【正文】 （3）主題詞與副主題詞是嚴(yán)格的一對(duì)一配對(duì)。，正確的是：（E 型題）（1）主題詞有時(shí)也叫做款目詞。（3）主題詞、關(guān)鍵詞屬于內(nèi)容特征檢索語(yǔ)言。，正確的是：（E 型題）（1）信息檢索語(yǔ)言是人工語(yǔ)言。（3）其特點(diǎn)是內(nèi)容有創(chuàng)新性。（4）有連續(xù)的卷、期號(hào)。，正確的是：（E 型題）（1）它的英文術(shù)語(yǔ)是 journal 或者 periodical.（2）一般采用統(tǒng)一名稱（刊名）。（3）文獻(xiàn)的載體有紙張、光盤、U 盤等。，以下說法是正確的：（E 型題）（1）文獻(xiàn)是記錄有知識(shí)的一切載體。（3）情報(bào)具有知識(shí)性、傳遞性和效用性。，以下說法是正確的：（E 型題）（1）情報(bào)屬于知識(shí)的一部分。（3）有兩類，一類是專業(yè)知識(shí)；另一類是尋找知識(shí)的知識(shí)。：（E 型題）（1）人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和改造客觀世界實(shí)踐中獲得的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的總和。（3）信息是客觀事物的反映，可被人們感知和認(rèn)識(shí)。其中 A=1+2+3, B=1+3, C=2+4, D=4, E=1+2+3+4） terms of information literacy, an information literate student is able to（E 型題）（1）determine the nature and extent of the information needed and access needed information effectively and efficiently.（2）evaluate information and its sources critically and incorporate selected information into his or her knowledge base and value system.（3）use information effectively to acplish a specific purpose individually or as a member of a group.（4）understand many of the economic, legal, and social issues surrounding the use of information and access and use information ethically and ，正確的是：（E 型題）（1）信息可分為自然信息、生物信息、機(jī)器信息和社會(huì)信息。第三篇：信息檢索與利用復(fù)習(xí)題一、A 型題（單項(xiàng)選擇題：每一個(gè)題目只有一個(gè)最佳答案)，錯(cuò)誤的是：（A 型題）、存儲(chǔ)、查詢知識(shí)信息的一切工具和設(shè)備。共享資源豐富。No2 中國(guó)土木工程網(wǎng)網(wǎng)址：土木工程網(wǎng)于2011年5月2日正式開通與大家見面，是一個(gè)純學(xué)術(shù)類的技術(shù)交流網(wǎng)站，提供土木工程專業(yè)資料免費(fèi)下載，包括了圖集、施工資料、圖紙、軟件、規(guī)范、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、技術(shù)交流、論文等資源的下載?！督煌ㄊ澜?運(yùn)輸知名企業(yè)的經(jīng)理人訪談精英訪談——重點(diǎn)商用汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、大型物流運(yùn)輸集團(tuán)老總、業(yè)內(nèi)知名專家采訪卡車看臺(tái)——各種卡車、牽引車、掛車、工程車及特種車市場(chǎng)分析和車型報(bào)道客車視點(diǎn)——各種大客車、公交巴士、長(zhǎng)途汽車及商務(wù)車市場(chǎng)分析和車型報(bào)道動(dòng)力總成——各類發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及傳動(dòng)系統(tǒng)的新產(chǎn)品和節(jié)能減排技術(shù)、新能源技術(shù)物流貨運(yùn)——最新的物流運(yùn)營(yíng)技術(shù)、方案分析、運(yùn)輸安全城市交通——城市公共交通規(guī)劃方案、交通工具、營(yíng)運(yùn)管理綠色交通——世界商用汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)介紹及應(yīng)用解決方案交通統(tǒng)計(jì)——我國(guó)客運(yùn)、貨運(yùn)量和商用汽車銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析及預(yù)測(cè)關(guān)注用戶——運(yùn)輸企業(yè)及商用汽車的用戶訪談?