【正文】 10%）＝180800（1 10%）=198880元；（6）評估值P＝198880%＝。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評估該車價值，用綜合分析法確定成新率；（1分）（2）該車已使用5年10個月，共70個月，規(guī)定使用年限15年，共180個月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：（3分）該車技術(shù)狀況一般，調(diào)整系數(shù)取0．8，權(quán)重30%； 該車維護(hù)保養(yǎng)較好，調(diào)整系數(shù)取0．7，權(quán)重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．95，權(quán)重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取1．0，權(quán)重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取1．0，權(quán)重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．830%＋0．725%＋0．9520%＋1．015%＋1．010%＝85．5%（4）成新率：（3分）={1－ }85．5%100%=52．7%（5）重置成本R為：；（1分）（6）評估值P＝ %＝。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法估算該車價格：（1分）（2）該車已使用6年11個月，共83個月，規(guī)定使用年限為15年，共180個月；（1分）；（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：（3分）該車技術(shù)狀況較差，調(diào)整系數(shù)取0．8，權(quán)重30%； 該車維護(hù)保養(yǎng)一般，調(diào)整系數(shù)取0．8，權(quán)重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取1．0，權(quán)重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取1．0，權(quán)重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．95，權(quán)重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．830%＋0．825%＋1．020%＋1．015%＋0．9510%＝88．5%（4）成新率：（3分）={1－ }88．5%100%=47．7%（5）重置成本R為：；（1分）（6）評估值P＝ %＝。2006年該車的市場新車價為21．8萬元。（3分）組成：有車輪速度傳感器、電子控制器（ECU）和制動壓力調(diào)節(jié)器三部分組成。（2分）2前輪定位參數(shù)有哪些？每項(xiàng)定位參數(shù)主要作用是什么？答：前輪定位參數(shù)主要有主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束（1分）主銷后傾：提高直駛穩(wěn)定性和回轉(zhuǎn)省力；（1分）主銷內(nèi)傾：提高直駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輕便；（1分）前輪外傾：防止?jié)M載時前輪內(nèi)傾，加速輪胎磨損和輪轂外軸承損傷；（1分）前輪前束：消除前輪外傾所產(chǎn)生的滾錐效應(yīng)，減小前輪在地面上的滑拖，減小輪胎磨損。（3分）組成：離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等。（2分）底盤組成：傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系。（2分）潤滑系的基本組成：包括機(jī)油集濾器、機(jī)油泵、限壓閥、機(jī)油濾清器等。曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成：缸體曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。（2分）總體結(jié)構(gòu)組成包括：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤滑系、燃料供給系、起動系、點(diǎn)火系（柴油機(jī)無需點(diǎn)火系）。（優(yōu)、缺點(diǎn)各列出兩點(diǎn)即可）2簡述汽車的主要性能指標(biāo) 答：汽車的主要性能指標(biāo)包括：（1）汽車的動力性；（1分）（2）汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性；（1分）（3）汽車的制動性；（1分）（4）汽車的操縱穩(wěn)定性；（5）汽車的行駛平順性；（6）汽車的通過性；（7）汽車的排放與噪音。（3）前置前驅(qū)動（FF）：（2分）優(yōu)點(diǎn)：前軸負(fù)荷較大，有利于安全行駛，汽車防側(cè)滑性能較好，易于變形為轎車型貨車。