【正文】 投入到本項目的施工作業(yè)中?；鶎颖砻鏋⒉纪笇?，再灑布封層，封層厚度為1cm，各瀝青面層之間灑布粘層。東巡邏道，西巡邏道、北巡邏道路面表面層為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C，SBS改性），—20。路面基層:上基層為25cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石，%水泥穩(wěn)定碎石。填土厚度≥6m，將填土翻挖，強(qiáng)夯兩遍，拋填片石150cm，片石層上鋪設(shè)30cm碎石層。3m＜填土厚度＜6m，將填土翻挖，強(qiáng)夯兩遍，拋填片石100cm，片石層上鋪設(shè)30cm碎石層。填土厚度≤3m，將填土翻挖，強(qiáng)夯一遍，拋填片石50cm，碾壓密實(shí)，片石層上鋪設(shè)30cm碎石層。 擋墻：1100m2圍網(wǎng)：4467m 由于建設(shè)工期緊張，場平過程中，并未要求對路基范圍軟基進(jìn)行處理，也未對回填土進(jìn)行分層碾壓，因此必須對路基采取工程措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，確保工程質(zhì)量。 115cm厚無砂混凝土基層：31236m178。1(45*26cm):7725m1(45*20cm):6180m1鎖邊石、側(cè)石(25*12cm):22362m 16cm厚透水磚：31236m178。 1%水泥穩(wěn)定碎石上基層：94432m178。 1cm同步碎石封層：113733m178。 5cm中粒式瀝青砼（AC20）:90765m178。碎石：21767 m179。主要完成的工作內(nèi)容和工作量有：強(qiáng)夯：27554m178。綜二路、園一路、園二路為次干道，路幅寬度15米，設(shè)計時速30公里，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年。其中保稅大道為主干道，路幅寬度分為24米、42米、70米，設(shè)計時速40 公里，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年。（首期）PPP項目市政工程包括保稅大道、綜一路、綜二路、園一路、園二路和巡邏道，構(gòu)成了綜合保稅區(qū)的交通主次骨架，服務(wù)對象以大型重載貨車為主。第四篇：竣工總結(jié)報告長沙黃花綜合保稅區(qū)PPP項目市政工程施工總結(jié)一、工程概況長沙黃花綜合保稅區(qū)PPP項目市政工程位于長沙空港新城片區(qū)，北至大元路，南至機(jī)場高速北輔道，西至小康南路，東至黃金大道。業(yè)主、監(jiān)理工程師指令執(zhí)行情況嚴(yán)格遵守與執(zhí)行了業(yè)主和監(jiān)理工程師發(fā)出的一切工作指令。施工質(zhì)量加強(qiáng)綜合治理，施工中沒有發(fā)生一起違法亂紀(jì)事件、違反治安事件和火災(zāi)事件，施工區(qū)秩序井然。履行合約情況如下：按期開工我們克服了進(jìn)場交接的特殊困難，在吃飯、住宿都沒有解決的情況下便投入到施工生產(chǎn)中。然后，施工計劃科學(xué)周密。其次，強(qiáng)化管理?！栋不帐△鹂h碧陽鎮(zhèn)土地整理項目設(shè)計報告》《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》《工程監(jiān)理規(guī)范》《石砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《水利水電工程施工技術(shù)規(guī)范》四、實(shí)施情況本工程在監(jiān)理工程師的監(jiān)理指導(dǎo)下，我們都嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定，精心組織施工，使之都達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。按合同約定，無違法分包、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。施工期間安全管理達(dá)到合同約定目標(biāo)。旗期限準(zhǔn)時，工程量與合同約定相吻合。項目性質(zhì)：根據(jù)土地資源地類情況，項目區(qū)現(xiàn)狀全部為水毀地，故項目經(jīng)申報后確定類型為水毀復(fù)墾項目。最后我們衷心的感謝陜西省西咸新區(qū)秦漢新城管理委員會、秦漢新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理有限公司、西安市政設(shè)計院研究院有限公司、中煤陜西中安項目管理有限責(zé)任公司、西安市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站及其相關(guān)單位和人員對我們工作的大力幫助和支持。陜西省西咸新區(qū)秦漢新城蘭池三路西段（K5+820K8+）上面層瀝青混凝土鋪設(shè)工程施工段自檢評定為：合格。施工技術(shù)資料文件較為整齊完備，整理及時到位，層次分明，能反映工程真實(shí)情況。單位工程質(zhì)量評定如下：道路工程：%。陜西省西咸新區(qū)秦漢新城蘭池三路西段（K5+820K8+）上面層瀝青混凝土鋪設(shè)工程施工技術(shù)資料已經(jīng)整理成冊，保證資料真實(shí)齊全、竣工圖繪制完整。工程開工、竣工形成的各項程序文件；工序施工前、后形成的技術(shù)資料；以及原材料進(jìn)廠復(fù)試等質(zhì)保資料等，都及時進(jìn)行收集，報監(jiān)理單位備案，以便對整個施工過程進(jìn)行全控制。（四）資料整編情況工地現(xiàn)場配備專職資料員一名，持證上崗。交叉口碾壓采用缺角式碾壓，逐一轉(zhuǎn)換壓道，對缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)，壓實(shí)注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡量采用振動碾壓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型、冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停轉(zhuǎn)。終壓目的是消除輪跡，形成平整壓實(shí)面?；旌狭厦軐?shí)程度取決于復(fù)壓。初壓用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓兩遍，整平和穩(wěn)定混合料，碾壓速度和攤鋪速度相適應(yīng)，從外側(cè)向路中碾壓，壓路機(jī)折回位置階梯形向前推進(jìn)。調(diào)整好攤鋪熨平板寬度和自動整平裝置；攤鋪溫度普通砼控制在160℃以上；攤鋪過程應(yīng)緩慢，均勻、連續(xù)不間斷，保持有不少于送料器高度2/3的混合料；人工修補(bǔ)用鐵鍬等工具，用前加熱，沾油混合液不過于頻繁，不宜站在熱混合料上操作；攤鋪過程中應(yīng)經(jīng)常檢查料的溫度，厚度及是否均勻、平整、有無撕裂、波浪，局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象。瀝青混合料的運(yùn)輸及攤鋪混合料運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，車廂清掃干凈；運(yùn)輸時應(yīng)覆蓋，運(yùn)至施工地點(diǎn)的溫度普通砼不低于160℃。在基層上恢復(fù)中線，每1020m設(shè)一中樁；測定標(biāo)高，確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便掛線糾正到設(shè)計值和保證施工層厚度，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，放樣時計入實(shí)測的松鋪系數(shù)。面層施工前對基層質(zhì)量全面檢查，基層必須平整、密實(shí)，高程、橫坡符合質(zhì)量要求；對施工機(jī)具作全面檢查，包括攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等規(guī)格及機(jī)械性能