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正文內(nèi)容

安全檢討書及擴展資料-文庫吧資料

2024-11-04 22:28本頁面
  

【正文】 整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓(xùn)未認真開展。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關(guān)負責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)3)項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實,安全防護直接交勞務(wù)班組完成,項目部施過程安全監(jiān)管失控。(2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動沒有及時報告項目部。這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。管理存在的問題造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。作為xXXX經(jīng)理,我個人負有不可推卸的責(zé)任。項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項目負主要管理責(zé)任。對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進行iso9002:94版換版的同時,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故原因分析:事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了?!崩钕挛缟习嗪螅顇x班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。我公司x項目于200x年x月xx日時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天的一個澆水養(yǎng)護的雜工。我知道,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗,僥幸心理擅自處理,企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心。工作后的班后總結(jié)必須如實報告作業(yè)中存在的問題、難題。企業(yè)必須足額配備專職安全員。必須明確工作任務(wù)。必須及時對山體進行安全檢查。教訓(xùn)猶如當頭棒喝,使我猛醒。安全生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法。面對血的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。二、認識和教訓(xùn)面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。工作中,由于我的原因,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時左右,我廠在該處實施了爆破,外加受當晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài),這是導(dǎo)致滑坡事故的重要原因。經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場勘查和技術(shù)鑒定,認定此次滑坡事故為生產(chǎn)責(zé)任事故。事故發(fā)生后,我立即趕往現(xiàn)場,一面安排本廠職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級主管部門報告,并立即封閉了事故現(xiàn)場。8時許,先進入距山下50—60米處的作業(yè)面進行清險石作業(yè)。作為建材廠廠長、法人代表,我個人負有不可推卸的責(zé)任。5月4日早8時許,我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場山頂發(fā)生一起滑坡事故,造成正在山場頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機會。嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。認真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的39。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟,以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我。我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。我看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,粗心大意必將嚴重威脅管道安全。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調(diào)度崗位的重擔和責(zé)任。這是一次十分深刻的教訓(xùn),充分反映出了我個人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的問題。由于來到中控工作x年,對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路,從思想上掉以輕心,對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。在整個事件中由于我的玩忽職守,對油頭到來時間估計的不準確,以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。對于這次事故若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補,將來還會犯更多更嚴重的錯誤。隨后與當班班長取得聯(lián)系,匯報情況后,將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。檢討人:安全檢討書12尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!我在20xx年x月x日x點x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發(fā)現(xiàn)密度變化,直到x點xx分時才開始混油接受操作。通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級對一級負責(zé),一級對一級施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識,監(jiān)督各級干部都能認真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強自身安全防范意識,轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉(zhuǎn)變。在短短一個內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的`監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥幸。無論如何,我定要深刻檢討、自糾錯誤,盡一切努力彌補錯誤,并且愿意承擔這次事故的大部分責(zé)任。針對此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,沒有按照標準化施工作業(yè)程序,片面地強調(diào)了高效施工水準,忽視了道路路基的承受能力。對于這次事故的發(fā)生,我作為施工小組負責(zé)人,自身負有不可推卸的39。此致敬禮!檢討人:xxx20xx年xx月xx日安全檢討書10尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):隨著雨季來臨,為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)XX區(qū)段開展道理加固工作,期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作,急于趕進度,導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴重塌陷,重型機車掐在泥土,部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的嚴重后果。