【正文】 規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及省、市有關(guān)規(guī)定文件。業(yè)主提供的正式施工圖紙、文件報(bào)告及有關(guān)資料。二、監(jiān)理依據(jù)：。：本工程內(nèi)的路基路面及排水工程，交通設(shè)施工程，綠化工程等。各單位、分部工程評(píng)定情況（見附件評(píng)定表）綜上所述，文化路三標(biāo)(黃草段)道路工程在業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等各方面的關(guān)心指導(dǎo)下，經(jīng)過施工單位的努力拼搏、精心施工以及監(jiān)理的認(rèn)真、有效的監(jiān)控，工程質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，根據(jù)市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程的外觀質(zhì)量，竣工資料和實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)定情況，我監(jiān)理組對(duì)文化路三標(biāo)(黃草段)道路工程評(píng)為：合格工程。實(shí)測(cè)實(shí)量情況：各單位工程空間位置正確，標(biāo)高、幾何尺寸、平整度達(dá)標(biāo)，工程主要功能試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。初驗(yàn)檢查工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙及工程質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，滿足現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求。路基彎沉共檢測(cè)47點(diǎn)，第一次有5個(gè)點(diǎn)不合格，要求施工方對(duì)不合格點(diǎn)進(jìn)行了處理后經(jīng)檢驗(yàn)全部合格。水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度共抽測(cè)12點(diǎn)，合格12點(diǎn)，合格率100%。路基填筑壓實(shí)度共抽測(cè)33點(diǎn)，合格33點(diǎn)，合格率100%。土樣液塑限試驗(yàn)1組。對(duì)隱蔽工程和重要工序、重點(diǎn)部位，我們堅(jiān)持監(jiān)理旁站制度。采用檢測(cè)的方法對(duì)路基進(jìn)行回彈彎沉檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品合格方準(zhǔn)是用于工程。對(duì)于施工所用材料，堅(jiān)持要求具備有出廠合格證，質(zhì)量證明材料。嚴(yán)格按照工序報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持在施工單位報(bào)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收檢查，經(jīng)驗(yàn)收檢查合格的工序方可進(jìn)行下道工序的施工，對(duì)不合格部位嚴(yán)格要求返工處理、保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。；路面工程：自然區(qū)劃：路線經(jīng)過地區(qū)為公路自然區(qū)劃V2區(qū)（四川盆地中濕區(qū)）路面設(shè)計(jì)使用年限：20年交通量：設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次Ne=10 面層：18cm厚C30水泥混泥土面層 基層：15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 基層：15cm厚級(jí)配碎石底基層涵洞工程 ：預(yù)制管涵采用C30砼，涵管座、涵管基礎(chǔ)、帽石、緣石、翼墻墻身、基礎(chǔ)均采用C20砼，鋪底、錐坡；四、質(zhì)量控制情況嚴(yán)格工序質(zhì)量控制根據(jù)工序的重要性設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控和重點(diǎn)控制，在施工過程中監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，控制的重點(diǎn)包括：路基分層回填碾壓，路床軟基處理，路床與基層的密實(shí)度，隱蔽工程檢查等。工程共計(jì)完成：清舊路表層於泥約1845m3；挖除舊路路基凸起部分約1000m3；挖方：（1）、全線開挖土邊溝約2214m179。三、單位工程劃分按照市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中單位工程劃分原則，結(jié)合本標(biāo)段的具體情況，本標(biāo)段劃分為路基、路面、涵洞3個(gè)單位工程。（包括寶斷路）工程進(jìn)度情況工程于20012年3月開工，2014 年8月完工，由于施工環(huán)境及其他因素的影響，實(shí)際工期采取順延，未能滿足合同工期要求。（6）、施工過程中，涵頂及涵兩側(cè)填土在兩倍孔徑范圍內(nèi)必須采用人工方法分層夯實(shí)；—，涵頂可通過施工車輛，但壓路機(jī)必須采用靜壓。脫模應(yīng)在管壁上注明使用的填土高度；（4）、施工設(shè)計(jì)和施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長于管節(jié)的配置以及洞口端墻的準(zhǔn)確位置。