【正文】 一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。①建立健全現(xiàn)場(chǎng)管理的責(zé)任制；②加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平面圖的布臵；③掌握施工進(jìn)度，搞好平衡；④認(rèn)真執(zhí)行材料、構(gòu)件的驗(yàn)收、發(fā)放、退料和回收制度；⑤根據(jù)防火、防水、防潮、防凍管理要求，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施；⑥認(rèn)真執(zhí)行限額領(lǐng)料制度；⑦對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不能利用的建筑垃圾要隨時(shí)進(jìn)行處理。①將施工預(yù)算或定額員（工長(zhǎng)）簽發(fā)的限額領(lǐng)料單下達(dá)到班組；②班組憑限額領(lǐng)料單領(lǐng)用材料，倉(cāng)庫(kù)以此發(fā)放；③班組料具員持限額領(lǐng)料單向材料員領(lǐng)料；④當(dāng)領(lǐng)用數(shù)量達(dá)到或超過(guò)限額數(shù)量時(shí)，應(yīng)向主管工長(zhǎng)和材料主管人員說(shuō)明情況，分析原因，采取措施。B．以作業(yè)隊(duì)為對(duì)象，有利于工種的配合和工序的銜接，便于調(diào)動(dòng)各方面的積極性，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理部的現(xiàn)場(chǎng)材料員對(duì)所采購(gòu)的材料和加工產(chǎn)品進(jìn)行（B）驗(yàn)收。B．施工合同 （B）。A．①③②④⑤“三比一算”的原則，其中“三比一算”是指（B）。B．詢(xún)價(jià)方式（A）。，凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中的任一項(xiàng)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求時(shí)，該批水泥為(B)。 (B)撲救。 (B)米。 (B)。①查看送料單，是否有誤送；②核對(duì)實(shí)物品種、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量是否與憑證一致；③檢查原始憑證是否齊全正確；④做好原始記錄，逐項(xiàng)填寫(xiě)收料記錄。下列記賬程序正確的是（B）。五擺放 104．(B)是按照儲(chǔ)備材料所能保證的供應(yīng)時(shí)間確定的儲(chǔ)備定額。B．?dāng)?shù)量 103．材料堆放的要求是四號(hào)定位、(A)是否達(dá)到要求。D．下墊上苫100．(B)指同一運(yùn)輸工具同時(shí)裝載各類(lèi)包裝貨物(如桶裝、袋裝、箱裝、櫚裝等)的一種運(yùn)輸方式。B．直達(dá)運(yùn)輸 98．為使材料供應(yīng)計(jì)劃更好地發(fā)揮作用，編制材料供應(yīng)計(jì)劃工作應(yīng)遵循的原則是(C)。A．項(xiàng)目保管95．材料運(yùn)輸中的“四就直撥”方法，其中“四就”是指“(A)、就站直撥、就庫(kù)直撥、就船過(guò)載”的辦法，A．就廠直撥96．材料人庫(kù)時(shí)，材料應(yīng)按照材料驗(yàn)收程序進(jìn)行檢驗(yàn)，正確的順序?yàn)?A)。B．合理運(yùn)輸93．(A)即被運(yùn)材料的重量、長(zhǎng)度、寬度、高度等任何一項(xiàng)超過(guò)運(yùn)輸部門(mén)規(guī)定的運(yùn)輸。D．乙方供應(yīng)91．材料的裝貨和卸貨必須貫徹“及時(shí)、準(zhǔn)確、(C)、經(jīng)濟(jì)”的材料運(yùn)輸原則。B．重復(fù)運(yùn)輸 89．(B)指從發(fā)運(yùn)地到目的地，不是走最短的路線，而是繞道造成過(guò)遠(yuǎn)的運(yùn)輸里程。C．限額供應(yīng)85．下列關(guān)于材料供應(yīng)數(shù)量管理的描述，不合理的是(B)B．限額供應(yīng)通常用于搶險(xiǎn)工程、突擊性工程的材料需用 86．將材料供應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)包給材料公司，由材料公司負(fù)責(zé)全部材料的供應(yīng)工作，屬于(C)方式 C物資企業(yè)供應(yīng) 87．下列關(guān)于材料限額領(lǐng)料的描述，不合理的是(D)。A．材料收入83．(B)是根據(jù)施工班組領(lǐng)料、退料、剩料和驗(yàn)收完成工程量統(tǒng)計(jì)的材料數(shù)量。B．生產(chǎn)計(jì)劃 81．(B)是目前材料供應(yīng)中采用較多的管理辦法。A．供應(yīng)79．材料供應(yīng)管理是企業(yè)材料管理的重要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)(A)的重要內(nèi)容之一。A．限額供應(yīng)77．貨物運(yùn)輸必須經(jīng)過(guò)托運(yùn)和承運(yùn)、(B)、到達(dá)和交付(領(lǐng)取)等工作過(guò)程。B．中轉(zhuǎn)運(yùn)輸方式 75．對(duì)粉(粒)狀貨物或液體貨物宜采用(A)運(yùn)輸方式。C．領(lǐng)料供應(yīng)方式73．采用固定時(shí)間檢查庫(kù)存量，并以此庫(kù)存為訂購(gòu)點(diǎn)，結(jié)合下周期材料需用量，確定訂購(gòu)批量，稱(chēng)為(C)。