再保險合同的主要種類-文庫吧資料
2024-11-03 22:30本頁面
【正文】 ,轉分保承受人參加這種合同，一般都較慎重，因為極易招致責任累積。所以，轉分業(yè)務轉手(zhuǎn shǒu)的次數愈多，支出的轉分手續(xù)費也就越多，最終承受轉分保業(yè)務的公司得到的轉分保費自然就越少。轉分手續(xù)費按轉分保費的某一百分比率計算，通常定為2.5%。但成數分保合同方式多于后者。,二、轉分保合同(h233。分出轉分業(yè)務的公司叫做轉分人；承受公司稱為轉分承受人；轉分人收取的費用叫做轉分手續(xù)費。)或全部責任轉分給其他再保險人，這種再保險人的分保合同稱為轉分保合同或深層分保。,第五節(jié) 轉分保(fēn bǎo)合同,一、轉分保合同的定義 轉分保合同簡稱轉分合同或轉分。這種合同在20世紀70年代末和80年代初曾紅火數年，其后日趨減少，目前除美國和歐洲某些國家應用外，其他再保險市場那么比較少見。原保險(bǎoxiǎn)人采用何種再保險(bǎoxiǎn)方式，自然要考慮保險(bǎoxiǎn)單的承保內容，這就構成了采用一攬子分保合的根底。,三、一攬子分保合同(h233。所以有人把這種合同說成是“東方不亮西方亮，澇了南方吃北方的旱游保收的合同再保險方式〞；但也有人認為這種合同不標準，有時難免混雜些劣績業(yè)務，所以承保時必須非常小心，嚴加審核；另外帳務管理也比較復雜，費用開支較大。diǎn)是合同經營的穩(wěn)定性較強。,二、一攬子分保合同(h233。)需要，將假設干不同險別的業(yè)務組織安排在一起進展再保險，這種合同叫做一攬子分保合同。,第四節(jié) 一攬子分保(fēn bǎo)合同,一、一攬子分保合同的定義 合同再保險的通常慣例是僅限于集種業(yè)務，即某一險種，如汽車險成數分保合同、航空險溢額分保合同、壽險超額賠款分保合同等。 然而，這種混合分保方式亦有缺點，主要是計算程序較多，需要精細核算，賬務復雜。)懸殊較大而不具備條件；假設采取臨時分保的方式予以安排，因逐筆洽分，手續(xù)繁多，費時費力。)和溢額混合分保合同的運用,在什么情況下組織安排成數和溢額混合分保合同，并無固定的形式，可根據分出公司的需要和業(yè)務性質來決定，不過，往往是在特殊情況下采用。,三、成數(ch233。 譬如，—個五根線的溢額分保合同的自留額為100萬美元，分出公司認為自留額偏高，于是決定再安排一個成數分保合同，其中自留30％，分出70％，這樣在該成數和溢額混合分保合同中，分出公司的自留責任那么由原來的100萬美元減為30萬美元。,2．分出公司先組織一個(yī ɡ232?，F有保額不等的六條游艇，它們在成數和溢額分保合同中的分配情況如表,第十六頁，共三十八頁。 假設某分出公司組織了一個豪華游艇成數和溢額混合分保合同，成數合同的最高責任額為20萬英鎊，其中(q237。,二、成數和溢額混合分保合同的安排(ānp225。其中以成數分保合同作為自留額，然后再以成數分保合同的最高限額的假設干倍數，即線數組成溢額分保合同的最高限額。)組織在一起，以合同方式(fāngsh236。ngsh249。,第十四頁，共三十八頁。)再保險中最為流行的再保險方式。,第十三頁，共三十八頁。,(二)對再保險人而言 凡屬溢額分保合同承保范圍內的業(yè)務，根據合同規(guī)定，原保險人對自留額以上的溢額局部必須分出，因此，再保險人不必擔憂分出人對不良風險的逆選擇；另外，假設賠款多集中(j237。 除上述優(yōu)點外，溢額分保合同的缺乏之處是賬務計算比較復雜，費時費力，需要有嚴格的管理制度和必要的財會人員，假設賠款多集中在自留額以內的小額業(yè)務損失，分出公司的累積賠款額就會較高。)風險的分散有較大的彈性。 2．溢額分保合同對巨額(j249。,第十一頁，共三十八頁。自留額是制定合同限額的根本單位，通常用“線〞來表示，每根“線〞的最高責任應與分出公司的自留額相等。)合同容量，亦稱最高責任額或合同限額。在溢額分保合同中，自留額與分保額之和叫做(ji224。,二、溢額分保(fēn bǎo)合同的特點,1．以保額的一定金額作為對每一危險單位的自留額。所以，溢額
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