級(jí)配碎石底基層頂面彎沉值不大于210（），土基壓實(shí)，頂面彎沉值不大于270（）路基：（1）、路基寬度：，土路肩加固2；（2）、路基設(shè)計(jì)標(biāo)高：路中線（3）、路拱橫坡：2%，路肩橫坡：3%（4）、超高方式：繞路中線旋轉(zhuǎn)（5）、路基設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25橋涵、涵洞（1）、涵洞采用鋼筋混泥土圓管涵，C20砼基礎(chǔ)厚度，應(yīng)根據(jù)地基土壤類別、狀態(tài)、地基容許承載力及受荷載后變形大小，涵位是否經(jīng)常沁水以及洞頂貪圖高度、墊層材料種類等具體情況綜合分析后選用；（2）地基分類及相應(yīng)的基礎(chǔ)厚度值：松散的飽和粉砂、細(xì)沙土，流塑—軟塑粘土、亞粘土、一般密實(shí)的人工填土等，基礎(chǔ)厚度取30cm。第二篇：道路工程監(jiān)理評(píng)估報(bào)告樂至縣2011年農(nóng)村斷頭聯(lián)網(wǎng)公路改擴(kuò)建工程施工二標(biāo)段（寶友路）質(zhì) 量 評(píng) 估 報(bào) 告四川省城市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 2014年9月一、工程概況工程基本情況（1）工程名稱； 樂至縣鄉(xiāng)道寶友路（寶林新建）（2）工程地點(diǎn)：寶友路位于寶林內(nèi)（寶林友誼橋）（3）建設(shè)單位：寶林鎮(zhèn)人民政府（4）設(shè)計(jì)單位：湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司（5）監(jiān)理單位：四川省城市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司（6）施工單位：四川天豐路橋有限公司工程設(shè)計(jì)原則（1）路線方案與周圍環(huán)境、地形協(xié)調(diào)，最大限度的減少對(duì)自然景觀的破壞，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。工程外觀質(zhì)量情況：道路線形順暢。在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，我監(jiān)理組對(duì)文化路路基、排水、路面等單位工程的內(nèi)業(yè)資料逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，并實(shí)地對(duì)實(shí)物工程進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，按照《市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)述如下：質(zhì)量保證資料：原材料試驗(yàn)資料、測(cè)量資料、質(zhì)量評(píng)定等各項(xiàng)資料基本齊全。六、工程質(zhì)量評(píng)估意見施工單位在施工過程中能按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范及工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，工程完工后我工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織監(jiān)理人員進(jìn)行了竣工初步驗(yàn)收。路基彎沉共檢測(cè)47點(diǎn)，第一次有5個(gè)點(diǎn)不合格，要求施工方對(duì)不合格點(diǎn)進(jìn)行了處理后經(jīng)檢驗(yàn)全部合格。水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度共抽測(cè)12點(diǎn)，合格12點(diǎn)，合格率100%。路基填筑壓實(shí)度共抽測(cè)33點(diǎn)，合格33點(diǎn)，合格率100%。土樣液塑限試驗(yàn)1組。對(duì)隱蔽工程和重要工序、重點(diǎn)部位，我們堅(jiān)持監(jiān)理旁站制度。采用檢測(cè)的方法對(duì)路基進(jìn)行回彈彎沉檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品合格方準(zhǔn)是用于工程。對(duì)于施工所用材料，堅(jiān)持要求具備有出廠合格證，質(zhì)量證明材料。嚴(yán)格按照工序報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持在施工單位報(bào)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收檢查，經(jīng)驗(yàn)收檢查合格的工序方可進(jìn)行下道工序的施工，對(duì)不合格部位嚴(yán)格要求返工處理、保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、質(zhì)量控制情況嚴(yán)格工序質(zhì)量控制根據(jù)工序的重要性設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控和重點(diǎn)控制，在施工過程中監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，控制的重點(diǎn)包括：路基分層回填碾壓，路床軟基處理，路床與基層的密實(shí)度，隱蔽工程檢查等。路面工程 ：水泥穩(wěn)定碎石層設(shè)計(jì)指標(biāo)為砂率：28%；水泥摻量：5%；七天