A．材料供應(yīng)管理 71．(B)是在材料運(yùn)輸中用最少勞動(dòng)消耗，花費(fèi)最少時(shí)間，走最短的里程完成材料運(yùn)輸。A．鐵路68．(A)是建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)部門(mén)或業(yè)主對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施材料供應(yīng)的方式 A．甲方供應(yīng)方式 69．(A)就是按不同工種所擔(dān)負(fù)的分項(xiàng)工程進(jìn)行限額。C．6 66．材料運(yùn)輸管理的原則有遵守規(guī)程、及時(shí)準(zhǔn)確、安全運(yùn)輸和(C)。C．保質(zhì)、保量、保進(jìn)度 64．限額領(lǐng)料單一般一式(D)份。A．實(shí)物量和價(jià)值量62．對(duì)于品種規(guī)格多，而同一規(guī)格的需求量又不大的材料，宜采用(B)。A．不予驗(yàn)收 60．(D)不屬于甲方供料進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù)人員。C．業(yè)務(wù)談判 58．(D)不屬于材料驗(yàn)收工作的幾項(xiàng)主要內(nèi)容。D．進(jìn)貨發(fā)票56．市場(chǎng)采購(gòu)和加工材料經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，即可開(kāi)展(D)。D．驗(yàn)收 54．材料采購(gòu)實(shí)際成本是材料(A)過(guò)程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和。B．充足52．(D)不屬于合理組織材料運(yùn)輸?shù)耐緩綉?yīng)注意的方面。C．合理計(jì)劃 50．(D)不屬于材料供應(yīng)應(yīng)遵循的原則。A．不延誤索賠期 48．(D)不屬于建筑材料的供應(yīng)特點(diǎn)。B．集中采購(gòu) 46．(B)因施工項(xiàng)目分散，難管理，不能發(fā)揮就地采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。A．供應(yīng)計(jì)劃 44．企業(yè)采購(gòu)力量不足時(shí)可選擇(B)。D．經(jīng)濟(jì)批量 42．建筑企業(yè)材料管理有采購(gòu)、(C)、儲(chǔ)備和供應(yīng)四大業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。A．加工 40．建筑企業(yè)材料管理有(B)、運(yùn)輸、儲(chǔ)備和供應(yīng)四大業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。B．現(xiàn)金結(jié)算38．(D)是指對(duì)幾個(gè)供貨商的報(bào)價(jià)進(jìn)行比較以確保價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)性的一種采購(gòu)方式。D．國(guó)家價(jià)格政策36．材料采購(gòu)及加工業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)過(guò)程包括準(zhǔn)備、談判、(C)、執(zhí)行和結(jié)算5個(gè)環(huán)節(jié)。C．局部資金占用多33．對(duì)于城市型施工企業(yè)，項(xiàng)目材料采購(gòu)一般可選用(B)B．重要材料集中采購(gòu)，一般材料分散采購(gòu) 34．通常來(lái)說(shuō)，(D)屬于材料采購(gòu)市場(chǎng)信息。B．儲(chǔ)存能力31．建筑物資材料采購(gòu)渠道中的(B)對(duì)解決品種短缺起到良好的作用。B．實(shí)際采購(gòu)成本29．(B)因素屬于影響材料采購(gòu)的企業(yè)外部因素。其內(nèi)容有(A)。B預(yù)算成本26．現(xiàn)行國(guó)家價(jià)格政策，市場(chǎng)交易價(jià)格及專(zhuān)業(yè)公司牌價(jià)，地區(qū)建筑主管部門(mén)頒布的預(yù)算價(jià)格，國(guó)家公布的外匯交易價(jià)格等屬于材料采購(gòu)信息中的(A)。C．政策信息 24．資源的分布、生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力屬于材料采購(gòu)信息中的(A)。D．確定供應(yīng)量22．(D)是指合同一方當(dāng)事人向?qū)Ψ矫鞔_提出簽訂材料采購(gòu)合同的主要條款，以供對(duì)方考慮。B．使用20．(A)是企業(yè)材料部門(mén)的行動(dòng)綱領(lǐng)。C．計(jì)劃期末周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備量17．各項(xiàng)目材料申請(qǐng)量、供應(yīng)部門(mén)現(xiàn)有庫(kù)存量、計(jì)劃期末周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備量、(D)通常稱(chēng)為材料供應(yīng)計(jì)劃的四要素。A．各項(xiàng)目材料申請(qǐng)量15．