讀者對(duì)象：《交通世界(建養(yǎng)知名企業(yè)的經(jīng)理人訪談重大項(xiàng)目——國(guó)家重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目采訪報(bào)道機(jī)械廣場(chǎng)——工程機(jī)械市場(chǎng)分析、最新產(chǎn)品、施工技術(shù)、工藝推薦現(xiàn)代公路——公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理養(yǎng)護(hù)天地——公路、市政養(yǎng)護(hù)設(shè)備、施工工藝介紹瀝青技術(shù)——瀝青混凝土的技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用橋梁隧道——橋梁和隧道的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)管交通統(tǒng)計(jì)——交通建設(shè)投資、機(jī)械產(chǎn)品銷售等分析預(yù)測(cè) 關(guān)注用戶——使用工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的用戶訪談2)《交通世界(運(yùn)輸期刊欄目：1)《交通世界(建養(yǎng)車輛”為主題，每月分上冊(cè)和下冊(cè)出版，有針對(duì)性地發(fā)行，使雜志受眾對(duì)象更明確，既方便讀者查詢自己感興趣的資訊，又利于廣告客戶準(zhǔn)確傳遞企業(yè)及產(chǎn)品信息?！督煌ㄊ澜纭窇?yīng)廣大讀者和客戶的要求，從2007年第1期開始改為半月刊，以“建養(yǎng)現(xiàn)在特選取文獻(xiàn)文獻(xiàn)第一篇：[J].交通世界(),2016,13:：[J].交通科技,2015,04:，首先,生成全文檢索的索引，對(duì)于第一篇所要檢索的文獻(xiàn)文獻(xiàn)一：DataType: 1 Title題名: 大體積預(yù)應(yīng)力混凝土溫控技術(shù) Author作者: 張銳敏Source刊名: 交通世界()Year年: 2016 PubTime出版時(shí)間: 20165Keyword關(guān)鍵詞: 大體積預(yù)應(yīng)力混凝土；溫控技術(shù)；橋梁施工；裂縫處理Summary摘要: 結(jié)合橋梁施工建設(shè)基本情況，就大體積預(yù)應(yīng)力混凝土溫控技術(shù)進(jìn)行探討分析，同時(shí)還提出了溫度裂縫的處理技術(shù)措施，為日后相關(guān)工作提供借鑒。針對(duì)PDF格式數(shù)據(jù)，調(diào)用PDFBOX組件讀取純文本數(shù)據(jù)，調(diào)用全文檢索引擎處理檢索對(duì)象。針對(duì)XLS格式數(shù)據(jù)，調(diào)用poi組件讀取純文本數(shù)據(jù)，調(diào)用全文檢索引擎處理檢索對(duì)象。實(shí)現(xiàn)全文檢索功能對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容進(jìn)行檢索。：將現(xiàn)實(shí)世界中所有的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提取信息，創(chuàng)建索引的過程。對(duì)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的搜索：全文檢索。（要求著錄正確）文獻(xiàn)中的引文的匯總：[1][J].交通世界(),2016,13:8889.[2][J].交通世界,2016,13:8889.[3][J].交通科技,2015,04:13.[4]劉家彬,郭正興 ,韋世國(guó) ,趙有明 ,[J].建筑技術(shù),2003,01:4143.[5][D].哈爾濱工程大學(xué),2010.[6]蘇駿,[J].安徽理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2010,02:57.[7][J].現(xiàn)代交通技術(shù),2007,05:3135.[8][J].施工技術(shù),2015,18:14.[9]施召云,[J].云南水力發(fā)電,2011,01:6768+105.[10]陳衛(wèi)國(guó),屠柳青,劉可心,孫同興,[J].公路,2006,06:112116.[11]劉杰,[J].中外公路,2015,03:188191.[12]沈盧明,[J].公路交通技術(shù),2015,03:6973.[13][J].城市道橋與防洪,2011,08:224227+255+10.[14]文亞軍,[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2010,09:1921.[15][J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2016,05:282285.[16]鄺青梅,[J].廣東公路交通,2016,04:6569.[17][J].低溫建筑技術(shù),2008,04:153154.[18]羅志唐,[J].廣東水利水電,2012,06:5254.[19][J].廣東建材,2008,09:7678.[20]王立新,[J].小水電,2015,01:、對(duì)2篇中文相關(guān)文獻(xiàn)的全文進(jìn)行查找，寫出這2篇全文查找的過程，并注明網(wǎng)絡(luò)地址。（要求盡可能使用高級(jí)檢索界面，查找結(jié)果準(zhǔn)確）在檢索過程中使用了：百度學(xué)術(shù)搜索以及搜狗學(xué)術(shù)搜索服務(wù)來進(jìn)行檢索。然后再通過添加主題詞包括：“水化熱”、“裂縫處理”等來對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行檢索，找到與檢索主題相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),摘要：結(jié)合橋梁施工建設(shè)基本情況，就大體積預(yù)應(yīng)力混凝土溫控技術(shù)進(jìn)行探討分析，同時(shí)還提出了溫度裂縫的處理技術(shù)措施，為日后相關(guān)工作提供借鑒。然后進(jìn)一步選用“溫控技術(shù)”(主題)、“裂縫處理”(主題)、“水化熱”(主題)、“混凝土收縮”（主題）四者關(guān)系為“并含”（and），可以得到相的大體積預(yù)應(yīng)力