（2）后置后驅(qū)動（RR）：（）優(yōu)點(diǎn)：軸距較短，排氣污染和噪聲對駕駛室影響較小，車廂地板可布置得較低且平整，結(jié)構(gòu)緊湊，自重較輕。答：轎車的布置形式主要有：（1）前置后驅(qū)動（FR）：（）優(yōu)點(diǎn)：前后軸荷分配比較合理，對操縱穩(wěn)定性、行駛平順性和延長輪胎壽命比較有利；操縱結(jié)構(gòu)簡單；行李廂容積較大；發(fā)動機(jī)散熱條件好。（1分）評估報告的基本要求是什么？（1）評估報告必須客觀、公正、實(shí)事求是，如實(shí)反映評估工作的實(shí)際情況；（2）評估報告應(yīng)說明評估的目的、范圍、二手車當(dāng)前技術(shù)狀況，并寫明評估基準(zhǔn)日；（3）評估報告應(yīng)反映評估工作所遵循的原則和依據(jù)的法律、法規(guī)；（4）評估報告應(yīng)簡述評估的過程，說明評估的方法、反映評估價值的結(jié)果；（5）評估報告的內(nèi)容必須正確無誤，評估師必須對報告的正確性負(fù)責(zé)；（6）評估報告應(yīng)簡明扼要。（3分）收益現(xiàn)值法一般適用于營運(yùn)的車輛評估。1采用市場價格比較法評估二手車時，參照物的市場銷售價來源有哪幾種？ 答：參照物的市場售價有5種：（1）二手車銷售商或其他銷售商，如4S店置換價格；（1分）（2）二手車購買者的購進(jìn)價格；（1分）（3）拍賣行二手車拍賣數(shù)據(jù)庫中的價格資料；（1分）（4）網(wǎng)上的價格資料；（1分）（5）相關(guān)出版物所公布的價格資料。（2分）1計(jì)算成新率的方法有幾種？其適應(yīng)范圍如何？ 答：計(jì)算成新率的方法有三種方法：（2分）（1）壽命比率法（或使用年限法）；（2）綜合分析法；（3）部件鑒定法。評估師有責(zé)任對使用的價格資料的可靠性做出判斷。盡可能避免使用過時的價格資料；（2分）（2）注意價格的地域性。（2分）各種陳舊性貶值包括實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。答：二手車評估的目的與任務(wù)是：（1）為二手車所有權(quán)轉(zhuǎn)讓，提供交易的參考底價；（2）抵押貸款時，為抵押物作價；（3）為司法裁定提供現(xiàn)時價值依據(jù)；（4）為拍賣提供參考底價；（5）在企業(yè)或個人發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動時，提供咨詢服務(wù)；（6）識別非法車輛。（）1底盤測功的目的是什么？ 答：底盤測功的目的是：（1）獲得驅(qū)動輪上的輸出功率或驅(qū)動力，以便評價汽車的動力性；（）（2）獲得的驅(qū)動輪上的輸出功率與發(fā)動機(jī)飛輪輸出功率進(jìn)行比較,并求出傳動系的效率，以便判斷汽車傳動系的技術(shù)狀況。（1分）對二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中，路試后檢查哪些項(xiàng)目？ 答：路試后檢查的項(xiàng)目有：（1）檢查各部件的溫度：應(yīng)檢查一下油、水的溫度。（1分）對二手進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中，如何進(jìn)行發(fā)動機(jī)無負(fù)荷工況檢查？ 答：發(fā)動機(jī)無負(fù)荷工況檢查項(xiàng)目包括：（1）啟動發(fā)動機(jī)后怠速狀態(tài)下運(yùn)行，檢查有無異響，發(fā)動機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)；（（2）發(fā)動機(jī)啟動一段時間后，檢查發(fā)動機(jī)加速的靈敏性；（1分）（3）打開機(jī)油口蓋，檢查慢加速時是否竄油；（1分）（4）打開機(jī)油口蓋，檢查慢加速時是否竄氣；（1分）（5）檢查排氣顏色。（1分）對二手進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中，發(fā)動機(jī)檢查包括哪些項(xiàng)目？ 答：發(fā)動機(jī)檢查項(xiàng)目主要包括：（1）發(fā)動機(jī)外部檢查；（1分）（2）檢查機(jī)油；（2分）（3）蓄電池檢查；（1分）（4）檢查水箱。（1分）（5）檢查附屬裝置，如刮水器、儀表、反光鏡、燈具、空調(diào)設(shè)備、信號裝置、加熱器等是否損壞、殘缺。（1分）（3）打開行李箱蓋，看蓋的防水膠是否損壞、脫落，行李箱是否漏水。（1分）對二手車進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定的過程中，車箱內(nèi)部及附屬裝置檢查哪些項(xiàng)目？ 答：車箱內(nèi)部及附屬裝置檢查項(xiàng)目包括：（1）檢查儀表盤是否是原裝件，其底部有無更換過的痕跡。（答對5條以（含5條）上給5分，5條以下，少1條或錯1條扣1分）對二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中，車輛底部主要檢查哪些項(xiàng)目？ 