各項(xiàng)目材料申請(qǐng)量、(B)、計(jì)劃期末周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備量及材料供應(yīng)量通常稱(chēng)為材料供應(yīng)計(jì)化的四要素。D．材料供應(yīng)計(jì)劃，但在設(shè)計(jì)資料不全的情況下，為提前備料提供依據(jù)而采用的工程用料計(jì)劃的編制方法稱(chēng)為(A)。B．材料儲(chǔ)備計(jì)劃11．材料計(jì)劃編制的程序是(A)、確定供應(yīng)量、按不同渠道分類(lèi)申請(qǐng)、編制供應(yīng)計(jì)劃及編制訂貨與采購(gòu)計(jì)劃。A．及時(shí)性 9．(B)的準(zhǔn)確與否，決定了材料供應(yīng)計(jì)劃保證供應(yīng)的程度。B．全面調(diào)整或修訂7．材料計(jì)劃在廣義上是指在材料(D)過(guò)程中所編制的各種宏觀和微觀計(jì)劃的總稱(chēng)。B．應(yīng)調(diào)整5．材料計(jì)劃管理，就是運(yùn)用計(jì)劃手段組織、指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)材料的訂貨、采購(gòu)、(C)、供應(yīng)、存儲(chǔ)、使用等一系列工作的總稱(chēng)。B．發(fā)放準(zhǔn)備→核對(duì)憑證→備料→復(fù)核→點(diǎn)交→清理 3．材料計(jì)劃按材料使用方向分為(A)。第三篇：材料員考試題庫(kù)材料員試題一、單選題（B）。非正常情況下；立即通知施工負(fù)責(zé)人，停止作業(yè)，人員機(jī)具撤除限界以外1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)帶齊哪些防護(hù)備品。1防護(hù)作業(yè)（現(xiàn)場(chǎng)）防護(hù)聯(lián)系中斷，造成人員、機(jī)具、材料下道不及時(shí)。1什么是風(fēng)險(xiǎn)管理。車(chē)站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)臵專(zhuān)人防護(hù)。11．惡劣天氣影響了望時(shí)，若必須作業(yè)應(yīng)該怎么辦？答：按《安規(guī)》規(guī)定應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取“設(shè)專(zhuān)職（人）防護(hù)”等特殊安全措施。人員下道避車(chē)時(shí)，作業(yè)的機(jī)具、材料該怎么辦？答：人員下道避車(chē)的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放臵、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放臵機(jī)具、材料。8．預(yù)報(bào)信號(hào)的內(nèi)容是什么？如何顯示？ 答：車(chē)站對(duì)施工區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員立即向工地通報(bào)這個(gè)信息，叫做預(yù)報(bào)。（3）天窗施工防護(hù)；（4）利用列車(chē)間隔時(shí)間施工防護(hù)；（5）一般維修作業(yè)防護(hù)。5．現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員中斷聯(lián)系時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員該如何處理？答：應(yīng)立即以停車(chē)信號(hào)防護(hù)，通知負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，機(jī)具下道，盡快將線路恢復(fù)到允許放行列車(chē)的條件，恢復(fù)工作未完，防護(hù)不得撤出，同時(shí)通知兩端關(guān)門(mén)防護(hù)員設(shè)臵停車(chē)信號(hào)，并加強(qiáng)瞭望。3．設(shè)臵移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)程序是什么？ 答：（1）駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。2．在作業(yè)中，工地防護(hù)和關(guān)門(mén)防護(hù)應(yīng)如何保證自身安全：答： 1）工作中要按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品；2）避車(chē)時(shí)站在限界以外，面向列車(chē)尾部，防止車(chē)上拋落墜落物幾繩索傷人；3）不能到山坡上、護(hù)坡上、接觸網(wǎng)電桿上、鋼軌頂面上了望列車(chē)，以防止摔傷或觸電。（）答：√四、簡(jiǎn)答題：（不少于20題）1．什么是營(yíng)業(yè)線施工？營(yíng)業(yè)線施工如何分類(lèi)？答：營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的各種施工。（）答：1駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持每58分鐘聯(lián)系一次。（）答：1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)與駐站防護(hù)時(shí)間不一致，存在時(shí)間差，造成人員、機(jī)具、材料下道不及時(shí)。（）答：1道床邊坡上可以放臵機(jī)具或材料。