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正文內(nèi)容

2-1垂直電梯困人事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案-文庫(kù)吧資料

2024-11-05 04:39本頁(yè)面
  

【正文】 告事故情況,避免謠傳和恐慌。其職業(yè)能力和職業(yè)道德水平直接影響救援效果和事故控制。必須有效勸阻乘客自救。消防值班室人員和維保人員應(yīng)及時(shí)勸告乘客保持鎮(zhèn)定。及時(shí)保留各種證據(jù),以便還原事故過(guò)程,分析事故原因。 采取救援對(duì)策或措施方面的注意事項(xiàng)消防值班室人員及時(shí)安慰轎廂內(nèi)的乘客,是消除乘客恐慌情緒的重要條件。4.注意事項(xiàng) 佩戴個(gè)人防護(hù)器具方面的注意事項(xiàng)在發(fā)生火災(zāi)時(shí),在消防樓梯和機(jī)房的排煙效果滿足人員通行要求的前提下,如確需救援人員進(jìn)入機(jī)房搶救,則救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業(yè)消防人員同行,防止救援人員發(fā)生意外。(4)配備外傷急救箱和外傷急救藥品。(2)電梯維修保養(yǎng)公司專用救援工具設(shè)置及救援操作規(guī)程符合現(xiàn)場(chǎng)救援工作需要,并經(jīng)過(guò)實(shí)際演練驗(yàn)證。3.應(yīng)急處置 事故應(yīng)急處置程序:電梯發(fā)生故障→乘客發(fā)出求救信息→消防監(jiān)控值班室發(fā)現(xiàn)故障/收到故障信息→通過(guò)對(duì)講電話、監(jiān)控鏡頭檢查是否有乘客困在轎廂內(nèi)→安撫乘客、消除乘客恐慌情緒→通知電梯維修保養(yǎng)公司維保人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶修→維保人員現(xiàn)場(chǎng)判斷/實(shí)際處理→認(rèn)定電梯事故→電梯維修保養(yǎng)公司項(xiàng)目經(jīng)理通知電梯使用單位負(fù)責(zé)人啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案/同時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)公司負(fù)責(zé)人啟動(dòng)本公司應(yīng)急救援預(yù)案→現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援工作→如事故擴(kuò)大,則按照綜合預(yù)案通知相關(guān)政府部門啟動(dòng)更高級(jí)預(yù)案→恢復(fù)→應(yīng)急結(jié)束→后期處置。(5)安撫乘客,記錄乘客姓名、聯(lián)系電話,聯(lián)絡(luò)與乘客有關(guān)的 人員,提供飲水、食物、藥品,有需要時(shí)電話聯(lián)絡(luò)相關(guān)消防單位、醫(yī)療單位、保險(xiǎn)公司、政府主管部門等。負(fù)責(zé)通知電梯使用單位的負(fù)責(zé)人啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案;負(fù)責(zé)同時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)公司的負(fù)責(zé)人啟動(dòng)電梯維修保養(yǎng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序的維護(hù),人員的疏導(dǎo),救援車輛的交通引導(dǎo)。負(fù)責(zé)啟動(dòng)該預(yù)案,全面動(dòng)員電梯管理機(jī)構(gòu)的全部資源,按照預(yù)案規(guī)定的程序,展開救援工作。 組織機(jī)構(gòu)、人員的具體職責(zé)(1)電梯使用單位的日常管理機(jī)構(gòu)是應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)。電梯管理機(jī)構(gòu)的日常管理值班人員是管理單位電梯故障現(xiàn)場(chǎng)救援的第一梯隊(duì)。 事故前可能出現(xiàn)的征兆設(shè)備進(jìn)入性能老化衰退期;持續(xù)發(fā)生電梯故障,未能采取有效整改措施消除故障因素的;大面積突發(fā)停電,現(xiàn)場(chǎng)救援因人手有限,導(dǎo)致救援工作不能全部展開的;2.應(yīng)急組織和職責(zé) 使用單位應(yīng)急自救組織的形式及人員構(gòu)成情況電梯維修保養(yǎng)公司按照政府法規(guī)和合同約定,是現(xiàn)場(chǎng)救援工作的專業(yè)力量主體。 事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱事故發(fā)生在大廈電梯井道運(yùn)行的電梯轎廂內(nèi)。電梯事故:電梯發(fā)生困人故障后,電梯維修保養(yǎng)公司救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,按照廠家規(guī)定的救援操作規(guī)程,無(wú)法通過(guò)松開制動(dòng)器移動(dòng)轎廂將乘客放出,進(jìn)一步的救援工作所造成的時(shí)間延遲可能導(dǎo)致轎廂內(nèi)乘客的健康狀況發(fā)生變化的電梯故障。通常情況下,此類電梯故障能在短時(shí)間內(nèi)由現(xiàn)場(chǎng)的維保人員妥善處理。第二篇:垂直電梯困人事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案垂直電梯困人事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案(范文) 危險(xiǎn)性分析電梯故障:電梯設(shè)備配備許多安全保護(hù)裝置,這些裝置的設(shè)置從本質(zhì)上保證了電梯的安全。在大廈公告欄內(nèi)及時(shí)張貼告示,解釋事故原因和已采取的預(yù)防措施,消除乘客對(duì)乘坐電梯的恐懼,消除誤解、誤傳的有關(guān)電梯的不安全信息。(4)發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)過(guò)深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院檢驗(yàn)合格后,方可投入運(yùn)行。(2)如購(gòu)買商業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和人身意外保險(xiǎn),發(fā)生相關(guān)損失時(shí),應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng)取證。嚴(yán)格控制人員靠近廳門口。(3)在打開廳門時(shí),必須確保周圍環(huán)境沒有無(wú)關(guān)的人員圍觀。必須要求具備相應(yīng)的職業(yè)道德、學(xué)歷、專業(yè)技能、現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)等事項(xiàng)(1)電梯維修保養(yǎng)公司項(xiàng)目經(jīng)理確定電梯故障和電梯事故的主要專業(yè)人員。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂,往往造成危險(xiǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)自救和互救注意事項(xiàng)通常情況下,在轎廂內(nèi)的乘客并無(wú)生命危險(xiǎn)。擬定安慰稿件、規(guī)范安慰語(yǔ)言是事前準(zhǔn)備工作的重點(diǎn)。 使用搶險(xiǎn)救援器材方面的注意事項(xiàng)應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點(diǎn),并定期檢驗(yàn)狀態(tài),確保符合使用要求。 電梯事故擴(kuò)大時(shí),由單位負(fù)責(zé)人向上級(jí)主管部門匯報(bào)事故信息, 事件報(bào)告要求:事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰;事件報(bào)告內(nèi)容主要包擴(kuò)事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況等 聯(lián)絡(luò)方式 辦公室電話︰ 值班室電話︰醫(yī)療急救電話:120。若無(wú)法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。⑤ 將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)—自動(dòng)”開關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。③ 轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。② 事故處理人員B在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥,此時(shí)轎廂會(huì)緩慢下降。(6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30~40cm,觀察電梯轎廂所在位置并用對(duì)講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。(2)將控制板上的“手動(dòng)—自動(dòng)”開關(guān)打至“手動(dòng)”位置。(3)以上設(shè)置若無(wú)效,可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源,交由維修單位處理。 光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序(1)將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行;逆時(shí)針盤車,轎廂下行)。③ 拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。① 先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操
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