七、xxx單位對這起事故的直接責(zé)任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。五、xx分管安全的,對本單位的安全工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予管理,決定給予分管安全的xxx扣發(fā)兩個月獎金處罰。三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負綜合管理責(zé)任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。發(fā)生,給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害,同時給公司造成了不良的社會影響的事實,為嚴肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《xx省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關(guān)責(zé)任人作如下處理:一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促,在有關(guān)會議上作檢討。主要表現(xiàn)在:車輛進出口處車輛、行人把關(guān)不嚴,車輛、行人隨意進入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有落實到位,極少數(shù)職工工作責(zé)任心差,工作時不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預(yù)見性。事故發(fā)生后公司會同公安機關(guān)對該起事故進行了調(diào)查處理,根據(jù)公安部門責(zé)任認定,我公司負次要責(zé)任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。明確各工點質(zhì)量、安全管理責(zé)任人,嚴格質(zhì)量、安全考核,落實一線質(zhì)量安全管理責(zé)任。生產(chǎn)管理人員加強現(xiàn)場檢查指導(dǎo),督促現(xiàn)場管理人員嚴格施工過程質(zhì)量、安全管理,明確相關(guān)施工質(zhì)量標準和要求,指導(dǎo)質(zhì)量缺陷處理措施。施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全管控力度不夠,應(yīng)嚴格要求施工作業(yè)隊按要求的施工要求施工。管理原因:生產(chǎn)人員意識沒有跟上,現(xiàn)場監(jiān)管要求不到位,安全、質(zhì)量意識差。二、原因分析直接原因:部分施工未按施工要求做。相關(guān)管理人員也趕到現(xiàn)場看要求暫停施工,等待處理措施。按照工程施工“四不放過”原則,施工項目部進行了現(xiàn)場調(diào)查,并組織召開了質(zhì)量問題分析專題會議,對事件進行了認真的梳理和剖析,制訂針對性的防范措施,以杜絕類似事件再次發(fā)生,并對相關(guān)責(zé)任人進行了處罰和批評教育。讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴,在我們共同努力,一起建設(shè)能源產(chǎn)業(yè)美好的明天。把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習(xí)慣,還要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。體現(xiàn)了對人的生命權(quán)的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負責(zé)精神,只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時,企業(yè)和員工才能實現(xiàn)真正的長治久安。經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。在生產(chǎn)任務(wù)緊急的情勢下,已經(jīng)樹立起來的“安全第一”思想可能發(fā)生動搖,安全態(tài)度會發(fā)生變化。經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識、技能,如果不經(jīng)常使用,會逐漸淡忘。安全教育不能一勞永逸,必須經(jīng)常不斷地進行。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程,做好安全防護工作,那么一旦發(fā)生事故,第一個受到傷害的必然是我們自己。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生,只有將安全工作放在各項工作的首位,確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達。安全防范重于泰山,不是一句空洞的口號,也不是哪一個人憑空想象出來的,它是慘痛的教訓(xùn)寫出來的。此致敬禮!檢討人:xxx20xx年xx月xx日安全檢討書7尊敬的各位:,上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火。我一定把安全放在第一位,不會因為省事就不按照公司的安全規(guī)定執(zhí)行工作。若是其他同事模仿我的行為,既會給公司的管理增加負擔,又會讓他們的生命安全也受到威脅。我不能保證自己每一次都不會出現(xiàn)問題,所以就一定要遵守規(guī)定。但我當時想著一次沒有按照規(guī)定也不會出事,但我這一次這樣想,下一次肯定也會這樣想。我應(yīng)該吸取教訓(xùn),而不是不當回事。但這次沒有出事是我運氣好,下次就不一定了。我也對自己的行為進行了深刻的反思,我現(xiàn)在也非常的后悔。我理解您這么生氣的原因,因為這次我犯的錯確實非常的大。這是非常錯誤的行為,給同事也帶了一個不好的頭,我實在是不應(yīng)該這樣做。生命是我自己的,若是出了事沒有人能夠負責(zé),我的家里人也會非常的難過。我不應(yīng)該在工作的時候不顧公司的安全規(guī)定,這是對我自己的不負責(zé)。每次開會的時候,您都會強調(diào)安全的問題,要求我們一定要做好一定的措施,不要把自己置于危險的境地中。、加強對小車的管理,要對小車的安全帶(前排和后排)、滅火器進行清理,發(fā)現(xiàn)損壞的要及時整改,確保其完好。由于40噸和50噸徐工吊車把鋼絲繩放在吊臂下時,吊車無法掛好大鉤和小鉤,請領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研后決定。在鉆機搬遷時,有時會搭乘井隊人員,井隊人員在搭乘時一般都沒有系安全帶,所以以后在搭乘井隊相關(guān)人員時一定要要求井隊人員系好安全帶,確保搭乘人員的安全。目前很多車輛已經(jīng)兩年的滅火器還在使用,并跟雜物混在一起放,發(fā)生火災(zāi)起不到效果。加強對運輸車和吊車安全帶進行清理,對損壞的,立即進行修理,確保完好后再出車。滅火器擺放不規(guī)范,檢查不到位。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看(四)吊車(安全):40噸和50噸徐工吊車如果把鋼絲繩擺放入臂干支撐架內(nèi)的話,吊車臂無法放下。超寬貨物兩邊未懸掛紅布等警示標識。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看駕駛員對日檢表應(yīng)付的`多,嚴格檢查的少。車輛較臟。在拉運超出貨箱的野營房時,未懸掛安全標識。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看副駕駛室有時候井隊人員(與工作相關(guān))在搭車的過程中,沒有一個系安全帶,駕駛員也沒有做相應(yīng)的提醒。安全帶太緊(很久沒用),拉不出來(250001副駕駛室安全帶)。后排安全帶已失效,無法使用(如川AD8350)。xxx20xx年xx月xx日安全檢討書5成都分公司關(guān)于開展嚴查“行車不系安全帶”專項整治活動并結(jié)合一季度安全工作進行大檢查活動,3月28日至3月30日安全辦和生產(chǎn)辦一起對寶輪天然氣管線運輸現(xiàn)場、九龍山片區(qū)的鉆機搬遷現(xiàn)場的車輛進行了安全帶和設(shè)備設(shè)施檢查工作,共檢查車輛49臺,其中運輸車41臺,吊車6臺,小車2臺,這次檢查的重點是:車輛安全帶是否完好,行車時是否正確系帶安全帶,天然氣管線運輸車貨物捆綁情況(必須用膠皮墊好,三個倒鏈進行捆綁),車輛日檢情況,隨車工具是否按規(guī)定進行擺放和緊固,駕駛室是否清潔,物品擺放是否規(guī)
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