá)到堅持執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和提高執(zhí)法效能的目的。明確文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系。結(jié)合工作實際，充分發(fā)揮主觀能動性，使教育活動真正取得執(zhí)法效能明顯提高、工作作風(fēng)明