（）答：√1駐站防護(hù)員每天應(yīng)與車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表，應(yīng)提前40分鐘到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)室，并做好要點(diǎn)和天窗登記。（）答：√1制動(dòng)初速度為200km/h，列車(chē)緊急制動(dòng)距離限值為2000m。（）答：√速度≥120km/h的列車(chē)通過(guò)前30分鐘嚴(yán)禁利用區(qū)間空閑時(shí)分上道作業(yè)（含鋼軌探傷作業(yè)及使用小車(chē)上線路檢查線路）。（）答：√小車(chē)是指軌道檢查儀、單軌小車(chē)、吊軌小車(chē)及其它非機(jī)動(dòng)輕型車(chē)輛。（）答：√在區(qū)間使用小車(chē)時(shí)，須在小車(chē)前后顯示停車(chē)手信號(hào)，隨車(chē)移動(dòng)。（）答：√施工單位可以一站辦理登記手續(xù)，在另一站辦理銷(xiāo)記手續(xù)。（）答：√施工單位辦理登銷(xiāo)記手續(xù)人員必須是施工負(fù)責(zé)人。；；；。的風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)是（B）。A、防止列車(chē)碰撞人員、機(jī)具、材料。1防護(hù)作業(yè)（現(xiàn)場(chǎng)）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員站位侵入限界 非正常情況下的阻斷措施是（A）。A、防止列車(chē)碰撞，造成人身傷害。；；；。；；；。；；；。；；；。；；；。；；；。，來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)及時(shí)下道避車(chē)，并站在安全地點(diǎn)，面迎列車(chē)方向，其標(biāo)準(zhǔn)是（B）。，必須向（B）請(qǐng)假，此時(shí)，施工人員、機(jī)具必須暫時(shí)下道。如遇電話發(fā)生故障，工地防護(hù)必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機(jī)具拆除線路，在上述工作未完成前，不得拆除停車(chē)信號(hào)防護(hù)。，施工期間列車(chē)速度不得超過(guò)（B）。（B）校對(duì)鐘表，并帶齊良好的通訊器材和信號(hào)設(shè)備。，帶齊（B），堅(jiān)守崗位、精神集中、注意瞭望，持證按章防護(hù)。、視聽(tīng)能力良好，并熟悉管內(nèi)地形和列車(chē)運(yùn)行情況，熟知防護(hù)知識(shí)，經(jīng)段培訓(xùn)考試合格且有（A）以上工齡的鐵路職工擔(dān)任。；。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》；B、《行車(chē)組織規(guī)則》；C、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》；D、《鐵路線路修理規(guī)則》。答：復(fù)誦、353防護(hù)員之間必須做到“三確認(rèn)”即：確認(rèn)對(duì)方姓名、確認(rèn)、確認(rèn)。答：鐵路職工崗位培訓(xùn)合格證書(shū)3防護(hù)員按工作負(fù)責(zé)的范圍分為兩端關(guān)門(mén)防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員 和 四種。答：3 Vmax≤200km/h時(shí)，本線來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)距列車(chē)不小于 m下道避車(chē)。答：《工務(wù)設(shè)備檢修登記簿》2凡是利用區(qū)間空閑在道床范圍內(nèi)進(jìn)行任何線路維修作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人必須按規(guī)定設(shè)臵駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和。答：減速信號(hào)2在營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)，施工地點(diǎn)設(shè)。答：黃色信號(hào)旗、黃色燈光2當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，無(wú)任何信號(hào)和防護(hù)備品時(shí)，白天用雙手高舉頭上向 ；夜間用白色燈光。答：黃色圓牌、柱上黃色燈光2防護(hù)中使用的停車(chē)手信號(hào)，晝間為展開(kāi)的，夜間為。答：鐵路限界防護(hù)作業(yè)上崗前，檢查防護(hù)備品狀態(tài)，確保備品、有效。答：施工負(fù)責(zé)人1駐站防護(hù)員到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)室后，分別與車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工負(fù)責(zé)人互相 鐘表，確保時(shí)間一致。答：中斷1駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持每 分鐘聯(lián)系一次。