答：車輛底盤檢查項(xiàng)目主要包括：（1）檢查三漏情況，即查看是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；（1分）（2）檢查車架是否有彎扭變形以及斷裂、銹蝕等損傷，螺栓、鉚釘是否有松動等；（1分）（3）檢查前、后橋中的前、后車軸是否有變形、裂紋。（3分）汽車無形損耗是指由于科技發(fā)展進(jìn)步，使重新制造結(jié)構(gòu)相同車輛的成本降低，或出現(xiàn)性能更優(yōu)、效率更高的車型，使原有車輛產(chǎn)生價值上的損耗和貶值。第三篇：二手車鑒定評估資料二手車鑒定與評估考試題目回答什么是汽車的有形損耗和無形損耗。，保證鑒定評估人員職業(yè)素質(zhì)和鑒定評估工作質(zhì)量。、職業(yè)操守和執(zhí)業(yè)規(guī)范。7． 二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)經(jīng)營管理、組織機(jī)構(gòu)、固定場所和章程，遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及行規(guī)行約，客觀公正地開展二手車鑒定評估業(yè)務(wù)。分別拍攝儀表臺操縱桿、前排座椅、后排座椅正面圖片各1張，拍攝破損部位帶標(biāo)尺的正面圖片1張。拍攝外觀破損部位帶標(biāo)尺的正面圖片1張。序號 93 94A 是 是 是 是 是 是 是 是 是C 否 否 否 否 否 否 否 否 否只描述缺陷,不扣分A 是 是 是 是 是 是 是C 否 否 否 否 否 否 否 發(fā)動機(jī)油底殼是否無滲漏 變速箱體是否無滲漏 轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷是否無松動 三角臂球銷是否無松動 傳動軸十字軸是否無松框 減震器是否無滲漏 減震彈簧是否無損壞 其它只描述缺陷，不扣分類別 車身零部件名稱 序號類別零部件名稱發(fā)動機(jī)艙蓋鎖止 發(fā)動機(jī)艙蓋液壓撐桿隨106 車備胎 千斤頂 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 外部后門/后備箱液壓支撐桿 各車門鎖止附輪胎扳手及隨車工具件 三角警示牌 109 110 其滅火器 全套鑰匙 件 前后雨刮器立柱密封膠條 排氣管及消音器 車輪輪轂 駕駛艙內(nèi)部件 車內(nèi)后視鏡 座椅調(diào)節(jié)及加熱 儀表板出風(fēng)管道 中央集控它 遙控器及功能 112 113喇叭高低音色 玻璃加熱功能表十二 車輛功能性零部件項(xiàng)目表 拍攝車輛照片。表十一 底盤檢查項(xiàng)目作業(yè)表 序號 檢查項(xiàng)目 85 86 87 88 89 90 91 92對表十二所示部件功能進(jìn)行檢查。選擇A不扣分，第886項(xiàng)，選擇C扣4分；第888項(xiàng)，選擇C扣3分；第890、91項(xiàng)，選擇C扣2分。如果檢查第80項(xiàng)時發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)出現(xiàn)剎車距離長、跑偏等不正常現(xiàn)象，則應(yīng)在《二手車鑒定評估報告》或《二手車技術(shù)狀況表》的技術(shù)缺陷描述中予以注明，并提示修復(fù)前不宜使用。選擇A不扣分，選擇C扣2分。優(yōu)先選用車輛故障信息讀取設(shè)備對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢測。共計(jì)20分，扣完為止。表八 駕駛艙檢查項(xiàng)目作業(yè)表 序號 檢查項(xiàng)目 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60A 無 無 無 無 無 無 無 無 無B 輕微 輕微 輕微 輕微 輕微 輕微 輕微 輕微 輕微C 嚴(yán)重 嚴(yán)重 嚴(yán)重 嚴(yán)重 嚴(yán)重 嚴(yán)重 嚴(yán)重 嚴(yán)重 嚴(yán)重 機(jī)油有無冷卻液混入 缸蓋外是否有機(jī)油滲漏前翼子板內(nèi)緣、水箱框架、橫拉梁有無凹凸或修復(fù)痕跡 散熱器格柵有無破損 蓄電池電極樁柱有無腐蝕 蓄電池電解液有無滲漏、缺少 發(fā)動機(jī)皮帶有無老化 油管、水管有無老化、裂痕 線束有無老化、破損 其它只描述缺陷，不扣分A 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是C 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 車內(nèi)是否無水泡痕跡車內(nèi)后視鏡、座椅是否完整、無破損、功能正常 車內(nèi)是否整潔、無異味方向盤自由行程轉(zhuǎn)角是否小于15度車頂及周邊內(nèi)飾是否無破損、松動及裂縫和污跡 儀表臺是否無劃痕，配件是否無缺失 排檔把手柄及護(hù)罩是否完好、無破損 儲物盒是否無裂痕，配件是否無缺失 天窗是否移動靈活、關(guān)閉正常 門窗密封條是否良好、無老化 安全帶結(jié)構(gòu)是否完整、功能是否正常 61 62 63 64 駐車制動系統(tǒng)是否靈活有效 玻璃窗升降器、門窗工作是否正常 左、右后視鏡折疊裝置工作是否正常 其它是 是 是否 否 否只描述缺陷，不扣分