吳大觀同志先進事跡材料-文庫吧資料
2024-10-25 16:59本頁面
【正文】 感、緊迫感，化作了吳大觀艱苦奮斗默默奉獻的一生實踐。在日后的工作中，我們不但要在技術(shù)上把好關(guān)，還要有集體榮譽感，充分體現(xiàn)自身價值，為集體樹立良好形象，積極提高工作效率，辦事不拖拉，為社會做貢獻。為新疆得環(huán)境保護建設(shè)事業(yè)的跨越發(fā)展做出積極的貢獻。他不斷進取，努力充實自己，直至生命的最后一刻。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對于我們來說是必須的，態(tài)度決定一切，在以后的工作中我們會以到認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以科學(xué)的工作方法將工作中可能出現(xiàn)的錯誤降低到最低程度，對自己負(fù)責(zé)，對單位負(fù)責(zé)。他不計名利，把自己從事的每項工作都當(dāng)事業(yè)，以工作為最大幸福，以攻關(guān)勝利為最大快樂。我們作為當(dāng)代的基層科技工作者，應(yīng)向吳大觀同志學(xué)習(xí)他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做好本職工作，愛崗敬業(yè)，為新疆環(huán)境保護事業(yè)貢獻自己的力量。他一生忠誠于共產(chǎn)主義事業(yè)，忠誠于黨的領(lǐng)導(dǎo)，在科技戰(zhàn)線上兢兢業(yè)業(yè)。1947年，他放棄國外優(yōu)越的工作生活條件，依然回到了內(nèi)憂外患、貧困落后的祖國，他以航空報國為畢生追求，先后領(lǐng)導(dǎo)組建了新中國第一個航空發(fā)電機設(shè)計室和試驗基地，主持研制了第一個噴氣發(fā)動機型號，編制了第一部航空發(fā)電機標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，培養(yǎng)了幾代航空發(fā)電機技術(shù)人才，為我國航空事業(yè)做出了杰出的貢獻。吳大觀同志對黨無限忠誠，理想信念堅定，歷經(jīng)坎坷，但從未動搖對黨的信心，他通過對新舊社會的比較，堅信只有中國共產(chǎn)黨才能給祖國帶來繁榮富強，并把加入和追隨中國共產(chǎn)黨作為一生最大的光榮，他在國內(nèi)外接觸過各種社會思潮，最終認(rèn)定了馬克思列寧主義，把共產(chǎn)主義作為終生信仰。他以敢于拼搏，勇于創(chuàng)新的精神，與廣大工人日夜奮戰(zhàn)了210天，經(jīng)過20小時的持久試車，首批4臺發(fā)動機研制成功。此方案可利用410廠已有的鍛鑄毛坯、工裝設(shè)備，不用增加任何新材料，就可制造出新的發(fā)動機。在條件不具備的情況下，開始設(shè)計我國第一臺噴氣教練機動力發(fā)動機。在蘇聯(lián)援助下。1949年11月任重工業(yè)部航空籌備組組長。從此，他走上了新的航空救國之路。他到達解放區(qū)時，心情萬分激動，對自己的愛人和弟弟說：“我們現(xiàn)在到了我向往的世界，祖國的航空事業(yè)，祖國的繁榮昌盛全*共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，我要為它而獻身。1948年冬在地下黨的安排下，將吳大觀及其愛人、孩子和弟弟一家四口人送到解放區(qū)石家莊。1948年，他來到北平（今北京市），在北京大學(xué)工學(xué)院機械系任專任講師，講授航空發(fā)動機設(shè)計及齒輪設(shè)計和加工兩門新課，頗受同學(xué)們的歡迎。吳大觀回國后被安排到貴州大定航空發(fā)動機廠廣州分廠做籌建廠工作。他沒有帶回貴重物品，僅有裝滿書籍和技術(shù)資料的兩個箱子。在美期間，他感到美國人看不起中國人，極大地刺痛了他的民族自尊心。他兩次被當(dāng)?shù)亟烫谜埲プ隹谷諔?zhàn)爭中中國婦女的抗日活動和中國兒童教育的報告。1946年加入美國自動車工程師學(xué)會（SAE）成為該學(xué)會會員，他作為業(yè)余愛好者，開始研究噴氣技術(shù)，這給他以后從事航空發(fā)動機設(shè)計工作奠定了理論基礎(chǔ)。而后，他又在美國普惠航空發(fā)動機公司學(xué)習(xí)。在該廠學(xué)習(xí)期間，從零部件制圖到整臺發(fā)動機設(shè)計性能計算，從部件試驗到整機試車，經(jīng)過了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鍛煉，僅用半年時間就基本掌握了活塞式發(fā)動機設(shè)計的全過程。他在大學(xué)期間，受到劉仙洲、王德榮、金希武等教授的教育熏陶，學(xué)習(xí)刻苦，勤奮儉樸。讀完機械系三年級，便申請轉(zhuǎn)讀航空系。1938年隨校搬遷，進入昆明西南聯(lián)大學(xué)習(xí)。1931－1937年，他在江蘇省立揚州中學(xué)學(xué)習(xí)。1916年11月13日出生于江蘇鎮(zhèn)江縣（今鎮(zhèn)江市）農(nóng)村小商人家庭。二、吳大觀生平概況吳大觀，航空發(fā)動機專家?！薄叭松牡缆肥巧崤c而不是索求。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，制造出了渦扇5（ws5）渦扇6（ws6）渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，并為昆侖發(fā)動機和太行發(fā)動機的定型起了很大影響。長期從事航空發(fā)動機的仿制和自行研制的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。是第五、六屆全國政協(xié)委員，第三屆全國人大代表。曾任大定航空發(fā)動機廠廣州分廠技術(shù)員、北京大學(xué)講師、華北人民政府企業(yè)部工程師。１９４４年赴美國，先后在萊可敏航空發(fā)動機制造廠和普拉特惠特尼（普惠）公司實習(xí)。被譽為“中國航空發(fā)動機之父”。他用自己一生的所做、所為、所思、所想，為后人留下了一個共產(chǎn)黨員的赤子之心，留下了一個老一代航空人的拳拳報國心，留下了一位普普通通的老人豐富的內(nèi)心世界，蔚為壯觀！第二篇：吳大觀同志
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