答：報(bào)告1識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源主要從、職工作業(yè)類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)、安全管理類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)、安全環(huán)境類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別入手。答：準(zhǔn)確1防護(hù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源是防護(hù)員離崗，未向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。答：紅色方牌、柱上紅色燈光1防護(hù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源是：防護(hù)備品（對(duì)講機(jī)、喇叭、響墩、火炬、短路電線等）不全、失效，不能傳達(dá)防護(hù)信息，造成人員、機(jī)具、材料下道。答：500—1000減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各 米處。答：2發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，作業(yè)人員應(yīng)距斷線接地處 m以外設(shè)臵防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。答：40卸下的路料靠近線路方面其邊坡與軌頭外側(cè)距離不得小于 mm，坡度不得陡于。答：（設(shè)備）經(jīng)檢查、試驗(yàn)，設(shè)備正常。答：《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》各施工單位、設(shè)備管理單位進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，均須在 內(nèi)登銷(xiāo)記，不得另行造冊(cè)。4.《電務(wù)作業(yè)安全管理辦法》關(guān)于作業(yè)安全的禁止性規(guī)定：嚴(yán)禁無(wú)作業(yè)計(jì)劃在天窗點(diǎn)外上道；嚴(yán)禁天窗點(diǎn)前提前上道或天窗點(diǎn)后不及時(shí)下道；嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)變更作業(yè)計(jì)劃或擅自擴(kuò)大作業(yè)范圍。、位置醒目、不侵限、便于通知的安全處所進(jìn)行防護(hù)。：列車(chē)在本站停車(chē)，作業(yè)人員在接車(chē)進(jìn)路上作業(yè)，列車(chē)運(yùn)行至一接近時(shí)通知下道。,列車(chē)通過(guò)或進(jìn)站停車(chē)，作業(yè)人員在接車(chē)進(jìn)路上作業(yè)，列車(chē)從 鄰站開(kāi)出時(shí) 通知下道。(A)A．≤120km/h；B.≤160km/h；C.≤200km/h；D.≤250km/h四、簡(jiǎn)答題：，駐站聯(lián)絡(luò)員每 3 分鐘與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行一次聯(lián)絡(luò)，室外不應(yīng)答視為聯(lián)絡(luò)中斷。本線作業(yè)列車(chē)距離作業(yè)點(diǎn)2個(gè)閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員還未接到室外防護(hù)員報(bào)告下道完畢時(shí)，立即以警告方式提醒室外防護(hù)員。（B)A、40/40B、40/60C、60/40D、60/604上道作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃管理，點(diǎn)外上道作業(yè)計(jì)劃須經(jīng)段審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。（A）A．前端；；；4普速鐵路區(qū)段，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在施工點(diǎn)前40分鐘完成登記手續(xù)，按照施工、維修計(jì)劃確定的項(xiàng)目、內(nèi)容、影響使用范圍等在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》上登記，并進(jìn)行簽認(rèn)。（C）A．1；；；4駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)的施工維修作業(yè)實(shí)行停輪修。（C）A．30；；；4每名駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)防護(hù)的作業(yè)組不超過(guò)三個(gè)，超過(guò)時(shí)應(yīng)增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員。（C）A．作業(yè)負(fù)責(zé)人；；；4現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)須遵守“群體作業(yè)、專(zhuān)人防護(hù)”制度，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)距離不得超過(guò)50m，超過(guò)時(shí)應(yīng)增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A、1B、3C、5D、2 （C）上線時(shí)