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正文內(nèi)容

汽修實習(xí)報告及擴展資料-文庫吧資料

2024-10-28 13:55本頁面
  

【正文】 整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配??偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。底盤改制,是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。為公司,為國家,為時代做出應(yīng)有的貢獻!二、實習(xí)內(nèi)容我們學(xué)的專業(yè)是汽車運用技術(shù),對于工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛,正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價值。我身處一個迅速崛起的國家,又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?,我相信我的前程是美好的。通過在公司的實習(xí)體驗到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。對今后的專業(yè)進修起了很大的根本效用。練習(xí)總結(jié):在全部練習(xí)進程中,我不但更進一步的進修并把握了汽車策念頭、底盤的布局和功效,并且還學(xué)會了很多專用東西的利用方法。明白汽車各部布局。對策念頭里的2大機構(gòu) 5大系統(tǒng)進行明白和操縱,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是策念頭兌現(xiàn)工作輪回,按時開啟和封閉進氣門和排氣門兌現(xiàn)換氣進程,、發(fā)電機、焚燒線圈、斷電器、火花塞等構(gòu)成柴油機是異國焚燒系。練習(xí)內(nèi)容:對汽車專業(yè)知識的明白; 認(rèn)識零部件,本身脫手 對汽車策念頭 電念頭零部件進行拆裝。熟悉汽車補綴環(huán)境、補綴東西,為將來工作打下根本。這周的練習(xí)分為三步:第一是明白關(guān)于補綴的表面知識;第二是本身的脫手工作,把表面和實踐聯(lián)合起來;第三是進行觀光,在本身把握表面根本的前提下向有關(guān)技巧人員討傳授習(xí),明白更多的專業(yè)知識。汽修實習(xí)報告9為期一周的練習(xí)已經(jīng)結(jié)束。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!總結(jié)通過本次社會實踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。我認(rèn)為實踐對自己的幫助實在是太大了。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個個對應(yīng)的試,正因為我懂些英語,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。通過實踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實踐工作,增強感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨立分析和解決問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任。五、實踐心得:即使我實踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。二、實踐時間:20xx年07月11日至20xx年08月17日三、實踐地點:鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠四、實踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。實踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因為在實踐過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。隨著中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。三、實習(xí)總結(jié)實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中,不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還學(xué)會了如何處世為人。在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實,最后再進行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能。在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。(五)對密封性能處理的要點在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。 在修理汽車線路時,應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護線束的作用。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合。裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透機油。拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換。拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。m,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內(nèi)、。1)檢查橫拉桿是否彎曲必要時校正。檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。從閥的進入口加液壓時,應(yīng)能順利進入。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進行更換。動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查小齒輪、齒條是否損壞。3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。行程不足時應(yīng)更換。檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時應(yīng)更換。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。這種情況更提醒車主要及時去維修。離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動。車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。熱車行駛時有時會自動熄火。提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。不良反應(yīng):發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。安裝龍門架、安全杠(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:(1)固定發(fā)動機(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。裝惹事車車身變形嚴(yán)重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。發(fā)動機火花塞的改換雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴(yán)格。此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。實際上這是錯的。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。汽車換機油的五個步驟:(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝?。二、實?xí)內(nèi)容:這家
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